Avec le but d’économiser le carburant, la Confédération suisse pourrait limiter la vitesse à 80 km/h sur les autoroutes et l’Office fédéral pour l’approvisionnement économique a confirmé travailler sur ce scénario.
Les causes ? D’abord, le manque d’eau persistant dans le Rhin paralyse une partie importante du transport fluvial vers la Suisse ainsi que le conflit armé avec l’Iran, qui grippe l’ensemble des marchés internationaux.
Pour compenser ces blocages et maintenir les livraisons, le gouvernement suisse a dû autoriser au mois d’octobre le prélèvement de 4% des réserves obligatoires de diesel et de 7% de celles de kérosène, après une première ouverture des stocks stratégiques en septembre.
Environ 13 millions de litres économisés par mois
Roland Pfister, délégué à l’approvisionnement économique du pays, assure dans le 19h30 que la décision de limiter provisoirement la vitesse à 80 km/h au lieu des 120 habituels ne serait prise « que si nos réserves obligatoires étaient déjà bien entamées ».
Cette mesure viserait un double objectif: « Réduire la consommation de carburant et envoyer un signal fort aux consommateurs », a-t-il précisé.
D’après le Touring Club Suisse, cette mesure permettrait à la Suisse d’économiser jusqu’à 13 millions de litres par mois, sachant qu’environ 6,01 milliards de litres de carburants ont été mis en circulation pour le transport routier en 2025, selon Avenergy, l’association des importateurs de pétrole.
Des conséquences sur le trafic?
La Confédération avait déjà imposé une mesure similaire durant le choc pétrolier de 1973, en limitant la vitesse sur les autoroutes à 100 km/h pendant quelques mois. « La sécurité est beaucoup plus grande », mais « aux heures de pointe, la fluidité est aussi moins bonne. C’est le côté négatif de cette opération », relevait le responsable de la police de la route du canton de Vaud André Bornoz en 1974.
Néanmoins, selon lui, cette limitation à 100 km/h avait été bien acceptée par la population à l’époque. « Je pense qu’il y a un certain esprit civique qui se fait jour en cette occurrence. Et s’agissant d’une mesure d’économie de guerre, elle était mieux comprise, mieux acceptée, momentanément du moins, que d’autres mesures. »
À noter enfin que Les Vert-e-s (anciennement Parti écologiste suisse) soutiennent fermement cette baisse qu’ils réclamaient déjà au printemps et l’idée des 80 km/h sur autoroute est loin de faire l’unanimité.
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Auteur: saber boubaker
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