![\"Pour](\"http:\/\/aujourdhui.ma\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Ford-Focus.jpg\")
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La nouvelle Focus renforce l\u2019h\u00e9ritage \u00e9tabli par le mod\u00e8le r\u00e9volutionnaire de la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, avec un nouveau cadre auxiliaire isol\u00e9 pour la configuration de suspension arri\u00e8re ind\u00e9pendante \u00e0 bras de longueur in\u00e9gale (SLA).<\/strong><\/span> <\/p>\n Robustesse, confort, fiabilit\u00e9\u2026 autant de qualit\u00e9s introduites dans la nouvelle Ford Focus. Cette voiture fusionne un style ext\u00e9rieur saisissant avec une a\u00e9rodynamique de classe mondiale et offre un int\u00e9rieur plus spacieux combin\u00e9 avec des mat\u00e9riaux et un savoir-faire de haute qualit\u00e9. \u00abLa nouvelle Ford Focus est le mod\u00e8le qui incarne le plus les valeurs de la marque au Maroc : robustesse, puissance, fiabilit\u00e9, et surtout dynamisme et plaisir de conduite\u00bb, avait indiqu\u00e9 Abdelouahab Ennaciri, directeur g\u00e9n\u00e9ral de la Soci\u00e9t\u00e9 ch\u00e9rifienne d\u2019automobiles et de mat\u00e9riel agricole (Scama), ajoutant que cela avait d\u2019ailleurs permis \u00e0 la Focus de se hisser \u00e0 la premi\u00e8re place du podium des ventes sur le segment des compactes de taille moyenne au Maroc, pendant plusieurs ann\u00e9es, avec une part de march\u00e9 d\u00e9passant les 20%. Con\u00e7ue pour am\u00e9liorer les performances en cas de collision, la nouvelle Focus offre un plus grand espace int\u00e9rieur. \u00abLa Focus est au centre de nos activit\u00e9s au Maroc. En t\u00eate du peloton en termes de design, de technologie et de plaisir de conduite, elle incarne tout ce que nos clients aiment chez Ford\u00bb, explique Achraf El Boustani, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Ford Afrique, Ford Motor Company.<\/p>\n Un design et une conception centr\u00e9e sur l\u2019humain<\/strong><\/span><\/p>\n Con\u00e7u pour offrir des exp\u00e9riences utilisateur riches \u00e0 chaque interaction, ce v\u00e9hicule est \u00abcentr\u00e9 sur l\u2019humain\u00bb. Il associe un langage de forme expressif \u00e0 des attributs fonctionnels ax\u00e9s sur le passager. \u00abNous voulions que notre nouvelle Focus soit un produit dont les clients puissent tomber amoureux et le rester\u00bb, rel\u00e8ve Amko Leenarts, directeur du design, Ford Europe. Ainsi, l\u2019allongement de l\u2019empattement de plus de 50 millim\u00e8tres permet d\u2019\u00e9largir le diam\u00e8tre des pneus et de positionner les roues plus haut dans la t\u00f4le, r\u00e9duisant la perception de longueur et de masse visuelle. La face avant conjugue simplicit\u00e9 et harmonie d\u00e9gageant une pr\u00e9sence claire et affirm\u00e9e.<\/p>\n Elle dispose d\u2019une calandre sensiblement plus large, mais reconnaissable comme appartenant \u00e0 Ford. Ses feux arri\u00e8re sont construits en deux pi\u00e8ces, ce qui permet une ouverture plus polyvalente du couvercle du coffre, tandis que les technologies d\u2019\u00e9clairage LED offrent une signature clairement reconnaissable de jour comme de nuit. L\u2019int\u00e9rieur offre pour sa part un environnement plus accueillant et confortable avec une qualit\u00e9 sup\u00e9rieure per\u00e7ue, gr\u00e2ce \u00e0 des lignes simples et claires, des mat\u00e9riaux expressifs et rassurants, et des surfaces parfaitement int\u00e9gr\u00e9es. Ses portes avant prennent place de mani\u00e8re fluide derri\u00e8re le tableau de bord, pour un effet visuel spacieux, haut de gamme et enveloppant. Son tableau de bord sup\u00e9rieur et l\u2019int\u00e9rieur des portes sont faits en mat\u00e9riaux doux au toucher, renfor\u00e7ant l\u2019aspect haut de gamme.<\/p>\n Sophistication et dynamisme<\/strong><\/span><\/p>\n \u00abUn tout nouveau ch\u00e2ssis sophistiqu\u00e9, compl\u00e9t\u00e9 avec des technologies de conduite avanc\u00e9es, offre une exp\u00e9rience de conduite de premier ordre, \u00e9nerg\u00e9tique, engageante, gratifiante et amusante \u00e0 tous les clients de la nouvelle Focus, avec un raffinement encore plus grand. La nouvelle Focus renforce l\u2019h\u00e9ritage \u00e9tabli par le mod\u00e8le r\u00e9volutionnaire de la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, avec un nouveau cadre auxiliaire isol\u00e9 pour la configuration de suspension arri\u00e8re ind\u00e9pendante \u00e0 bras de longueur in\u00e9gale (SLA) qui optimise \u00e0 la fois le confort et la r\u00e9activit\u00e9 du v\u00e9hicule aux commandes du conducteur\u00bb, indique le management de la marque pr\u00e9cisant que ce v\u00e9hicule est le premier \u00e0 \u00eatre construit en utilisant la toute nouvelle architecture C2 de Ford, qui, associ\u00e9e \u00e0 une toute nouvelle structure de caisse, a permis aux ing\u00e9nieurs d\u2019am\u00e9liorer la rigidit\u00e9 pour une plus grande r\u00e9activit\u00e9. \u00abLa rigidit\u00e9 de torsion est am\u00e9lior\u00e9e de 20% par rapport \u00e0 la derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de Focus, et la rigidit\u00e9 des points de fixation individuels de la suspension est am\u00e9lior\u00e9e \u00e0 hauteur de 50%, r\u00e9duisant la flexion pour un meilleur contr\u00f4le de la caisse\u00bb, explique-t-on.<\/p>\n Connectivit\u00e9<\/strong><\/span><\/p>\n L\u2019int\u00e9rieur de la nouvelle Ford Focus pr\u00e9sente une ing\u00e9nierie innovante ainsi que des technologies de confort et de commodit\u00e9. Ainsi, les appareils peuvent rester connect\u00e9s via Bluetooth au syst\u00e8me de communication et de divertissement SYNC 3 de Ford tout en utilisant le dispositif de recharge sans fil. Bas\u00e9 sur un \u00e9cran tactile couleur de 8 pouces pouvant \u00eatre utilis\u00e9 \u00e0 l\u2019aide de gestes de pincement et de balayage, et compatible avec Apple CarPlay et Android Auto\u2122, SYNC 3 permet aux conducteurs de contr\u00f4ler les fonctions audio, de navigation et de climatisation ainsi que les smartphones connect\u00e9s \u00e0 l\u2019aide de simples commandes vocales. De m\u00eame, un nouveau syst\u00e8me audio B&O permettra aux passagers de profiter pleinement de la musique diffus\u00e9e par leurs appareils smartphones. Le syst\u00e8me de 675 W comprend 10 haut-parleurs, dont un caisson de basse de 140 millim\u00e8tres mont\u00e9 dans le coffre et une enceinte de m\u00e9dium situ\u00e9e au centre du tableau de bord, et a \u00e9t\u00e9 sp\u00e9cialement adapt\u00e9 pour la Focus, offrant l\u2019une des meilleures exp\u00e9riences audio sur le march\u00e9 automobile, notamment dans le segment des voitures \u00e0 hayon de taille moyenne.<\/p>\n
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