{"id":104155,"date":"2020-11-09T09:02:25","date_gmt":"2020-11-09T14:02:25","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/les-grands-chantiers-du-sud\/"},"modified":"2020-11-09T09:02:25","modified_gmt":"2020-11-09T14:02:25","slug":"les-grands-chantiers-du-sud","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/les-grands-chantiers-du-sud\/","title":{"rendered":"Les grands chantiers du sud!"},"content":{"rendered":"

L\u2019abysse africain de l\u2019approche existentielle de notre pays est incontestable. Depuis des lustres, cette fibre empreinte de n\u00e9gritude l\u2019a conduit, sans ambages, \u00e0 l\u2019appartenance au continent, en d\u00e9pit des turpitudes du voisin en cours de chemin.<\/strong><\/p>\n

Cet attachement \u00e9tait en fait, dict\u00e9 par des facteurs g\u00e9ographiques et historiques que nul ne pourrait contester. Le Maroc en est non seulement conscient, mais s\u2019attelle, corps et \u00e2me, \u00e0 mettre en avant le potentiel africain, convoit\u00e9 par la pr\u00e9dation \u00e9trang\u00e8re. Il en a d\u00e9j\u00e0 fait la preuve aux c\u00f4t\u00e9s de ses comp\u00e8res, lors du combat farouche pour la lib\u00e9ration du joug colonial, au Congo, en C\u00f4te d\u2019Ivoire, en Alg\u00e9rie\u2026<\/p>\n

Aujourd\u2019hui, il poursuit la lutte pour l\u2019\u00e9mancipation dans un contexte socio-\u00e9conomique, de plus en plus mondialis\u00e9. Le projet du gazoduc s\u2019\u00e9tendant du nord au sud de atlantique et traversant un ensemble de contr\u00e9es, en est, entre autres, une forte illustration.<\/p>\n

En v\u00e9ritable leader de l\u2019\u00e9closion africaine, fond\u00e9e sur une franche coop\u00e9ration win win qui coiffe au poteau le soudoiement mercantilis\u00e9e que pr\u00e9conisait la soldatesque alg\u00e9roise au sein d\u2019une flop\u00e9e de pays africains, notre pays vise de tendre des passerelles terrestres et maritimes, \u00e0 travers la construction d\u2019un milliers de voies express Tiznit-Dakhla dont le co\u00fbt s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 plus de 10 milliards de dirham, sur le sillage du nouveau mod\u00e8le de d\u00e9veloppement, lanc\u00e9 \u00e0 La\u00e2youne en novembre 2015.<\/p>\n

Cette \u00e9bauche de haute dimension qui tend \u00e0 consolider le r\u00e9seau routier, fluidifier le flux circulatoire, assurer la s\u00e9curit\u00e9 des usagers et r\u00e9duire la dur\u00e9e du trajet de transport des marchandises. Ce sera sans doute, un r\u00e9el levier de d\u00e9veloppement structurant des provinces du sud et partant, la continuit\u00e9 vers les entit\u00e9s africaines du sud comme la Mauritanie, le Mali, le S\u00e9n\u00e9gal\u2026<\/p>\n

Un projet \u00e9l\u00e9phantesque de telle envergure qui s\u2019implante au grand jour dans une Nation forte \u00a0agissante, sans gaz ni p\u00e9trole, confirme \u00e0 tout esprit r\u00e9calcitrant et ren\u00e9gat, la volont\u00e9 de s\u2019ancrer sur le sol r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 et lui administrer un registre charni\u00e8re au sud de l\u2019Afrique, en qu\u00eate de la prosp\u00e9rit\u00e9 et de la stabilit\u00e9. Il ne fait pas doute non plus, que le statut relev\u00e9 que rev\u00eatira un bijou naturel comme Dakhla, en mati\u00e8re de standing touristique de r\u00eave et d\u2019acrom\u00e9galie halieutique de taille, permet de rehausser davantage l\u2019ampleur insuffl\u00e9e par le gigantisme du Tanger Med au nord du pays.<\/p>\n

De m\u00eame, il serait agi, en cons\u00e9quence, de la d\u00e9termination des limites nationales sur les larges, afin de se positionner en parfaites conditions de souverainet\u00e9 et de voisinage.<\/p>\n

Auteur: M’hammed rahal
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