Les motorisations hybrides continuent de monter en puissance. Les HEV atteignent 1.522 unités en septembre, tandis que les hybrides rechargeables (PHEV) totalisent 1.294 unités, établissant dans les deux cas leur meilleur niveau mensuel de l’année.
Dynamique : En septembre 2026, le marché automobile marocain enregistre 21 030 unités vendues, soit une progression de +3,8 % par rapport à septembre 2025, après la quasi-stagnation d’août (+0,9 %). Les VP atteignent 18 161 ventes, +1,0 % sur un an, après -2,2 % en août et les VUL signent leur meilleur mois de l’année (2 869 unités, +25,6 %). Sur le cumul janvier–septembre 2026, le marché totalise 188 495 unités vendues, en hausse de +13,0 % par rapport à la même période en 2025 (166 854 unités). Le marché enchaîne ainsi neuf mois consécutifs au-dessus des niveaux de 2025 et a déjà réalisé 80,1 % du volume de l’année record 2025.
Le marché automobile marocain renoue avec la croissance en septembre 2026. Selon les statistiques de l’Association des importateurs de véhicules au Maroc (AIVAM), 21.030 véhicules ont été écoulés durant le mois, soit une progression de 3,8% par rapport à septembre 2025, où 20.264 unités avaient été vendues.
Cette reprise intervient après une quasi-stagnation en août, avec une hausse limitée à 0,9%. Cette dynamique est portée à la fois par les voitures particulières (VP), qui repassent dans le vert, et par les véhicules utilitaires légers (VUL), dont les ventes enregistrent une forte progression. Les VP totalisent ainsi 18.161 unités en septembre, en hausse de 1% sur un an, après un recul de 2,2% en août.
De leur côté, les VUL atteignent 2.869 unités, soit une progression de 25,6%, signant au passage leur meilleur mois de l’année. Sur les neuf premiers mois de 2026, le marché cumule 188.495 immatriculations, en hausse de 13% par rapport à la même période de 2025 (166.854 unités). Le marché automobile enchaîne ainsi neuf mois consécutifs au-dessus des niveaux enregistrés un an auparavant et a déjà réalisé 80,1% du volume record de 2025, qui s’était établi à 235.372 unités.
Avec 18.161 unités écoulées en septembre, les ventes des voitures particulières reprennent de l’élan après le repli enregistré en août. Sur la période janvier-septembre, elles totalisent 165.764 unités, soit une progression de 12% sur un an. Ce volume représente déjà 79,4% des ventes de VP réalisées sur l’ensemble de 2025. Malgré cette progression, le poids des voitures particulières dans le marché continue de diminuer légèrement. Elles représentent désormais 87,9% des ventes cumulées, contre 88,7% à fin juin, 88,5% à fin juillet et 88,1% à fin août. Cette évolution s’explique notamment par la montée en puissance des VUL.
Du côté des VUL, ils affichent une performance particulièrement soutenue. Avec 2.869 unités écoulées en septembre, ils progressent de 25,6% sur un an et représentent 13,6% du marché du mois. Depuis le début de l’année, leurs ventes atteignent 22.731 unités, en hausse de 20,5%. Elles correspondent déjà à 85,7% du volume enregistré sur l’ensemble de 2025. Cette progression traduit notamment une demande plus soutenue de la part des entreprises et des professionnels. Par ailleurs, la transition vers les motorisations électrifiées poursuit son accélération sur le marché marocain.
À fin septembre, les véhicules électrifiés – regroupant les BEV, PHEV, HEV, MHEV et REEV – représentent 17,8% des immatriculations de VP, contre 11,4% un an auparavant. Leur part gagne ainsi 6,4 points en un an. Au total, 29.522 véhicules électrifiés ont été immatriculés depuis le début de l’année, soit une progression spectaculaire de 74,4%. En septembre uniquement, leur part atteint 20,7% des ventes de VP, contre 15% un an plus tôt, se rapprochant du record enregistré en août, à 22%. Dans le même temps, le diesel thermique demeure sous la barre des 60% pour le deuxième mois consécutif, avec une part de 59,6% en septembre.
Pour leur part, les motorisations hybrides continuent de monter en puissance. Les HEV atteignent 1.522 unités en septembre, tandis que les hybrides rechargeables (PHEV) totalisent 1.294 unités, établissant dans les deux cas leur meilleur niveau mensuel de l’année.
Sur les neuf premiers mois, les PHEV affichent la plus forte progression, avec une hausse de 120,3%. Ils représentent désormais 5,7% du marché VP, contre 2,9% un an auparavant, et même 7,1% sur le seul mois de septembre. Les HEV progressent pour leur part de 38,3%, tandis que les MHEV enregistrent une hausse de 48,6%, pour atteindre 4.849 unités sur neuf mois. L’électrique pur poursuit également sa progression. À fin septembre, 1.497 véhicules 100% électriques (BEV) ont été immatriculés, soit une hausse de 79,9%. À cela s’ajoutent 1.917 véhicules REEV, dotés d’un prolongateur d’autonomie, une catégorie encore récente sur le marché marocain et principalement portée par les constructeurs chinois.
Parmi les tendances actuelles du marché automobile au Maroc, on notera la progression rapide des marques chinoises. Sur les neuf premiers mois de l’année, 21 marques chinoises cumulent 19.635 immatriculations de VP, soit une part de marché de 11,8%, contre 5,8% sur la même période de 2025. En un an, leurs ventes progressent ainsi de 130,5%. Sur le seul mois de septembre, elles atteignent 2.539 unités, soit 14% des ventes de VP, contre 1.437 unités un an auparavant, en hausse de 76,7%. Sur les neuf premiers mois, BYD, MG et CHERY occupent les trois premières places parmi les marques chinoises, avec respectivement 3.264, 2.172 et 1.889 unités. Après avoir atteint un record historique en 2025 avec 235.372 immatriculations, en progression de 33,4% sur un an, le marché automobile marocain poursuit sa trajectoire haussière en 2026.
À fin septembre, il affiche une croissance de 13% et dépasse déjà les 188.000 unités. Le rebond enregistré en septembre, après le ralentissement observé durant l’été, confirme la bonne tenue de la demande. Pour égaler le record de 2025, 46.877 unités supplémentaires devront encore être écoulées au cours du dernier trimestre. Un objectif qui s’inscrit dans un marché soutenu par le renouvellement du parc automobile, l’élargissement de l’offre, notamment avec l’arrivée de nouvelles marques asiatiques, le développement des solutions de financement et l’accélération de l’électrification.
Auteur: ALM
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