{"id":109087,"date":"2021-01-11T08:07:03","date_gmt":"2021-01-11T13:07:03","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/abdelaziz-maalmi-nous-avons-a-coeur-de-satisfaire-notre-clientele\/"},"modified":"2021-01-11T08:07:03","modified_gmt":"2021-01-11T13:07:03","slug":"abdelaziz-maalmi-nous-avons-a-coeur-de-satisfaire-notre-clientele","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/abdelaziz-maalmi-nous-avons-a-coeur-de-satisfaire-notre-clientele\/","title":{"rendered":"Abdelaziz Maalmi: \u00ab\u00a0nous avons \u00e0 c\u0153ur de satisfaire notre client\u00e8le\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p><strong>Importateur d\u2019Opel dans le Royaume, la Soci\u00e9t\u00e9 Marocaine de l\u2019Automobile Allemande (SMAA) a cl\u00f4tur\u00e9 avec succ\u00e8s son exercice commercial 2020, malgr\u00e9 un contexte \u00e9conomique difficile li\u00e9 \u00e0 la pand\u00e9mie de la Covid-19. Pour autant, cette filiale automobile du Groupe Auto Hall ne manque pas d\u2019ambitions pour cette nouvelle ann\u00e9e 2021. L\u2019occasion pour Abdelaziz Maalmi, le DG de la SMAA ,de revenir plus en d\u00e9tail sur ces performances et de lever un coin du voile sur quelques grands chantiers qui seront mis en \u0153uvre durant l\u2019ann\u00e9e en cours.<\/strong><\/p>\n<div class=\"c10\"\/>\n<p><strong>Challenge :<\/strong> <strong>2020 restera pour l\u2019ensemble du march\u00e9 automobile dans le Royaume une ann\u00e9e particuli\u00e8rement difficile, compte tenu de la crise sanitaire. Et pourtant, Opel est parvenue dans ce contexte \u00e0 afficher une croissance de deux chiffres. Comment l\u2019expliquez-vous ? \u00a0 \u00a0<\/strong><\/p>\n<div class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"200\" height=\"300\" src=\"https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/33d12495-29bf-49b6-9d0a-f8fba8a394ef-copie-1-200x300.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-171643\" srcset=\"https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/33d12495-29bf-49b6-9d0a-f8fba8a394ef-copie-1-200x300.jpg 200w, https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/33d12495-29bf-49b6-9d0a-f8fba8a394ef-copie-1-682x1024.jpg 682w, https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/33d12495-29bf-49b6-9d0a-f8fba8a394ef-copie-1-768x1154.jpg 768w, https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/33d12495-29bf-49b6-9d0a-f8fba8a394ef-copie-1-360x541.jpg 360w, https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/33d12495-29bf-49b6-9d0a-f8fba8a394ef-copie-1-750x1127.jpg 750w, https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/33d12495-29bf-49b6-9d0a-f8fba8a394ef-copie-1.jpg 816w\" sizes=\"auto, (max-width: 200px) 100vw, 200px\"\/><\/div>\n<p><strong>Abdelaziz Maalmi :<\/strong> Lors de la reprise courant 2018 de la carte Opel par Auto Hall \u00e0 travers sa filiale SMAA, nous nous sommes inscrits dans un processus de d\u00e9veloppement de la marque. Nous voulions par-dessus tout lui redonner sa vraie position sur le march\u00e9 automobile marocain. Dans cette perspective, nous avons \u00e9troitement collabor\u00e9 avec le constructeur afin de red\u00e9ployer la gamme automobile d\u2019Opel dans le Royaume. Dans le d\u00e9tail, nous nous sommes pench\u00e9s avec nos \u00e9quipes commerciales et marketing sur chaque mod\u00e8le de v\u00e9hicules, l\u2019objectif ayant consist\u00e9 \u00e0 redynamiser toute la gamme aupr\u00e8s de la client\u00e8le. Les premiers effets de ce travail se sont fait sentir d\u00e8s 2019 o\u00f9 nous avons enregistr\u00e9 une progression \u00e0 trois chiffres et o\u00f9 nos parts de march\u00e9 se sont \u00e9galement envol\u00e9es. Toujours en 2019, nous avons introduit plusieurs v\u00e9hicules dont le Grandland X et le Combo qui ont contribu\u00e9 \u00e0 notre trend haussier en 2020. Par ailleurs, l\u2019arriv\u00e9e de la nouvelle Corsa nous a permis de booster avec succ\u00e8s notre volume de vente l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re.\u00a0<\/p>\n<p><strong>Challenge :<\/strong> <strong>Justement, quel bilan faites-vous \u00e0 fin 2020 de l\u2019exercice commercial de la marque dans le Royaume ?\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>\u00c0 fin 2020, le bilan a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s positif, malgr\u00e9 un contexte \u00e9conomique relativement difficile li\u00e9 \u00e0 la crise du coronavirus. Encore \u00e0 fin novembre 2020, nous \u00e9tions d\u00e9j\u00e0 en progression par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode de l\u2019ann\u00e9e 2019. Dans le d\u00e9tail, les ventes de la gamme Opel se sont bien comport\u00e9es. Fort heureusement, nous disposons d\u2019une tr\u00e8s large gamme de v\u00e9hicules particuliers, allant notamment de la citadine Corsa, \u00e0 la compacte Astra, en passant par la familiale Insignia. Sans parler de notre gamme de SUV, le Crossland X et le Grandland X, qui ont suscit\u00e9 un \u00e9norme int\u00e9r\u00eat aupr\u00e8s de la client\u00e8le. Ce qui nous a permis de jouer sur plusieurs tableaux et ainsi conforter, sinon accro\u00eetre, notre volume de vente durant l\u2019exercice commercial 2020.\u00a0<\/p>\n<p><strong>Lire aussi : <a class=\"\" href=\"https:\/\/www.challenge.ma\/marche-automobile-2020-le-bilan-nest-pas-si-sombre-selon-laivam-171360\/\">March\u00e9 automobile 2020 : le bilan n\u2019est pas si sombre selon l\u2019AIVAM<\/a><\/strong><\/p>\n<p><strong>Challenge :<\/strong><strong>S\u2019agissant de la gamme de v\u00e9hicules, comment se sont comport\u00e9es en particulier les ventes de la nouvelle Opel Corsa ?\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Sachez qu\u2019initialement, nous devions amorcer la commercialisation de la Corsa en avril dernier. Mais compte tenu du contexte li\u00e9 \u00e0 la crise sanitaire, le lancement de cette citadine a \u00e9t\u00e9 report\u00e9 au mois de juin, au moment du d\u00e9confinement. Nous avions particuli\u00e8rement travaill\u00e9 notre produit, notamment en termes de positionnement prix, avec des versions bien \u00e9tudi\u00e9es, en plus d\u2019une s\u00e9rie d\u2019actions bien ficel\u00e9es en mati\u00e8re de communication et de marketing. Malgr\u00e9 un contexte \u00e9conomique tr\u00e8s difficile, nous sommes parvenus \u00e0 tirer notre \u00e9pingle du jeu, certes, avec notre gamme de v\u00e9hicules, mais aussi avec le succ\u00e8s qu\u2019a g\u00e9n\u00e9r\u00e9 la nouvelle Corsa aupr\u00e8s de la client\u00e8le.\u00a0<\/p>\n<p><strong>Challenge :<\/strong><strong>O\u00f9 en \u00eates-vous par rapport au d\u00e9veloppement de votre gamme de v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers et quelles sont vos ambitions dans ce segment ? \u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Certes, notre priorit\u00e9 ces deux derni\u00e8res ann\u00e9es a consist\u00e9 \u00e0 nous focaliser prioritairement sur notre gamme de v\u00e9hicules particuliers, mais nous n\u2019oublions pas le segment des utilitaires l\u00e9gers. Nous allons lui accorder plus d\u2019importance en 2021. D\u2019ailleurs, nous sommes actuellement en pleines discussions avec le constructeur afin d\u2019\u00e9largir notre gamme d\u2019utilitaires l\u00e9gers, l\u2019objectif \u00e9tant d\u2019accro\u00eetre nos parts de march\u00e9 dans ce segment.\u00a0<\/p>\n<p><strong>Challenge :<\/strong><strong>Durant la crise sanitaire, beaucoup d\u2019op\u00e9rateurs automobiles, dont Opel, ont capitalis\u00e9 sur le digital \u00e0 l\u2019attention de leurs clients afin de communiquer et de leur proposer les offres de services disponibles. Quel regard portez-vous sur ce volet digital dans le d\u00e9veloppement de votre marque ?\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Compte tenu du contexte ambiant li\u00e9 \u00e0 la crise sanitaire en d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e 2020, nous en avons profit\u00e9 pour proposer certaines applications digitales \u00e0 l\u2019attention de notre client\u00e8le. Nous figurions parmi les premiers importateurs automobiles \u00e0 d\u00e9velopper une plateforme de r\u00e9servation en ligne pour l\u2019achat d\u2019un v\u00e9hicule. De m\u00eame que nous faisions partie des pr\u00e9curseurs ayant mis sur pied une astreinte \u00e0 l\u2019attention de nos commerciaux, mais \u00e9galement de nos techniciens officiant au sein de nos services apr\u00e8s-vente afin de rester enti\u00e8rement disponibles pour notre client\u00e8le. Nous avions d\u00e9ploy\u00e9 aussi des plateformes de \u00abtchat\u00bb en ligne et via WhatsApp entre nos collaborateurs et nos clients et avons mis sur pied des visites virtuelles en 360\u00b0 de nos showrooms. Parall\u00e8lement, nous avons d\u00fb adapter notre communication m\u00e9diatique. En effet, si nous capitalisons toujours sur les canaux traditionnels de communication, notamment la presse papier, l\u2019affichage, nous avons accord\u00e9 plus d\u2019importance aux supports digitaux et aux r\u00e9seaux sociaux. Ce qui nous permet d\u2019op\u00e9rer une communication \u00e0 360\u00b0. En tout cas, force est de constater que le volet digital a pris un peu plus de poids en mati\u00e8re de communication, notamment \u00e0 l\u2019attention de notre client\u00e8le.\u00a0<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"611\" src=\"https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/f24c8bff-88fe-4a91-ad64-8fb172f49050-copie-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-171644\" srcset=\"https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/f24c8bff-88fe-4a91-ad64-8fb172f49050-copie-2.jpg 1024w, https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/f24c8bff-88fe-4a91-ad64-8fb172f49050-copie-2-300x179.jpg 300w, https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/f24c8bff-88fe-4a91-ad64-8fb172f49050-copie-2-768x458.jpg 768w, https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/f24c8bff-88fe-4a91-ad64-8fb172f49050-copie-2-360x215.jpg 360w, https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/f24c8bff-88fe-4a91-ad64-8fb172f49050-copie-2-750x448.jpg 750w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"\/><\/p>\n<p><strong>Challenge :<\/strong><strong>Allez-vous capitaliser \u00e0 l\u2019avenir sur une gamme de v\u00e9hicules hybrides ou \u00e9lectriques ?\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Comme vous le savez aujourd\u2019hui \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale, tous les constructeurs sont en train de s\u2019orienter vers des motorisations hybrides, hybride rechargeable ou \u00e9lectrique, l\u2019objectif \u00e9tant de r\u00e9duire les gaz polluants. D\u2019ailleurs, la r\u00e9glementation en Europe les oblige \u00e0 changer de motorisation, notamment \u00e0 l\u2019horizon 2025 o\u00f9 l\u2019euro 7 sera en vigueur, ce qui va pratiquement sonner le glas du moteur diesel. Actuellement chez Opel, les nouveaux mod\u00e8les sont syst\u00e9matiquement produits en plusieurs motorisations, \u00e0 savoir essence, diesel, hybride rechargeable ou \u00e9lectrique. S\u2019agissant du Royaume, je pense qu\u2019\u00e0 plus ou moins long terme, nous nous acheminerons vers des v\u00e9hicules \u00e0 mobilit\u00e9 propre. Encore faudra-t-il favoriser le d\u00e9veloppement d\u2019infrastructures de recharge d\u00e9di\u00e9es et b\u00e9n\u00e9ficier id\u00e9alement de subventions \u00e0 m\u00eame d\u2019inciter le client \u00e0 opter pour un v\u00e9hicule propre, comme cela est le cas actuellement en Europe. Sachez que nous envisageons d\u2019introduire \u00e0 partir du deuxi\u00e8me semestre 2021 un mod\u00e8le \u00e0 mobilit\u00e9 propre, en l\u2019occurrence le Grandland X hybride rechargeable. \u00a0<\/p>\n<p><strong>Challenge :<\/strong><strong>Quels sont les projets qui vous tiennent \u00e0 c\u0153ur pour cette nouvelle ann\u00e9e ?\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Plusieurs \u00e9v\u00e9nements viendront agr\u00e9menter l\u2019actualit\u00e9 de la marque Opel dans le courant de l\u2019ann\u00e9e. S\u2019agissant de notre gamme de v\u00e9hicules particuliers, nous allons recevoir dans les mois \u00e0 venir la nouvelle Opel Mokka. Par ailleurs, et comme je l\u2019ai pr\u00e9cis\u00e9 ci-dessus, nous poursuivrons \u00e9galement le d\u00e9veloppement de notre gamme de v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers. Gr\u00e2ce au r\u00e9seau d\u2019Auto Hall, nous sommes en train de renforcer notre pr\u00e9sence dans le Royaume et dans cette perspective, nous tenons \u00e0 hisser encore un peu plus vers le haut nos pr\u00e9tentions s\u2019agissant de notre service apr\u00e8s-vente. C\u2019est la raison pour laquelle nous effectuerons \u00e0 l\u2019attention de nos collaborateurs et de nos techniciens, une s\u00e9rie de plans de formation tout au long de l\u2019ann\u00e9e. Tout cela aura pour but d\u2019am\u00e9liorer davantage nos prestations en mati\u00e8re de service apr\u00e8s-vente, l\u2019objectif \u00e9tant de satisfaire notre client\u00e8le qui ne cesse de s\u2019\u00e9toffer, compte tenu du succ\u00e8s grandissant que conna\u00eet la marque Opel dans le Royaume.<\/p>\n<p><strong>Lire aussi : <a class=\"\" href=\"https:\/\/www.challenge.ma\/voitures-classiques-un-rallye-pour-celebrer-la-marocanite-du-sahara-171194\/\">Voitures classiques : un rallye pour c\u00e9l\u00e9brer la marocanit\u00e9 du Sahara<\/a><\/strong><\/p>\n<p>Auteur: David J\u00e9r\u00e9mie<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.challenge.ma\/abdelaziz-maalmi-directeur-general-de-la-societe-marocaine-de-lautomobile-allemande-smaa-nous-avons-a-coeur-de-satisfaire-notre-clientele-171639\/\">Cliquez ici pour lire l&rsquo;article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Importateur d\u2019Opel dans le Royaume, la Soci\u00e9t\u00e9 Marocaine de l\u2019Automobile Allemande (SMAA) a cl\u00f4tur\u00e9 avec succ\u00e8s son exercice commercial 2020, malgr\u00e9 un contexte \u00e9conomique difficile li\u00e9 \u00e0 la pand\u00e9mie de la Covid-19. Pour autant, cette filiale automobile du Groupe Auto Hall ne manque pas d\u2019ambitions pour cette nouvelle ann\u00e9e 2021. L\u2019occasion pour Abdelaziz Maalmi, le [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1787,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"https:\/\/www.challenge.ma\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/33d12495-29bf-49b6-9d0a-f8fba8a394ef-copie-1-200x300.jpg","fifu_image_alt":"Abdelaziz Maalmi: \u00ab\u00a0nous avons \u00e0 c\u0153ur de satisfaire notre client\u00e8le\u00a0\u00bb","footnotes":""},"categories":[78,54],"tags":[],"class_list":["post-109087","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economie","category-maroc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109087","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1787"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=109087"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/109087\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=109087"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=109087"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=109087"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}