La BMW i4 s’impose comme une référence du segment des familiales premium en matière de sportivité durable, de confort et de praticité au quotidien.
Les superlatifs manquent pour décrire la BMW i4. Premier modèle électrique BMW à offrir une expérience résolument axée sur le dynamisme, ce véhicule est loin des excès stylistiques. Il s’agit d’une berline traditionnelle qui ne dévoile pas toutes ses capacités du premier regard. Ne dit-on pas que l’essentiel est invisible pour les yeux ?
Le premier Gran Coupé tout électrique de BMW
La BMW i4 séduit par son niveau de sportivité typique de la marque et son autonomie convaincante sur les longues distances, tout en offrant le design élégant et la fonctionnalité d’un Gran Coupé 4 portes.
La BMW i4 est déclinée en deux variantes : la BMW i4 eDrive40 (consommation électrique en cycle mixte: 20 – 16 kWh/100 km ; émissions de CO2 : 0 g/km) dotée d’une puissance de 340 ch (250 kW), d’une transmission arrière conventionnelle et d’une autonomie maximale de 590 km; et la BMW i4 M50 (consommation électrique en cycle mixte: 24 – 19 kWh/100 km ; émissions de CO2 : 0 g/km), premier modèle 100% électrique de BMW M, doté d’une puissance de 544 ch (400 kW), d’une transmission intégrale et d’une autonomie maximale de 510 km en cycle.
Technologie de pointe
La BMW i4 repose sur la cinquième génération de la technologie BMW eDrive avec un ensemble intégré constitué du moteur électrique, de l’électronique de puissance et de la transmission, et avec cellules de batterie à la pointe de la technologie.
Elle permet une production instantanée de la puissance moteur, pouvant être maintenue sur une large plage de régime. La BMW i4 M50 dispose quant à elle de la fonction Sport Boost qui permet un déploiement de puissance instantané pour les deux moteurs électriques (puissance maximale et couple cumulé maximal de 795 Nm). Le nouveau modèle abat ainsi le 0 à 100 km/h en 3,9 s. La variante BMW i4 eDrive40, dotée d’un couple maximal de 430 Nm, accélère de 0 à 100 km/h en 5,7 s. La capacité brute de la batterie est de 83,9 kWh. L’unité de recharge combinée (CCU) de la BMW i4 est conçue pour offrir une flexibilité élevée à la recharge. Ainsi, le nouveau modèle peut être rechargé auprès d’une source de courant alternatif AC ou d’une source de courant continu DC.
Sportive et sexy
La BMW i4 s’impose comme une référence du segment des familiales premium en matière de sportivité durable, de confort et de praticité au quotidien. Concept «GranCoupé» associant le niveau de confort et d’efficience typiques d’une berline à une interface des plus modernes. Design sportif élégant, proportions étirées propres aux coupés, ligne de toit fluide, quatre portes avec fenêtres sans cadre et hayon aux dimensions généreuses. Le bouclier avant est agrémenté de la double calandre BMW au design marquant dotée de caméras et de capteurs radar et à ultrasons discrètement intégrés. Les phares avant sont élancés et disponibles avec la technologie BMW Laser en option. La BMW i4 vous accueille dans une atmosphère Premium luxueuse au sein d’un intérieur spacieux et polyvalent. Le vitrage à isolation acoustique assure une ambiance feutrée, la sellerie Advanced et le volant Sport sont de série, pour une meilleure assise et une plus grande maniabilité.
A bord, la BMW i4 est équipée du système iDrive, du nouvel affichage incurvé BMW Curved Display de 14,9 pouces avec un écran d’informations de 12,3 pouces couplé à l’assistant personnel intelligent vocal BMW, affichant la version 8 du système d’exploitation BMW. La nouvelle BMW i4 dispose de près d’une quarantaine d’options d’assistance. A l’instar de la nouvelle BMW iX, la nouvelle BMW i4 est clairement axée sur la durabilité, avec l’utilisation des ressources tout au long de la chaîne de valeur ainsi que la réduction autant que possible de l’empreinte CO2 sur l’ensemble du cycle de vie du produit.
Quid de l’écologie ?
La nouvelle BMW i4 est produite sur le site BMW Group de Munich, l’énergie utilisée dans la fabrication des cellules de batterie provient à 100% de sources d’électricité verte. Nombreux éléments sont fabriqués en matières premières secondaires, en matériaux naturels et en matériaux recyclés. La conception des moteurs électriques permet d’éviter l’utilisation des terres rares. Le processus d’extraction du cobalt et du lithium utilisés dans la batterie haute tension est durable, transparent et fait l’objet de contrôles permanents.
Tarification étudiée
La nouvelle BMW i4 est proposée en deux versions : i4 eDrive40 et i4 M50 à partir de 815.000 DH TTC. Ces prix affichés incluent une borne de recharge 22 kW AC ainsi que deux câbles pour recharge publique et domestique. En plus de la garantie de 2 ans des véhicules BMW i, les batteries sont, elles, garanties 8 ans.
Auteur: ALM
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