{"id":108941,"date":"2021-01-08T13:18:32","date_gmt":"2021-01-08T18:18:32","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/strategie-fca-morocco-mise-sur-le-premium-lutilitaire-et-lelectrique-pour-doper-ses-parts-de-marche\/"},"modified":"2021-01-08T13:18:32","modified_gmt":"2021-01-08T18:18:32","slug":"strategie-fca-morocco-mise-sur-le-premium-lutilitaire-et-lelectrique-pour-doper-ses-parts-de-marche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/strategie-fca-morocco-mise-sur-le-premium-lutilitaire-et-lelectrique-pour-doper-ses-parts-de-marche\/","title":{"rendered":"Strat\u00e9gie : FCA Morocco mise sur le premium, l\u2019utilitaire et l\u2019\u00e9lectrique pour doper ses parts de march\u00e9"},"content":{"rendered":"

Mener \u00e0 bien ses objectifs strat\u00e9giques tels que d\u00e9finis dans sa nouvelle feuille de route, c\u2019est ce \u00e0 quoi va s\u2019employer l\u2019ensemble du staff de FCA Morocco pour son nouvel exercice commercial en 2021. L\u2019op\u00e9rateur automobile qui entend capitaliser plus particuli\u00e8rement sur plusieurs segments automobiles, dont ceux du premium, de l\u2019utilitaire l\u00e9ger et de l\u2019\u00e9lectrique, l\u2019objectif \u00e9tant de doper le volume de vente de ses diff\u00e9rentes marques.<\/strong><\/p>\n

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La filiale marocaine du groupe italo-am\u00e9ricain dont les r\u00eanes ont \u00e9t\u00e9 prises en juillet dernier par Pierre Martin Bos a affich\u00e9 \u00e0 fin 2020 une part de march\u00e9 de 5% dans le segment des v\u00e9hicules particuliers et de 6,8% sur celui des utilitaires l\u00e9gers. Le staff de FCA Morocco qui pr\u00e9cise que depuis son arriv\u00e9e, M. Bos a mis tr\u00e8s rapidement en place une vision claire et pr\u00e9cise des nouvelles orientations cl\u00e9s du groupe \u00e0 d\u00e9ployer dans le Royaume. \u00ab2021 est une ann\u00e9e de challenges, dans laquelle nous cueillerons les fruits des d\u00e9cisions strat\u00e9giques que le groupe FCA a prises pour affirmer sa position sur le march\u00e9 marocain\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Pierre-Martin Bos \u00e0 l\u2019entame de cette nouvelle ann\u00e9e. Une feuille de route qui inclut plusieurs axes strat\u00e9giques li\u00e9s notamment aux segments des v\u00e9hicules premiums, des utilitaires, voire de l\u2019\u00e9lectrique.<\/p>\n

Miser sur le premium<\/strong><\/p>\n

\u00abNous recherchons bien s\u00fbr le meilleur positionnement-prix pour nos mod\u00e8les, mais nous souhaitons surtout \u00e9tablir une vraie relation avec les passionn\u00e9s de nos marques, en r\u00e9pondant \u00e0 leurs exigences et leurs attentes, gr\u00e2ce \u00e0 des configurations vari\u00e9es. Et cela semble \u00eatre le cas depuis quelques mois\u00bb, affirme Pierre-Martin Bos. Une strat\u00e9gie qui, selon le Pdg de FCA Morocco, a port\u00e9 ses fruits dans la mesure o\u00f9 Jeep est entr\u00e9e dans le top 3 avec 16% de parts de march\u00e9 sur le segment des v\u00e9hicules premium en d\u00e9cembre dernier.<\/p>\n

Lire aussi |\u00c9volution du coronavirus au Maroc : 1543 nouveaux cas, 450.221 au total, vendredi 8 janvier 2021 \u00e0 18 heures<\/a><\/strong><\/p>\n

D\u2019ailleurs, la filiale marocaine du groupe italo-am\u00e9ricain pr\u00e9cise s\u2019\u00eatre class\u00e9e sur la plus haute marche du podium dans le segment premium (et toujours selon les chiffres de d\u00e9cembre), et ce, malgr\u00e9 des soucis de disponibilit\u00e9s des v\u00e9hicules dus \u00e0 un retard de production, li\u00e9 \u00e0 la pand\u00e9mie.<\/p>\n

Toujours selon le staff de FCA Morocco et sur l\u2019ann\u00e9e 2020, Alfa Romeo a gard\u00e9 une part de march\u00e9 stable, quand Jeep a augment\u00e9 l\u00e9g\u00e8rement la sienne. S\u2019agissant d\u2019Abarth, elle a affich\u00e9 une belle progression de 44%, atteignant ainsi le record absolu pour cette marque niche depuis son introduction sur le march\u00e9 marocain avec pas moins de 50 v\u00e9hicules vendus. Un bilan global pour l\u2019ensemble des marques premium \u00e0 fin 2020 qui fait dire \u00e0 l\u2019op\u00e9rateur local que l\u2019ann\u00e9e 2021 devrait s\u2019annoncer plus prometteuse, commercialement parlant.<\/p>\n

Le VUL dans la ligne de mire<\/strong><\/p>\n

L\u2019autre cheval de bataille du groupe FCA Morocco consiste en le d\u00e9veloppement\u00a0 d\u2019une gamme de v\u00e9hicules utilitaires. Quoi de plus ais\u00e9 pour l\u2019op\u00e9rateur dans la mesure o\u00f9 il peut compter sur une division automobile enti\u00e8rement d\u00e9di\u00e9e, \u00e0 savoir Fiat Professionnal, malgr\u00e9 une baisse de part de march\u00e9 due aux retards de production de certains mod\u00e8les phares, 2020 restera l\u2019ann\u00e9e o\u00f9 la gamme s\u2019est \u00e9toff\u00e9e avec l\u2019introduction du Fiat Talento.<\/p>\n

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Poursuivre l\u2019extension du r\u00e9seau<\/strong><\/p>\n

Mais les ambitions de d\u00e9veloppement de FCA Morocco ne s\u2019arr\u00eatent pas au seul d\u00e9veloppement de ses marques automobiles. La r\u00e9ussite de cette feuille de route passe \u00e9galement par l\u2019extension du r\u00e9seau de concessionnaires. Dans cette optique, l\u2019op\u00e9rateur automobile a scell\u00e9 des partenariats avec un r\u00e9seau performant et engag\u00e9 depuis plus de deux ans. Concr\u00e8tement, la couverture actuelle permet une pr\u00e9sence dans toutes les grandes villes du Royaume. Par ailleurs, d\u2019autres ouvertures sont pr\u00e9vues dans le courant de ce mois, notamment \u00e0 El Jadida, puis par la suite sur les villes de Mohammedia et de Sal\u00e9. \u00c0 noter qu\u2019en 2020, les meilleures performances enregistr\u00e9es l\u2019ont \u00e9t\u00e9 \u00e0 Casablanca gr\u00e2ce \u00e0 la Continentale et \u00e0 la succursale propre de FCA Morocco, \u00e0 savoir le MotorVillage \u00e0 Bouskoura.<\/p>\n

L\u2019\u00e9lectrique et l\u2019hybride, la nouvelle donne<\/strong><\/p>\n

D\u00e8s cette ann\u00e9e, FCA Morocco investira \u00e9galement le segment des v\u00e9hicules \u00e0 mobilit\u00e9 propres, en l\u2019occurrence celui des mod\u00e8les \u00e9lectriques et hybrides. Concr\u00e8tement, l\u2019op\u00e9rateur va capitaliser sur les Jeep Compass et Renegade hybrides rechargeables, et ce d\u00e8s le premier semestre 2021. Quant \u00e0 l\u2019\u00e9lectrique, ce sera \u00e0 l\u2019ic\u00f4ne de la marque Fiat, la Fiat 500 de l\u2019introduire. Elle disposera d\u2019une autonomie allant jusqu\u2019\u00e0 plus de 400 km, pour circuler notamment en ville.<\/p>\n

Auteur: David J\u00e9r\u00e9mie
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