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Selon l\u2019Observatoire marocain de la comp\u00e9titivit\u00e9 logistique, le co\u00fbt de la logistique par rapport au Produit int\u00e9rieur brut (PIB) varie entre 18 et 20%. Les experts indiquent \u00e0 cet effet qu\u2019il y a un \u00e9norme effort \u00e0 faire pour r\u00e9duire ce co\u00fbt.<\/strong><\/span><\/p>\n \u00c9tant un secteur transversal, la logistique a p\u00e2ti du ralentissement des secteurs \u00e9conomiques durant cette conjoncture. Le secteur d\u00e9pend en effet de plusieurs branches d\u2019activit\u00e9s. Ainsi, la relance de ces activit\u00e9s aurait certainement un impact positif sur la reprise du secteur de la logistique. C\u2019est ce que s\u2019accordent \u00e0 dire les logisticiens. Dans l\u2019ensemble des d\u00e9bats engag\u00e9s durant cette p\u00e9riode, les professionnels sont unanimes sur le fait que la crise rev\u00eat un \u00e9norme potentiel de progression pour le secteur. Le principal gisement cit\u00e9 est le co\u00fbt de la logistique. Selon l\u2019Observatoire marocain de la comp\u00e9titivit\u00e9 logistique, le co\u00fbt de la logistique par rapport au Produit int\u00e9rieur brut (PIB) varie entre 18 et 20%. Les experts indiquent \u00e0 cet effet qu\u2019il y a un \u00e9norme effort \u00e0 faire pour r\u00e9duire ce co\u00fbt. Le Maroc gagnerait \u00e9galement en termes d\u2019externalisation de l\u2019activit\u00e9 logistique. Le taux y aff\u00e9rent oscille entre 14 et 15% au moment o\u00f9 il atteint les 60% \u00e0 l\u2019\u00e9chelle internationale. L\u2019\u00e9largissement de la superficie logistique est \u00e9galement une marge de progression \u00e0 saisir au Maroc. Selon les professionnels du secteur, la crise sanitaire est une opportunit\u00e9 pour booster davantage la mise en application de la strat\u00e9gie sectorielle. Cette feuille de route rev\u00eat un apport ind\u00e9niable en termes de s\u00e9curisation de l\u2019approvisionnement du pays et la fluidification de la distribution des biens au niveau national.<\/p>\n Covid-19 : La riposte de la tutelle<\/strong> Agility Emerging Markets logistics 2020 : Le Maroc, 1er en Afrique<\/strong>
Lors d\u2019une r\u00e9cente sortie m\u00e9diatique, Abdelkader Amara, ministre de l\u2019\u00e9quipement, du transport, de la logistique et de l\u2019eau, a list\u00e9 les principales mesures et actions engag\u00e9es en vue de relancer le secteur de la logistique dans ce contexte pand\u00e9mique. La tutelle a \u0153uvr\u00e9 de concert avec l\u2019ensemble des parties prenantes pour redynamiser l\u2019activit\u00e9 logistique et maintenir l\u2019approvisionnement du pays. Les principales mesures prises sont venues appuyer la vision globale adopt\u00e9e par le gouvernement pour le d\u00e9veloppement du secteur. Citons \u00e0 cet effet l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration de la mise en place de zones logistiques de massification des flux de marchandises. A cela s\u2019ajoute l\u2019accompagnement technique et financier pour redynamiser les entreprises. La tutelle s\u2019appuie dans ce sens sur des m\u00e9canismes d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 existants \u00e0 l\u2019instar du programme \u00abPME-Logis\u00bb chapeaut\u00e9 par l\u2019AMDL. D\u2019autres actions sont \u00e0 venir. Elles s\u2019articuleront autour de l\u2019optimisation des cha\u00eenes logistiques \u00e0 travers l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration de la mise en place des projets de simplification et de d\u00e9mat\u00e9rialisation des proc\u00e9dures, relatives \u00e0 la gestion des flux import-export. La tutelle agit \u00e9galement sur le renforcement des comp\u00e9tences dotant le secteur d\u2019acteurs flexibles aptes \u00e0 r\u00e9pondre aux diff\u00e9rents besoins du march\u00e9 et contrer les \u00e9ventuelles crises conjoncturelles.<\/p>\n
En 2020, le Maroc a r\u00e9ussi \u00e0 occuper la 1\u00e8re place en Afrique dans l\u2019Agility Emerging Markets logistics index 2020. Il se positionne 18\u00e8me au niveau mondial dans le m\u00eame classement. L\u2019indice \u00e9value en effet la connectivit\u00e9, le climat des affaires, l\u2019attractivit\u00e9 et la taille du march\u00e9. Le Royaume a plac\u00e9 durant ces derni\u00e8res ann\u00e9es la logistique au c\u0153ur de l\u2019ensemble de ses visions sectorielles. Le secteur est \u00e9rig\u00e9 en levier de d\u00e9veloppement \u00e9conomique et social du pays. Il a connu une forte impulsion lors des dix derni\u00e8res ann\u00e9es. Les chiffres disponibles \u00e0 2018 font ressortir une valeur ajout\u00e9e globale de 50 milliards de dirhams. Le secteur contribue \u00e0 hauteur de 5,15% au produit int\u00e9rieur brut (PIB). Principal pourvoyeur d\u2019emploi au Maroc, la logistique a mobilis\u00e9 sur ladite p\u00e9riode 4,16% de la population active du Maroc, soit 445.000 personnes \u00e0 l\u2019\u00e9chelle nationale. Le rythme de progression des investissements des entreprises de transport et de logistique, sur la p\u00e9riode 2010-2018, tourne autour de 4,6%, soit 8,29 milliards de dirhams investis \u00e0 fin 2018. Ce cap a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9 par une baisse des co\u00fbts logistiques. Le co\u00fbt des activit\u00e9s d\u2019entreposage est revenu \u00e0 1,9 dirham par jour par palette contre 3 dirhams en 2010.<\/p>\n