![\"Stratégie](\"http:\/\/aujourdhui.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Les-cinq-axes-de-la-strate\u0301gie-copie.jpg\")
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Selon les chiffres avanc\u00e9s par la tutelle, plus de 1.582 hectares ont \u00e9t\u00e9 affect\u00e9s dans les documents de l\u2019urbanisme aux zones logistiques. Aussi, plus de 130 hectares de surfaces ont \u00e9t\u00e9 am\u00e9nag\u00e9s pour accueillir des zones logistiques.<\/strong><\/span><\/p>\n La performance de la logistique marocaine est mesur\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9chelle internationale. Le Maroc enregistre de bons scores \u00e0 ce niveau l\u2019\u00e9rigeant parmi les leaders de ce domaine. Si l\u2019on se r\u00e9f\u00e8re \u00e0 l\u2019Agility Emerging Markets Logistics Index 2020, le Maroc arrive en t\u00eate en Afrique et 18\u00e8me dans le monde. Ce positionnement consacre les efforts consentis dans le secteur depuis plus d\u2019une d\u00e9cennie. Toute une vision est d\u00e9di\u00e9e \u00e0 la logistique. La strat\u00e9gie nationale int\u00e9gr\u00e9e pour le d\u00e9veloppement de la comp\u00e9titivit\u00e9 logistique vise \u00e0 l\u2019horizon 2030 \u00e0 r\u00e9duire les co\u00fbts logistiques, acc\u00e9l\u00e9rer la croissance du PIB et contribuer au d\u00e9veloppement durable du pays. Les projets identifi\u00e9s dans ce cadre s\u2019articulent autour de cinq axes principaux. Il s\u2019agit de doter le pays d\u2019infrastructures logistiques performantes.<\/p>\n Il est d\u00e9cid\u00e9 dans ce sens de d\u00e9velopper sur le territoire national des zones logistiques qui r\u00e9pondent aux meilleurs standards internationaux. Le deuxi\u00e8me axe d\u00e9fini porte sur l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration de la modernisation du secteur. Il est ainsi question de mettre en place des plans d\u2019actions sectoriels visant l\u2019optimisation des flux logistiques. La strat\u00e9gie a \u00e9galement pour pilier l\u2019\u00e9mergence d\u2019acteurs int\u00e9gr\u00e9s et performants ainsi que la mise en place d\u2019un plan national de d\u00e9veloppement des comp\u00e9tences dans le secteur. La feuille de route \u00e9tablie \u00e0 l\u2019horizon 2030 pr\u00f4ne en outre le renforcement de la gouvernance et la r\u00e9gulation du secteur en cr\u00e9ant des organes d\u00e9di\u00e9s.
Parmi les chantiers qui ont \u00e9t\u00e9 jusque-l\u00e0 d\u00e9ploy\u00e9s, on cite la mise en place de l\u2019Agence marocaine de d\u00e9veloppement de la logistique (AMDL) et l\u2019Observatoire marocain de la comp\u00e9titivit\u00e9 logistique (OMCL). En parall\u00e8le, plusieurs zones logistiques ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9es \u00e0 l\u2019\u00e9chelle nationale.<\/p>\n
![\"\"](\"https:http:\/\/aujourdhui.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Trois-objectifs-pour-une-logistique-inte\u0301gre\u0301e-et-compe\u0301titive.jpg\")
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