Baisse de 10% de la consommation annuelle d’électricité au port

Cette consommation annuelle d’électricité au port de Safi a atteint un volume moyen de 1053 KWh en 2020 contre 1169 KWh en 2019, précise ce rapport qui vient d’être publié par l’Agence Nationale des Ports (ANP).

De même, le document relève qu’au terme de l’année 2020, la consommation annuelle d’eau au port de Safi a reculé de 9% par rapport à l’année précédente avec une quantité moyenne de 108.540 m3 en 2020 contre environ 109.000 m3 en 2019.

Au niveau national, le port de Casablanca a affiché une quasi-stabilité en termes de consommation annuelle d’électricité avec un volume moyen de 35.900 KWh en 2020, contre 35.620 KWh en 2019 et 35.614 KWh en 2018, alors que la consommation annuelle d’eau dans cette infrastructure portuaire a enregistré une hausse de 7% en glissement annuel avec une quantité moyenne de 220.158 m3.

Le rapport 2020 de l’OCPM est l’aboutissement d’un travail de construction inclusive associant l’ensemble des acteurs de l’écosystème portuaire pour la mise en place d’une nouvelle approche permettant d’appréhender l’efficacité et l’efficience des ports sur la base d’un référentiel commun et partagé, rappelle-t-on.

Cette première édition du rapport annuel de l’Observatoire dresse une analyse des différents indicateurs du tableau de bord de la performance portuaire au titre de l’année 2020.

Il s’agit de l’analyse du trafic et des échanges maritimes, l’étude de la connectivité des ports, la mesure de la performance du transit des navires, l’évaluation de l’efficience de l’outil portuaire et enfin l’évaluation de la préservation de l’environnement.

Mis en place par l’ANP, l’OCPM se positionne comme facilitateur et un catalyseur de la compétitivité des ports marocains et une source d’amélioration durable de la performance des ports marocains.

La mission de l’Observatoire est la collecte, la mise en forme, l’analyse, l’interprétation et la diffusion des données et des informations relatives aux ports et à leur environnement pour aider à la prise de décision en matière de compétitivité des ports marocains.

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