{"id":107814,"date":"2020-12-23T09:45:57","date_gmt":"2020-12-23T14:45:57","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/ingenierie-automobile-ce-quil-faut-savoir-sur-ismart-les-bornes-de-recharge-100-made-in-morocco\/"},"modified":"2020-12-23T09:45:57","modified_gmt":"2020-12-23T14:45:57","slug":"ingenierie-automobile-ce-quil-faut-savoir-sur-ismart-les-bornes-de-recharge-100-made-in-morocco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/ingenierie-automobile-ce-quil-faut-savoir-sur-ismart-les-bornes-de-recharge-100-made-in-morocco\/","title":{"rendered":"Ing\u00e9nierie automobile : Ce qu\u2019il faut savoir sur \u00abiSmart\u00bb, les bornes de recharge 100% \u00abmade in Morocco\u00bb"},"content":{"rendered":"

\"Ingénierie<\/p>\n

L\u2019\u00e9lectrique gagne du terrain dans le secteur automobile et le Maroc s\u2019est inscrit sur cette voie prometteuse depuis quelques ann\u00e9es d\u00e9j\u00e0.<\/strong><\/span><\/p>\n

Dans cette perspective, Badr Ikken, en sa qualit\u00e9 de pr\u00e9sident de l\u2019IRESEN, a d\u00e9voil\u00e9 le 21 d\u00e9cembre 2020 \u00e0 Casablanca la premi\u00e8re borne de recharge \u00e9lectrique 100% marocaine, fruit de l\u2019ing\u00e9nierie et de la collaboration entre Green Energy Park, IRESEN, UM6P, l\u2019entreprise EDEEP, et l\u2019industriel Halmes Maroc.<\/p>\n

Un nouveau pas franchi<\/strong><\/span><\/p>\n

Pour Moulay Hafid Elalamy, minist\u00e8re de l\u2019industrie, du commerce et de l\u2019\u00e9conomie verte et num\u00e9rique, \u00abl\u2019\u00e9lectrique est en train de prendre le pas dans le secteur automobile de fa\u00e7on importante. Le Maroc s\u2019est inscrit dans ce secteur de fa\u00e7on s\u00e9rieuse. Nous avons la ferme intention de maintenir nos positions, voire les d\u00e9velopper et \u00e9videmment ce secteur est en train de se transformer graduellement, lentement mais s\u00fbrement vers de l\u2019\u00e9nergie renouvelable, et donc l\u2019\u00e9lectrique en priorit\u00e9\u00bb, ajoutant que pour ce secteur le Maroc a une grande chance puisque Sa Majest\u00e9 le Roi Mohammed VI avait pris une d\u00e9cision avant-gardiste, il y a quelques ann\u00e9es, qui \u00e9tait de pousser le Royaume \u00e0 produire de l\u2019\u00e9nergie renouvelable. Le ministre a \u00e9galement \u00e9voqu\u00e9 le virage vers l\u2019\u00e9lectrique dans l\u2019industrie automobile. En effet, plusieurs pays dans le monde ont fait le choix de basculer vers le v\u00e9hicule \u00e9lectrique, ce qui a n\u00e9cessit\u00e9 le d\u00e9veloppement de divers dispositifs qui accompagnent ce changement comme les chargeurs \u00e9lectriques.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Un exemple de transfert technologique<\/span><\/strong><\/p>\n

Cette borne de recharge est le r\u00e9sultat d\u2019un transfert de technologie qui s\u2019est op\u00e9r\u00e9 de l\u2019universit\u00e9 au monde socio-\u00e9conomique. C\u2019est ce que confirme Badr Ikken : \u00abOn a pu passer d\u2019un concept technologique \u00e0 un produit pr\u00e9industriel qui sera bient\u00f4t produit au niveau de notre pays. Il sera assembl\u00e9 \u00e0 Bengu\u00e9rir. Il est certifi\u00e9 et tous ses composants sont produits par des entreprises marocaines localement\u00bb.
Cette borne \u00e9lectrique est un concentr\u00e9 d\u2019innovation. Au-del\u00e0 du fait qu\u2019elle a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue, design\u00e9e, d\u00e9velopp\u00e9e et fabriqu\u00e9e au Maroc, elle compte plusieurs avantages dont sa modularit\u00e9. Ainsi, elle existe dans une gamme tr\u00e8s large : une version murale, une version sur pied (pouvant atteindre une puissance de 50 kw) et puis une version de faible puissance int\u00e9gr\u00e9e aux cand\u00e9labres.
Par ailleurs, cette borne est connect\u00e9e \u00e0 la 4G et dispose d\u2019un projecteur lui permettant d\u2019afficher des informations ou \u00e9ventuellement de la publicit\u00e9 sur le mur ou sur le sol. Elle est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9e d\u2019un capteur de CO2 qui donne la possibilit\u00e9 d\u2019avoir des informations sur la pollution de l\u2019air au niveau du quartier dans laquelle elle est plac\u00e9e.<\/p>\n

\n

Produire 5.000 bornes par an d\u00e8s 2022<\/strong><\/span><\/p>\n

Afin d\u2019accompagner la d\u00e9carbonisation du secteur de la mobilit\u00e9 au Maroc et l\u2019int\u00e9gration industrielle, cette initiative devra se renforcer. Ainsi, une ligne de production de cette nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de bornes intelligentes sera mise en place en 2022 \u00e0 Benguerir avec le soutien du minist\u00e8re de l\u2019industrie, du commerce et de l\u2019\u00e9conomie verte et num\u00e9rique. La capacit\u00e9 de production de cette usine sera de 5.000 bornes par an. En termes de puissance, on notera que ce dispositif permet de recharger une voiture de taille compacte en 30 minutes. Les initiateurs de ce projet d\u00e9voilent \u00e9galement qu\u2019une borne rapide d\u2019une capacit\u00e9 qui varie entre 20 et 60 kw est en cours de d\u00e9veloppement. Celle-ci sera commercialis\u00e9e prochainement.<\/p>\n<\/div>\n

Auteur: Ouchagour Leila
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