Marsa Maroc, le spécialiste africain dans la gestion de terminaux portuaires et CMA Terminals, la filiale du groupe CMA CGM, viennent de finaliser un accord de partenariat.
Marsa Maroc et CMA Terminals, filiale du Groupe CMA CGM, viennent d’annoncer la finalisation de l’accord de partenariat pour l’exploitation du terminal à conteneurs ouest du port Nador West Med
Objectif de cette alliance stratégique: L’exploitation du terminal à conteneurs ouest du port Nador West Med, grand port stratégique de la façade méditerranéenne du Maroc. Finalité: Développer à Nador West un terminal de dernière génération.
Dans le détail, à l’issue de la finalisation de cet accord, soumise à l’approbation des autorités compétentes, et faisant suite à la signature en date du 28 octobre 2024 de la convention globale entre le groupe Tanger Med et CMA CGM, Marsa Maroc détiendra 51% du capital et des droits de vote de la société concessionnaire.
Pour sa part, CMA Terminals possédera 49% de la coentreprise devant assurer la gestion et le développement du terminal, qui de son côté devrait être progressivement opérationnel à partir de 2027.
Caractéristiques
Le terminal objet de ce partenariat entre deux acteurs de référence du secteur portuaire et maritime disposera de 900 mètres linéaires de quai, d’une profondeur de 18 mètres et de 37,5 hectares (ha) de terre-pleins.
En termes de superficie, ce dernier s’étendra sur 60 ha. Sur le registre équipement, il est prévu qu’il sera outillé à terme de 8 portiques de quasi (STS). Ainsi, de pleine capacité, il pourra traiter jusqu’à 1,8 million d’EVP (équivalent vingt pieds) par an.
Expertise opérationnelle
Le terminal à conteneurs ouest du port Nador West Med bénéficiera, grâce au partenariat conclu entre Marsa Maroc et CMA Terminals à la fois du réseau mondial de CMA CGM, capable de générer d’importants volumes de trafic et de l’expertise opérationnelle et l’ancrage local de Marsa Maroc.
De plus, cette alliance permettra de développer à Nador West Med un terminal de dernière génération. Il répondra aux plus hauts standards internationaux de performance et de connectivité. Ce partenariat devrait aussi faire du port un hub majeur de transbordement en Méditerranée et renforcer l’attractivité logistique du Maroc sur les grandes routes maritimes mondiales.
Situé à proximité du détroit de Gibraltar, dans la baie de Betoya, à l’embouchure de l’oued Kert, le port de Nador West Med bénéficie d’atouts géographiques majeurs, complémentaires des terminaux exploités par le Groupe CMA CGM en Méditerranée occidentale.
L.EL
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Auteur: Layane EL MASSAOUDI
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