C\u2019est en trombes que le Port autonome de Douala (PAD) termine l\u2019exercice 2020. Apr\u00e8s l\u2019annonce ce 22 d\u00e9cembre, du d\u00e9marrage, d\u00e8s le 1er janvier 2021, des activit\u00e9s de remorquage par la R\u00e9gie D\u00e9l\u00e9gu\u00e9e de remorquage (RDR), le Port autonome de Douala marque un autre point important dans l\u2019ex\u00e9cution des prestations portuaires. Le PAD a en effet nou\u00e9 un accord de partenariat avec la\u00a0Fako shipping and Transport Company, entreprise camerounaise sp\u00e9cialis\u00e9e dans le transport et la logistique portuaire. Le document actant, a \u00e9t\u00e9 sign\u00e9 ce 30 d\u00e9cembre 2020 par Cyrus Ngo\u2019o, le Directeur g\u00e9n\u00e9ral du Port autonome de Douala et\u00a0Charles Namme Menyoli, Pr\u00e9sident Directeur G\u00e9n\u00e9ral de Fako Ship. L\u2019accord porte pr\u00e9cis\u00e9ment sur la r\u00e9alisation des prestations de lamage au Port de Douala-Bonaberi. D\u2019apr\u00e8s ce partenariat,\u00a0Fako shipping and Transport Company devra cr\u00e9er \u00e0 terme, la\u00a0Douala Mooring Company (DMC) pour l\u2019exploitation de cette activit\u00e9.<\/p>\n
Lire aussi<\/strong> : Remorquage portuaire\u00a0: \u00e9chec des n\u00e9gociations entre le PAD et Boluda<\/a><\/p>\n C\u2019est au terme de l\u2019Appel public \u00e0 manifestation d\u2019int\u00e9r\u00eat N\u00b02018\/003\/APMI\/PAD du 9 octobre 2018 r\u00e9serv\u00e9 uniquement aux entreprises nationales que l\u2019entreprise Fako shipping and Transport Company a \u00e9t\u00e9 retenue comme adjudicataire provisoire, apr\u00e8s examen des offres des pr\u00e9s\u00e9lectionn\u00e9s. Avant cet accord, l\u2019activit\u00e9 de lamanage \u00e9tait effectu\u00e9e par Boluda Cameroun, filiale de Boluda France,\u00a0aux consignataires de navires au Port de Douala-Bonaberi. D\u2019apr\u00e8s les experts, le lamanage consiste pr\u00e9cis\u00e9ment \u00e0 l\u2019amarrage des navires dans un port. Cette op\u00e9ration est effectu\u00e9e par les lamaneurs qui saisissent les aussi\u00e8res des navires et les fixent sur des bollards afin de stabiliser ceux-ci. \u00abLe lamanage est une op\u00e9ration qui consiste \u00e0 maintenir un navire \u00e0 quai \u00e0 l\u2019aide d\u2019amarres. Le remorquage est obligatoire pour tout navire sup\u00e9rieur ou \u00e9gal \u00e0 600 tonneaux de jauge brute\u00bb, apprendra-ton d\u2019un sp\u00e9cialiste en la mati\u00e8re.\u00a0Le nouveau concessionnaire camerounais s\u2019est, par cons\u00e9quent, engag\u00e9, en termes de performance, \u00e0 fournir aux usagers du Port de Douala-Bonab\u00e9ri, les services de lamanage aux standards internationaux de qualit\u00e9 et de s\u00e9curit\u00e9 sur une disponibilit\u00e9 de 7j\/7 et 24h\/24, renseigne le PAD.<\/p>\n Lire aussi<\/strong> : Affaire PAD\/Canton Bell 335 hectares seulement pour le PAD<\/a><\/p>\n L\u2019autonomisation des prestations au Port de Douala-Bonaberi prend une tournure plus que d\u00e9cisive. En l\u2019espace d\u2019un an, l\u2019autorit\u00e9 portuaire de Douala a finalis\u00e9 avec succ\u00e8s la mise en service de la R\u00e9gie D\u00e9l\u00e9gu\u00e9e du Terminal \u00e0 Conteneurs (RTC), active depuis le 2 janvier 2020\u00a0(entreposage, gardiennage, gestion de conteneurs, empotage, d\u00e9potage de conteneurs, s\u00fbret\u00e9 et s\u00e9curit\u00e9 des biens et des personnes, manutention etc\u2026), de la R\u00e9gie D\u00e9l\u00e9gu\u00e9e de Dragage (RDD), cr\u00e9\u00e9e conform\u00e9ment \u00e0\u00a0\u00a0l\u2019article 3 de la r\u00e9solution n\u00b00617 du conseil d\u2019administration du Port de Douala r\u00e9unit en sa 77\u00e8me session le 7 d\u00e9cembre 2018, et effective depuis le 27 ao\u00fbt 2020 (dragage du chenal d\u2019acc\u00e8s, des plans d\u2019eau, des quais et des darses du Port de Douala-Bonaberi, recherche des march\u00e9s en vue de la valorisation commerciale des \u00e9quipements affect\u00e9s aux travaux portuaires du dragage, de la gestion, de la formation et du recyclage du personnel technique et administratif etc\u2026.), et de la R\u00e9gie D\u00e9l\u00e9gu\u00e9e de Remorquage (RDR), cr\u00e9\u00e9e par r\u00e9solution du Conseil d\u2019administration du PAD tenu ce 22 d\u00e9cembre 2020. La RDR dont l\u2019entr\u00e9e en service est pr\u00e9vue d\u00e8s ce 1er janvier 2021.\u00a0<\/p>\n