Le ministère des Transports dévoile une feuille de route ambitieuse pour revitaliser les aéroports intérieurs

Le ministère des Transports a lancé la rédaction de la « feuille de route pour dynamiser les aéroports intérieurs » à travers une approche participative qui a inclus la création d’un comité de communication et l’organisation de réunions régionales sous la supervision des gouverneurs, à Sfax, Tabarka et Tozeur, entre janvier et février 2026.

Le ministère considère que cette dynamique est une question stratégique nécessitant une coordination entre l’aviation civile, Tunisair, les ministères du Tourisme, de l’Industrie, de la Culture, ainsi que les professionnels des secteurs de l’hôtellerie et des agences de voyages. L’objectif est de mettre en place une stratégie de marketing axée sur la création d’options de voyage supplémentaires, le soutien aux événements artistiques, sportifs et sanitaires, et la promotion de chaque région en fonction de ses spécificités, selon la réponse du ministère à une question écrite d’un député de l’Assemblée des Représentants du Peuple.

Les multiples sessions organisées par le ministère des Transports visent à établir un programme de travail à court et moyen terme, garantissant le démarrage effectif du renforcement du trafic passagers et marchandises avec une approche globale qui exploite les infrastructures et les moyens logistiques disponibles dans ces aéroports pour assurer des vols en toute sécurité.

Les statistiques du ministère révèlent un déclin important de l’activité des aéroports de Tozeur-Nefta et Tabarka-Aïn Draham durant l’année 2025, avec une part respective de 0,8 % et 0,4 % dans le trafic aérien et les passagers au niveau des aéroports gérés par l’Office de l’Aviation Civile et des Aéroports. L’aéroport de Tozeur-Nefta a enregistré 499 vols et 32 000 passagers, tandis que l’aéroport de Tabarka-Aïn Draham n’a enregistré que 127 vols et 7 000 passagers.

Malgré cette activité limitée, le ministère a précisé que l’Office de l’Aviation Civile et des Aéroports a continué à investir massivement pour garantir la préparation internationale de ces aéroports. Les dépenses de gestion de l’aéroport de Tozeur-Nefta en 2024 se sont élevées à 16,5 millions de dinars, tandis que celles de l’aéroport de Tabarka-Aïn Draham s’élevaient à 9,4 millions de dinars.

Des investissements ont également été prévus pour la période 2025-2026, avec 3,6 millions de dinars pour l’aéroport de Tozeur-Nefta et 7,4 millions de dinars pour l’aéroport de Tabarka-Aïn Draham. De plus, des crédits importants ont été alloués à l’aéroport de Tozeur-Nefta, atteignant 18,5 millions de dinars dans le cadre du plan 2027-2030, afin de maintenir des standards internationaux permettant d’accueillir différents types d’avions et de renforcer le trafic de fret et de passagers.