{"id":103530,"date":"2020-11-02T13:37:05","date_gmt":"2020-11-02T18:37:05","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/le-port-de-kribi-recherche-de-400-milliards-de-fcfa-pour-son-extension\/"},"modified":"2020-11-02T13:37:05","modified_gmt":"2020-11-02T18:37:05","slug":"le-port-de-kribi-recherche-de-400-milliards-de-fcfa-pour-son-extension","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/le-port-de-kribi-recherche-de-400-milliards-de-fcfa-pour-son-extension\/","title":{"rendered":"Le Port de Kribi recherche de 400 milliards de FCFA pour son extension"},"content":{"rendered":"
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Le Port autonome de Kribi (PAK) et la Bourse des valeurs mobili\u00e8res de l\u2019Afrique centrale (Bvmac) viennent de cr\u00e9er une plateforme de collaboration. C\u2019est au travers de celle-ci qu\u2019une op\u00e9ration de lev\u00e9e de fonds de 400 milliards de Francs CFA, sera men\u00e9e sur le march\u00e9 financier pour \u00a0la r\u00e9alisation de la seconde phase d\u2019extension et d\u2019am\u00e9nagement du Port en eau profonde de Kribi. \u00a0<\/p>\n

Lire aussi<\/strong> : La Chambre de commerce veut construire des entrep\u00f4ts au port de Kribi<\/a><\/p>\n

Les travaux en vue portent sur l\u2019extension du lin\u00e9aire de quai, avec 700 m\u00e8tres additionnels qui seront consacr\u00e9s au trafic conteneuris\u00e9; le prolongement de la digue de protection de 675 m\u00e8tres ; la r\u00e9alisation des zones d\u2019entreposage et de stockage (30 hectares de terre-pleins) ; la construction sur la digue d\u2019un terminal aluminier et d\u2019un terminal \u00e0 hydrocarbures ; ainsi que la construction des b\u00e2timents suppl\u00e9mentaires et l\u2019extension des voiries et r\u00e9seaux divers.<\/p>\n

Pour l\u2019impl\u00e9mentation du projet d\u2019extension du PAK, le prestataire chinois China Harbour engineering compagny (Chec) proc\u00e8dera aussi \u00e0 la fabrication, la fourniture et la mise en place des \u00e9quipements, dont 5 portiques de quai STS, 15 portiques pneumatiques de parc RTG, 3 chargeurs pour conteneurs vides, 25 tracteurs (120 kN).<\/p>\n

Lire aussi<\/strong> : Port de Kribi\u00a0: Kpmo ouvre son capital \u00e0 de nouveaux actionnaires<\/a><\/p>\n

Mis en service en mars 2018, le port en eau profonde de Kribi, qui revendique le plus grand tirant d\u2019eau sur la c\u00f4te ouest-africaine (16 m\u00e8tres), dispose actuellement de deux terminaux. Le d\u00e9veloppement de cette infrastructure portuaire int\u00e8gre sur le long terme, la construction d\u2019un terminal hydrocarbures et d\u2019un terminal min\u00e9ralier pour l\u2019acheminement des produits issus de l\u2019exploitation mini\u00e8re dans les profondeurs du pays.\u00a0<\/p>\n

Lire aussi<\/strong> : Cemac\u00a0: l\u2019actionnaire majoritaire de la Bvmac met en vente ses parts<\/a><\/p>\n

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Le plus r\u00e9cent<\/h4>\n<\/div>\n<\/div>\n

Auteur: Eco Matin
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