Covid-19: une enqu\u00eate sur l’impact de la crise sanitaire lanc\u00e9e fin d\u00e9cembre<\/a><\/h3>\n\nA noter qu\u2019en plus des c\u00e9r\u00e9ales, les marchandises solides comprennent \u00e9galement le ciment, l\u2019argile, le klinker, le sucre roux et d\u2019autres produits.<\/p>\n
D\u2019autre part, le volume des marchandises liquides a atteint 297.150 tonnes, soit un taux de 3,55% de l\u2019ensemble des marchandises trait\u00e9es durant la p\u00e9riode indiqu\u00e9e, incluant les hydrocarbures, les huiles v\u00e9g\u00e9tales, les huiles us\u00e9es et l\u2019asphalte, dont le volume a augment\u00e9 de 2,20% par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re.<\/p>\n
Quant \u00e0 l\u2019activit\u00e9 des marchandises diverses, celle-ci a connu un recul de 4,28%, atteignant 4.067.484 tonnes durant les 10 premiers mois de 2019, \u00e0 3.893.198 tonnes \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode de 2020, touchant notamment les produits m\u00e9talliques, le bois et les produits entrant dans la fabrication d\u2019emballages.<\/p>\n
Le traitement des conteneurs en recul<\/strong><\/p>\nLe port d\u2019Oran a enregistr\u00e9 un recul dans l\u2019activit\u00e9 de traitement des conteneurs durant la p\u00e9riode indiqu\u00e9e avec 182.387 conteneurs trait\u00e9s contre 235.485 durant la m\u00eame p\u00e9riode de l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, soit une baisse de 22,57%.<\/p>\n
Cette baisse est due \u00e0 l\u2019utilisation de conteneurs de plus grands volumes par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re et cela est notable dans l\u2019augmentation du volume des marchandises transport\u00e9es par conteneurs, passant de 1.111.513 tonnes en 2019 \u00e0 1.114.980 tonnes l\u2019ann\u00e9e suivante, soit 0,31% de plus, a estim\u00e9 la m\u00eame source.<\/p>\n
Concernant le mouvement des voyageurs et des v\u00e9hicules, le port d\u2019Oran a enregistr\u00e9 un mouvement de 33.669 voyageurs (ceux arriv\u00e9s avant la pand\u00e9mie et ceux bloqu\u00e9s \u00e0 l\u2019\u00e9tranger et rapatri\u00e9s ensuite), contre 208.088 voyageurs durant la m\u00eame p\u00e9riode 2019. Le mouvement des v\u00e9hicules est pass\u00e9 de 70.645 v\u00e9hicules durant la m\u00eame p\u00e9riode en 2019, \u00e0 15.124 v\u00e9hicules, l\u2019ann\u00e9e en cours.<\/p>\n
Le mouvement des navires a connu une baisse de 23,14%, l\u2019entreprise portuaire d\u2019Oran ayant enregistr\u00e9 l\u2019entr\u00e9e et la sortie de 641 navires durant la p\u00e9riode en question, contre 834 navires en 2019, a soulign\u00e9 le charg\u00e9 des statistiques de l\u2019entreprise portuaire d\u2019Oran.<\/p>\n
\nIl est \u00e0 noter que l\u2019entreprise portuaire d\u2019Oran a r\u00e9duit, durant les trois premiers mois de l\u2019apparition du virus corona, de 45% le nombre des travailleurs, soit 2.344 travailleurs, mais la r\u00e9duction n\u2019a concern\u00e9 que le personnel administratif et les agents assimil\u00e9s. Le reste des travailleurs des services techniques et les agents de s\u00e9curit\u00e9 int\u00e9rieure, ainsi que tous ceux ayant une relation avec les activit\u00e9s d\u2019embarquement et de d\u00e9barquement ont \u00e9t\u00e9 maintenus pour que l\u2019activit\u00e9 commerciale ne soit pas touch\u00e9e.<\/em><\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\nD\u2019autre part, le travail de quart a \u00e9t\u00e9 adopt\u00e9, de 08H00 \u00e0 13H00, permettant la r\u00e9gularit\u00e9 des op\u00e9rations d\u2019embarquement et de d\u00e9sembarquement, sans interruption.<\/p>\n
L\u2019EPO veille, en outre, \u00e0 l\u2019application rigoureuse des mesures de pr\u00e9vention contre la propagation du virus corona, fournissant aux travailleurs les moyens n\u00e9cessaires et proc\u00e9dant r\u00e9guli\u00e8rement \u00e0 des op\u00e9rations de d\u00e9sinfection et de st\u00e9rilisation des \u00e9difices et des \u00e9quipements, ainsi que des unit\u00e9s maritimes et ce, sur une superficie de plus de 80 hectares.<\/p>\n
Auteur:
\nCliquez ici pour lire l’article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Quelque 8.381.026 tonnes de diff\u00e9rentes marchandises ont \u00e9t\u00e9 trait\u00e9es durant la p\u00e9riode en question contre 7.826.874 tonnes durant la m\u00eame p\u00e9riode de l\u2019ann\u00e9e \u00e9coul\u00e9e, soit une augmentation de 554.152 tonnes, repr\u00e9sentant une croissance dans le traitement des marchandises d\u2019un taux de 7,08 %, a indiqu\u00e9 \u00e0 l\u2019APS le charg\u00e9 des statistiques de l\u2019entreprise portuaire d\u2019Oran, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1790,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[53,76],"tags":[],"class_list":["post-106013","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-algerie","category-regions"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106013","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1790"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106013"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106013\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106013"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106013"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106013"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}