A l’occasion du Mobile World Congress de Barcelone (MWC), un grand Salon dédié aux nouvelles technologies et aux communications mobiles qui s’est tenu du 25 au 28 février, le constructeur espagnol Seat a dévoilé sa vision de la mobilité urbaine de demain et celle-ci prend les traits du Minimo, un concept de petit quadricycle 100% électrique très proche visuellement du Twizy de Renault qui a été lancé en 2011.
Long de 2,50 m, large de 1,24 m et capable d’embarquer deux personnes à son bord (avec le passager assis derrière le conducteur), l’engin peut «traverser les rues les plus congestionnées» et «s’intégrer dans le plus petit des espaces de stationnement» grâce à un faible encombrement (3,1 m² contre 7,2 m² pour un véhicule lambda) et des portes à ouverture en élytre.
Le tout avec un haut niveau de confort (roues de 17 pouces repoussées aux quatre coins, haute position de conduite, bonne habitabilité), dixit le constructeur et sans émettre la moindre émission polluante, motorisation 100% électrique oblige. L’autonomie est, elle, annoncée à plus de 100 km grâce à une batterie placée sous le véhicule.
Celle-ci se recharge en plusieurs heures, mais peut être changée en quelques secondes et en toute simplicité lorsqu’elle est vide. A bord, un écran situé derrière le volant affiche à la fois les informations utiles à la conduite et le contenu du smartphone de l’utilisateur (compatibilité avec Android Auto). Enfin, cerise sur le gâteau, Seat assure que grâce à sa plateforme, le Minimo est déjà en mesure de pouvoir accueillir les futures technologies de conduite autonome de niveau 4 (sans aucune intervention du conducteur).
Le Seat Minimo sera exposé début mars sur le Salon automobile de Genève.
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