{"id":100778,"date":"2020-10-04T10:24:00","date_gmt":"2020-10-04T14:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/pour-mener-grand-train-les-cheminots-quittent-les-rails\/"},"modified":"2020-10-04T10:24:00","modified_gmt":"2020-10-04T14:24:00","slug":"pour-mener-grand-train-les-cheminots-quittent-les-rails","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/pour-mener-grand-train-les-cheminots-quittent-les-rails\/","title":{"rendered":"Pour mener grand train, les cheminots quittent les rails !"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1 c4\"><span class=\"c3\"><span class=\"s1 c2\"><strong>LE TEMPS &#8211; Slim BEN YOUSSEF<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"p2 c5\"><span class=\"c3\"><strong>Nos tickets-restos, ou prenez le train 11 ! Voil\u00e0 pour r\u00e9sumer en deux coups de cuillers \u00e0 pot, quitte \u00e0 devoir vulgariser la chose, ce qu\u2019on pourrait retenir vraiment de ce mouvement de gr\u00e8ve, d\u00e9cr\u00e9t\u00e9 puis effectu\u00e9 ex abrupto par les syndicats de la SNCFT (Soci\u00e9t\u00e9 nationale des chemins de fer tunisiens), en ce d\u00e9but de mois d\u2019octobre, provoquant une suspension soudaine et inopin\u00e9e du trafic des trains. Cela a suscit\u00e9, naturellement, la col\u00e8re et la consternation des Citoyennes et des Citoyens, \u00e9ternels dindons de toutes les farces dans ce pays. Droit \u00e0 la gr\u00e8ve bien s\u00fbr indiscutable, c\u2019est plut\u00f4t cette manie de mettre tout le monde devant le fait accompli qui fait poser aujourd\u2019hui plus d\u2019une question\u2026<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p class=\"p1 c6\"><span class=\"c3\">Commun\u00e9ment appel\u00e9e \u00ab gr\u00e8ve sauvage \u00bb, ou \u00ab gr\u00e8ve anarchique \u00bb, la gr\u00e8ve sans pr\u00e9avis est-elle devenue, aujourd\u2019hui, la seule et unique m\u00e9thode, jug\u00e9e \u00ab efficace \u00bb, pour arracher les acquis ou pour en consolider d\u2019autres ? Devant la sourde oreille d\u00e9sormais syst\u00e9matique des dirigeants, et devant l\u2019absence de toute marge de man\u0153uvre face aux in\u00e9luctables et r\u00e9p\u00e9titifs culs-de-sac \u00e0 l\u2019issue de toute n\u00e9gociation sociale, bon nombre de syndicats tunisiens, et pas seulement les cheminots, semblent avoir chang\u00e9 leurs fusils d\u2019\u00e9paule depuis plusieurs ann\u00e9es. Plus de graduation au niveau des modes de contestation ou de revendication, place d\u00e9sormais aux \u00ab m\u00e9thodes \u00bb extr\u00eames. La gr\u00e8ve sauvage, comme premier \u00ab ultime recours \u00bb, est devenue monnaie courante durant ces derni\u00e8res ann\u00e9es.<\/span><\/p>\n<p class=\"p2 c7\"><span class=\"c3\"><strong>Les \u00ab correspondances \u00bb du syndicat<\/strong><\/span><\/p>\n<p class=\"p1 c6\"><span class=\"c3\">D\u2019apr\u00e8s la F\u00e9d\u00e9ration g\u00e9n\u00e9rale des chemins de fer, la gr\u00e8ve observ\u00e9e par les cheminots sur toutes les lignes du r\u00e9seau ferroviaire, depuis jeudi, intervient en raison des \u00ab violations des acquis sociaux des employ\u00e9s \u00bb. Le syndicat a d\u00e9plor\u00e9 une \u00ab suspension injustifi\u00e9e \u00bb de certains avantages sociaux des employ\u00e9s \u00e0 l\u2019instar des tickets de restauration suspendus depuis juin 2020, ainsi que des avances sur salaire et des pr\u00eats du Fonds social, suspendus \u00e0 leur tour depuis f\u00e9vrier 2020.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"p1 c6\"><span class=\"c3\">La F\u00e9d\u00e9ration g\u00e9n\u00e9rale des chemins de fer assure qu\u2019elle a envoy\u00e9 \u00ab deux correspondances \u00bb \u00e0 la direction g\u00e9n\u00e9rale de la SNCFT, dat\u00e9es des 26 mai et 9 septembre derniers, pour \u00ab l\u2019inviter au dialogue et \u00e0 l\u2019apaisement du climat social \u00bb au sein de la soci\u00e9t\u00e9. Les correspondances rest\u00e9es carr\u00e9ment sans r\u00e9ponse, la partie syndicale a d\u00e9cid\u00e9 d\u2019observer une gr\u00e8ve sans pr\u00e9avis en vue de pousser la direction \u00e0 entamer des n\u00e9gociations s\u00e9rieuses.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"p1 c6\"><span class=\"c3\">Dans une d\u00e9claration aux m\u00e9dias, vendredi, le secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la F\u00e9d\u00e9ration des chemins de fer avoue que \u00ab la F\u00e9d\u00e9ration n\u2019a pas \u00e9mis un pr\u00e9avis de gr\u00e8ve \u00bb, expliquant que \u00ab les correspondances envoy\u00e9es \u00e0 l\u2019administration auraient d\u00fb alarmer tout le monde et mettre en lumi\u00e8re la d\u00e9t\u00e9rioration du climat social au sein de la soci\u00e9t\u00e9 \u00bb.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"p2 c7\"><span class=\"c3\"><strong>La sourde oreille de la direction<\/strong><\/span><\/p>\n<p class=\"p1 c6\"><span class=\"c3\">Le syndicaliste a fustig\u00e9, dans le m\u00eame cadre, la torpeur et l\u2019indiff\u00e9rence de la Direction g\u00e9n\u00e9rale : \u00ab le PDG refuse le dialogue et poursuit les violations des acquis sociaux des employ\u00e9s \u00bb. Et d\u2019ajouter : \u00ab depuis sa nomination, il n\u2019a apport\u00e9 aucune r\u00e9forme susceptible d\u2019am\u00e9liorer la situation de la soci\u00e9t\u00e9 \u00bb. Avant de rench\u00e9rir : \u00ab La gr\u00e8ve ouverte se poursuivra jusqu\u2019\u00e0 l\u2019obtention d\u2019une r\u00e9ponse favorable de la part de l\u2019administration aux revendications de la partie syndicale \u00bb.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"p1 c6\"><span class=\"c3\">Pour simple r\u00e9action, la SNCFT s\u2019est content\u00e9e d\u2019annoncer dans un communiqu\u00e9 publi\u00e9 vendredi, la poursuite du blocage du trafic des trains sur toutes les lignes du r\u00e9seau ferroviaire depuis le jeudi 1er octobre 2020, en raison de la gr\u00e8ve, qualifi\u00e9e d\u2019 \u00ab anarchique \u00bb, observ\u00e9e par la F\u00e9d\u00e9ration g\u00e9n\u00e9rale des chemins de fer. L\u2019entreprise publique n\u2019a pas oubli\u00e9 de pr\u00e9senter ses excuses \u00e0 ses clients dans ledit communiqu\u00e9. La situation s\u2019\u00e9tait d\u00e9cant\u00e9e, hier, avec l\u2019annonce de la suspension de la gr\u00e8ve.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1 c6\"><span class=\"c3\">Coinc\u00e9s entre l\u2019enclume de l\u2019incomp\u00e9tence dirigeante et le marteau de l\u2019anarchie sociale, les Citoyennes et les Citoyens souffrent le martyr depuis plusieurs ann\u00e9es. Consid\u00e9r\u00e9 comme un luxe pour certains, vu comme un acquis ind\u00e9boulonnable pour d\u2019autres, l\u2019avantage des tickets-restaurants, comme motif principal de cette gr\u00e8ve des cheminots laisse l\u2019opinion publique certainement mitig\u00e9e.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"p1 c6\"><span class=\"c3\">Ces tickets-restos repr\u00e9sentent ind\u00e9niablement une bouff\u00e9e d\u2019oxyg\u00e8ne pour tout quidam, sur fond d\u2019une grave d\u00e9t\u00e9rioration du pouvoir d\u2019achat des Tunisiennes et des Tunisiens. En revanche, il n\u2019est nullement permis de paralyser tout un pays et de l\u00e9ser les int\u00e9r\u00eats des Citoyennes et des Citoyens pour un motif pareil, aussi pertinent qu\u2019il soit. A force de vouloir mener grand train, les cheminots ont visiblement tendance \u00e0 sortir des rails.<\/span><\/p>\n<p class=\"p2 c5\">\u00a0<\/p>\n<p class=\"p3 c8\"><span class=\"c3\"><strong>S.B.Y.<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p>Auteur: letemps1<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.letemps.com.tn\/article\/117392\/pour-mener-grand-train-les-cheminots-quittent-les-rails\">Cliquez ici pour lire l&rsquo;article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>LE TEMPS &#8211; Slim BEN YOUSSEF Nos tickets-restos, ou prenez le train 11 ! 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