{"id":107328,"date":"2020-12-16T16:12:28","date_gmt":"2020-12-16T21:12:28","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/casa-transport-lance-les-travaux-de-realisation-du-projet-de-busway\/"},"modified":"2020-12-16T16:12:28","modified_gmt":"2020-12-16T21:12:28","slug":"casa-transport-lance-les-travaux-de-realisation-du-projet-de-busway","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/casa-transport-lance-les-travaux-de-realisation-du-projet-de-busway\/","title":{"rendered":"Casa Transport lance les travaux de r\u00e9alisation du projet de Busway"},"content":{"rendered":"

La soci\u00e9t\u00e9 de d\u00e9veloppement local (SDL), Casa Transport SA, ma\u00eetre d\u2019ouvrage du projet de Busway de Casablanca a annonc\u00e9, le 16 d\u00e9cembre, le premier coup de pioche au Boulevard Yaacoub el Mansour, du projet de ligne Busway 2 qui lie boulevard Ghandi au quartier Errahma.<\/strong><\/p>\n

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La SDL indique ainsi que d\u00e8s la semaine prochaine, une deuxi\u00e8me section de travaux sera ouverte au bd Oum Rabie suivie d\u2019un troisi\u00e8me tron\u00e7on de chantier au niveau du cimenti\u00e8re Errahma. On apprend que les travaux effectifs de la ligne busway 1 qui relie le quartier Lissasfa au quartier Salmiya en passant par le bd Al Qods, seront \u00e9galement lanc\u00e9s durant la semaine du 21 d\u00e9cembre 2020 au niveau du tron\u00e7on entre bd Oulad Haddou et Bd Taza, et, entre l\u2019avenue Kadiri et bd de la Mecque. Il est \u00e0 noter aussi que cette derni\u00e8re section comporte en plus des travaux d\u2019infrastructure, des travaux majeurs d\u2019\u00e9largissement du pont de franchissement de la route nationale n\u00b011 sur une longueur d\u2019environ 40 m\u00e8tres.<\/p>\n

A ce niveau, la plateforme busway sera am\u00e9nag\u00e9e en insertion axiale et il sera maintenu 2 x 2 voies \u00e0 la circulation de part et d\u2019autre de la plateforme. Il est \u00e0 souligner que la future plateforme de busway sera en insertion axiale sur 80% des itin\u00e9raires des deux lignes. En g\u00e9n\u00e9ral, les travaux actuels consistent en les terrassements de la future plateforme et de la mise \u00e0 niveau des trottoirs (fa\u00e7ade \u00e0 fa\u00e7ade), et se d\u00e9rouleront sur chaque tron\u00e7on entre 6 \u00e0 8 mois. Ce planning est motiv\u00e9 par des consid\u00e9rations de gestion efficiente de la circulation durant les travaux, ainsi que des consid\u00e9rations d\u2019optimisation dans le calendrier de r\u00e9alisation.<\/p>\n

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Les travaux seront men\u00e9s par les soci\u00e9t\u00e9s marocaines SGTM et GTR, fait savoir Casa Transport qui r\u00e9it\u00e8re ses engagements aux citoyens de maintenir les chantiers propres \u00e0 travers la gestion r\u00e9guli\u00e8re des d\u00e9chets et d\u00e9blais de chantier, de garantir l\u2019accessibilit\u00e9 durant la p\u00e9riode de chantier aux commerces, lieux de travail et habitations. La SDL s\u2019engage aussi \u00e0 garantir l\u2019accessibilit\u00e9 des pi\u00e9tons par l\u2019am\u00e9nagement de passerelles et de passages pi\u00e9tons provisoires, \u00e0 maintenir une circulation fluide dans la mesure du possible et \u00e0 proposer le cas \u00e9ch\u00e9ant et en parfaite concertation avec les autorit\u00e9s comp\u00e9tentes concern\u00e9es, des d\u00e9viations, de limiter les pollutions de chantier et les nuisances caus\u00e9es aux riverains et aux usagers de la route, ainsi qu\u2019\u00e0 pr\u00e9server la sant\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 des usagers de la route par une signalisation routi\u00e8re et lumineuse et un balisage adapt\u00e9 des zones de chantier. La SDL pr\u00e9cise qu\u2019un num\u00e9ro \u00e9conomique de service citoyen 0801 00 92 92 est sp\u00e9cialement mis \u00e0 la disposition de toutes et tous, pour l\u2019\u00e9coute des citoyens et l\u2019information sur les projets et la gestion des besoins des riverains. Notons que les projets de deux lignes de bus rapide en site propre s\u2019int\u00e8grent dans l\u2019offre de transports en commun en site propre programm\u00e9e dans le cadre du Plan de D\u00e9veloppement du Grand \u2013 Casablanca.<\/p>\n

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Ils participent au m\u00eame titre que le mode tramway, dont les lignes T3 et T4 sont en cours de r\u00e9alisation, au grand projet urbain qui remet \u00e0 neuf l\u2019ensemble des voiries et des espaces publics travers\u00e9s. Dans le d\u00e9tail, la ligne Busway 1 connectera le quartier Salmia \u00e0 Lissasfa en desservant les boulevards Al Laymoun, Al Qods, Mohammed VI, Moqdad Lahrizi et Al Joulane. De m\u00eame, elle comptera 20 stations voyageur le long de 12,5 km d\u2019itin\u00e9raire et offrira 2 points de correspondance avec les lignes de Casatramway T1, station Lissasfa et T3 en cours de construction. La ligne Busway 2 s\u2019\u00e9tend, quant \u00e0 elle, sur une longueur d\u2019environ 10 km, comportant 19 stations voyageur. Elle reliera le quartier Errahma au Rond-point Oulm\u00e8s situ\u00e9 au boulevard Ghandi \u00e0 travers la Route provinciale 3014 et les bvds Moulay Touhami et Yacoub Al Mansour. Cette ligne sera dot\u00e9e d\u2019un point de correspondance avec la ligne tramway T2, station Place Financi\u00e8re. L\u2019investissement conventionnel du projet est arr\u00eat\u00e9 \u00e0 1,875 milliard de dirhams. La fin des travaux est programm\u00e9e pour mi 2022.<\/p>\n

Auteur: challenge
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