Ce n’était pas qu’un effet d’annonce. L e s c h i f f r e s semblent donner raison à ceux qui ont crû en la capacité des Camerounais à pouvoir gérer eux-mêmes le terminal à conteneurs du Port de Douala-Bonabéri, en mettant sur pied la Régie du Terminal à Conteneurs (RTC). Du bilan fait au terme du premier mois d’activité, il ressort que la RTC, qui a remplacé depuis le 2 janvier 2020 Douala International terminal (DIT), filiale du groupe Bolloré, revendique un chiffre d’affaires de 4,06 milliards de FCFA entre cette date et le 1er février 2020, contre 4,1 milliards de FCFA au cours de la même période en 2019. La RTC annonce aussi avoir  manutentionné 34 000 conteneurs durant cette période.

Selon les responsables du Port autonome de Douala, la légère baisse du chiffre d’affaires est essentiellement due à la baisse de 10% que la RTC accorde sur la manutention depuis son entrée en opération, la vétusté des équipements et la conjoncture souvent morose du mois de janvier.

Porte-conteneurs

Mais, pour les responsables de la RTC, l’ambition, au-delà des chiffres, est « de montrer par les faits et par les chiffres qu’une amélioration sensible des performances d’exploitation du terminal à conteneurs du port de Douala-Bonabéri est possible grâce à la mobilisation des ressources humaines et matérielles nécessaires et à une meilleure concertation avec les usagers du terminal ». Et pour preuve, « la productivité moyenne réalisée par la RTC en 12 jours a atteint 18,8 conteneurs par heure de navire à quai sur la première escale CMA-CGM et une moyenne globale de 16,6 conteneurs par heure sur plusieurs navires. Contrairement à celle de son prédécesseur à la même période en 2019 qui était égale à 17,3 conteneurs par heure de navire à quai entre le 02 janvier 2019 et le 12 janvier 2019 à 11h00 », indique-t-on au sein de la régie. Toujours d’après les responsables de cet opérateur, le terminal à conteneurs a atteint un nombre quotidien record jamais réalisé de 556 conteneurs import livrés et 424 conteneurs export réceptionnés, le 11 janvier 2020. Entre le 2 janvier et le 12 janvier 2020 à 11h00, les navires porte-conteneurs et les deux navires opérés par la RTC ont déchargé et chargé un total de 4 306 conteneurs. Durant la période équivalente du mois de janvier 2019, l’ancien concessionnaire avait déchargé et chargé un total de 4 293 conteneurs.

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Auteur: Serges Bontsebe
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