\u00abLes choses reviendront \u00e0 la normale dans les prochaines heures\u00bb, rassurait une source autoris\u00e9e \u00e0 Eneo Cameroun. L\u2019entreprise nationale de distribution du courant \u00e9lectrique se d\u00e9douane de toute responsabilit\u00e9 sur l\u2019absence d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 publique sur le second pont sur le Wouri. L\u2019ouvrage est plong\u00e9 depuis plusieurs mois dans le noir. Une ambiance contrast\u00e9e entre l\u2019\u00e9difice et l\u2019image renvoy\u00e9e en nocturne. Le second pont du Wouri,\u00a0courroie de transmission entre la r\u00e9gion du Littoral et les r\u00e9gions de l\u2019Ouest, du Nord-ouest et du Sud-ouest\u00a0 qui affiche un visage reluisant en diurne. \u00a0De Ndobo, \u00e0 la p\u00e9n\u00e9trante Ouest de Douala, au Rond-point Deido, \u00a0grand carrefour de la ville, de centaines de cargaisons de l\u00e9gumes, fruits, viande, carburant etc. franchissent quotidiennement, la capitale \u00e9conomique via le pont du Wouri. Le flux du trafic r\u00e9duit consid\u00e9rablement \u00a0d\u00e8s la tomb\u00e9e de la nuit. V\u00e9hicules de transport de marchandises, bus voyageurs etc. se font de moins en moins visibles sur cet axe capital. Taxis, moto-taxi et v\u00e9hicules personnels diminuent leurs rotations du fait du d\u00e9ficit d\u2019\u00e9clairage sur le pont principal, pourvu pourtant de lampadaires g\u00e9ants.<\/p>\n
Lire aussi<\/strong> : Voirie urbaine\u00a0: le port de Douala r\u00e9troc\u00e8de 450 m\u00e8tres de route \u00e0 la Mairie de la ville de<\/a><\/p>\n \u00a0Une responsabilit\u00e9 partag\u00e9e<\/strong><\/p>\n \u00a0\u00abCette affaire est tr\u00e8s complexe et tr\u00e8s floue parfois\u00bb, confie un cadre de la Communaut\u00e9 urbaine de Douala (CUD), proche de ce dossier. Les responsabilit\u00e9s se renvoient entre la Mairie de Douala, le minist\u00e8re des Travaux Publics, le minist\u00e8re de l\u2019Habitat et du D\u00e9veloppement Urbain, les sous-traitants de l\u2019entreprise Eneo, l\u2019entreprise prestataire des travaux du nouveau pont, et les citoyens d\u00e9linquants urbains de la ville de Douala. Dans les d\u00e9tails \u00a0de cet \u00e9pineux dossier, il ressort en effet dans le cas d\u2019esp\u00e8ce un v\u00e9ritable imbroglio. Face \u00e0 la persistance de cette situation, la Mairie de \u00a0la ville de Douala a d\u00e9cid\u00e9 de recourir \u00e0 l\u2019endroit de l\u2019entreprise Eneo, apr\u00e8s avoir accus\u00e9 sa faible capacit\u00e9 de production \u00e9lectrique: \u00abl\u2019absence d\u2019\u00e9clairage public sur les deux ponts sur le Wouri n\u2019engage pas Eneo Cameroon. Mais il y\u2019a quelques jours, la Mairie de Douala a sollicit\u00e9 nos services pour les aider \u00e0 r\u00e9tablir rapidement le courant \u00e9lectrique sur les cand\u00e9labres le long du tron\u00e7on Bonassama-Rond-point Deido\u00bb, confie un responsable d\u2019Eneo. \u00a0Chose faite, \u00a0\u00e0 20 heures du soir, ce 13 janvier 2021, des agents prestataires \u00e9taient en effet \u00e0 l\u2019ouvrage sur le second pont du Wouri, les nouvelles\u00a0des travaux lorsque nous r\u00e9digions cet article font \u00e9tat de ce que le retour d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 est estim\u00e9 \u00e0 98%.\u00a0<\/p>\n Lire aussi<\/strong> : Douala les deux ponts sur le Wouri d\u00e9sormais op\u00e9rationnels<\/a><\/p>\n \u00abCes travaux ont commenc\u00e9 depuis quelques jours et nous constatons une reprise \u00e9chelonn\u00e9e de l\u2019\u00e9clairage public sur cet axe\u00bb, r\u00e9v\u00e8le \u00e0 son tour un responsable anonyme de la Communaut\u00e9 urbaine de Douala. Sauf qu\u2019\u00e0 la Mairie, on se mord en sourdine les doigts. Il s\u2019agit d\u2019un impr\u00e9vu budg\u00e9taire dont la Mairie devra supporter les cons\u00e9quences. Un pr\u00e9judice estim\u00e9 \u00e0 plusieurs dizaines de millions de FCFA, \u00abincompr\u00e9hensible\u00bb, d\u2019apr\u00e8s des techniciens de la Mairie qui pensent que l\u2019institution d\u00e9centralis\u00e9e pourrait, dans ce cas pr\u00e9cis, endoss\u00e9 des d\u00e9penses incombant \u00e0 des tiers partenaires ou tut\u00e9laires. \u00abTout d\u00e9pend ici de la p\u00e9riode de garantie. Si elle est encore en vigueur, c\u2019est l\u2019entreprise prestataire des travaux de construction qui devrait s\u2019en occuper logiquement\u00bb, indique le cadre de la Communaut\u00e9 urbaine de Douala sollicit\u00e9. Allusion \u00e0 \u00a0l\u2019entreprise Satom, t\u00eate de file du conglom\u00e9rat d\u2019entreprises qui ont ex\u00e9cut\u00e9s le gigantesque chantier. D\u2019o\u00f9 l\u2019implication du minist\u00e8re des Travaux Publics, ma\u00eetre d\u2019ouvrage. Le flou indiqu\u00e9 supra appara\u00eet ainsi. Sur les d\u00e9lais de la garantie relative au chantier ouvert \u00e0 la circulation depuis le 3 octobre 2017. L\u2019enqu\u00eate de responsabilit\u00e9, des agents techniques de la CUD atteindra, en vain, le Minist\u00e8re de l\u2019habitat et du d\u00e9veloppement urbain, l\u2019une des tutelles administratives de la ville de Douala.\u00a0<\/p>\n Lire aussi<\/strong> : Inondations \u00e0 Douala\u00a0: la facture<\/a><\/p>\n Vol et vandalisme<\/strong><\/p>\n Ce sont au total, 4 kilom\u00e8tres de c\u00e2bles \u00e0 installer sur le lin\u00e9aire Rond-point Deido-Bonassama par les \u00a0agents mobilis\u00e9s par l\u2019entreprise Eneo. Toutefois, il est plus qu\u2019important de tracer les origines de ce black-out. O\u00f9 sont pass\u00e9s les c\u00e2bles \u00e9lectriques et les ampoules initialement install\u00e9s? Question fondamentale. Une source bien renseign\u00e9e pointe un doigt accusateur sur des prestataires de service Eneo ind\u00e9licats, ma\u00eetrisant les techniques du secteur: \u00abplus de 2 kilom\u00e8tres de c\u00e2bles \u00e9lectriques ont \u00e9t\u00e9 enlev\u00e9s visiblement par des individus habitu\u00e9s au m\u00e9tier et \u00e0 la pratique\u00bb. L\u2019enl\u00e8vement et le transport desdits c\u00e2bles n\u00e9cessitent en effet une certaine expertise, logistique et mat\u00e9rielle. \u00c9galement dans la ligne de mire des autorit\u00e9s administratives de la ville de Douala, des \u00abDoualais\u00bb attir\u00e9s par l\u2019app\u00e2t du gain qui vandalisent le mobilier urbain d\u2019\u00e9lectricit\u00e9: \u00abce mat\u00e9riel sp\u00e9cifique se retrouve malheureusement au march\u00e9 noir\u00bb, confie un agent Eneo. Le branchement lin\u00e9aire des c\u00e2bles \u00e9lectriques sur le deuxi\u00e8me pont du Wouri pourrait, par ailleurs, expliquer la facilit\u00e9 avec laquelle sont vandalis\u00e9s les cand\u00e9labres: un branchement de surface. Cette fois, les ing\u00e9nieurs de la CUD ont opt\u00e9 pour un c\u00e2blage \u00e9lectrique a\u00e9rien : \u00abnous r\u00e9parons une erreur conceptuelle. La mise en altitude des c\u00e2bles \u00e9lectriques est un d\u00e9but de solution au vandalisme observ\u00e9\u00bb, rassure le cadre de la Mairie de Douala. Qui se r\u00e9jouit finalement du retour progressif de l\u2019\u00e9clairage sur la partie terre ferme du projet \u00absecond pont du Wouri\u00bb. \u00abLe pont proprement dit sera enti\u00e8rement \u00e9clair\u00e9 dans les prochaines heures\u00bb, assure-t-il, optimiste. Pour rappel, l\u2019\u00e9clairage public occupe une place cardinale dans le programme 2020-2025 de la \u00a0Maire de Douala, qui signe par ces travaux sur le second pont du Wouri, l\u2019effectivit\u00e9 de cet engagement quinquennal.<\/p>\n Lire aussi<\/strong> : 2\u00e8me<\/sup>\u00a0pont sur le Wouri\u00a0: la honte<\/a><\/p>\n