La grande salle de conférences du Musée public national de Sétif a abrité hier une journée d’étude ayant pour thème “Interopérabilité et regroupement des transporteurs aux services de la mobilité durable dans le transport urbain”. L’opération entre dans le cadre de la mise en œuvre des directives et instructions du ministère des Travaux publics et des Transports visant, notamment, à développer l’usage des transports collectifs et à introduire une démarche de collaboration multimodale billettique.
La mise en œuvre de l’abonnement mensuel unique en faveur des usagers du tramway et bus Etus (établissement de transport urbain de Sétif) dans l’agglomération sétifienne a été lancée le 8 mai 2018 à l’occasion de l’inauguration et la mise en service du tramway de Sétif par une délégation de plusieurs ministres conduite par le ministre de l’Intérieur, Noureddine Bedoui.
Le montant de l’abonnement mensuel sur toutes les lignes est fixé à 1 500 DA par mois avec des tarifs préférentiels pour les personnes âgées, handicapés, étudiants et élèves. Selon les responsables de l’établissement, l’organisation de la journée s’inscrit aussi dans le cadre du travail de l’équipe afin de rendre effective la satisfaction des besoins des citoyens en matière de transports dans les conditions les plus avantageuses pour la collectivité nationale et pour les usagers en terme de sécurité, régularité, confort et qualité de service. Cette journée d’étude qui coïncide avec le 11e anniversaire de démarrage en exploitation de l’ETUS le 24 mars 2008 a pour objectif d’élargir la vision de la démarche de collaboration billettique vers les transporteurs privés urbains, de mettre en place la complémentarité, l’adaptation et l’exploitation des réseaux ainsi que l’interopérabilité des mécanismes nécessaires afin d’engager progressivement la professionnalisation des opérateurs privés à travers notamment leur regroupement pour créer de véritables sociétés de transport intervenant sur des réseaux structurés.
En marge de la session qui a été ponctuée par l’intervention d’enseignants universitaires et spécialistes dans le domaine du transport urbain et développement durable, l’occasion a été saisie pour honorer et récompenser les meilleurs chauffeurs qui n’ont pas causé d’accidents de la route durant l’exercice 2018 et qui ont eu un comportement exemplaire avec les usagers et avec leurs collègues.
FAOUZI SENOUSSAOUI
La grande salle de conférences du Musée public national de Sétif a abrité hier une journée d’étude ayant pour thème “Interopérabilité et regroupement des transporteurs aux services de la mobilité durable dans le transport urbain”. L’opération entre dans le cadre de la mise en œuvre des directives et instructions du ministère des Travaux publics et des Transports visant, notamment, à développer l’usage des transports collectifs et à introduire une démarche de collaboration multimodale billettique.
La mise en œuvre de l’abonnement mensuel unique en faveur des usagers du tramway et bus Etus (établissement de transport urbain de Sétif) dans l’agglomération sétifienne a été lancée le 8 mai 2018 à l’occasion de l’inauguration et la mise en service du tramway de Sétif par une délégation de plusieurs ministres conduite par le ministre de l’Intérieur, Noureddine Bedoui.
Le montant de l’abonnement mensuel sur toutes les lignes est fixé à 1 500 DA par mois avec des tarifs préférentiels pour les personnes âgées, handicapés, étudiants et élèves. Selon les responsables de l’établissement, l’organisation de la journée s’inscrit aussi dans le cadre du travail de l’équipe afin de rendre effective la satisfaction des besoins des citoyens en matière de transports dans les conditions les plus avantageuses pour la collectivité nationale et pour les usagers en terme de sécurité, régularité, confort et qualité de service. Cette journée d’étude qui coïncide avec le 11e anniversaire de démarrage en exploitation de l’ETUS le 24 mars 2008 a pour objectif d’élargir la vision de la démarche de collaboration billettique vers les transporteurs privés urbains, de mettre en place la complémentarité, l’adaptation et l’exploitation des réseaux ainsi que l’interopérabilité des mécanismes nécessaires afin d’engager progressivement la professionnalisation des opérateurs privés à travers notamment leur regroupement pour créer de véritables sociétés de transport intervenant sur des réseaux structurés.
En marge de la session qui a été ponctuée par l’intervention d’enseignants universitaires et spécialistes dans le domaine du transport urbain et développement durable, l’occasion a été saisie pour honorer et récompenser les meilleurs chauffeurs qui n’ont pas causé d’accidents de la route durant l’exercice 2018 et qui ont eu un comportement exemplaire avec les usagers et avec leurs collègues.
FAOUZI SENOUSSAOUI
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