{"id":110369,"date":"2021-02-01T08:07:42","date_gmt":"2021-02-01T13:07:42","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/trafic-portuaire-le-port-dagadir-realise-une-hausse-de-182-en-2020\/"},"modified":"2021-02-01T08:07:42","modified_gmt":"2021-02-01T13:07:42","slug":"trafic-portuaire-le-port-dagadir-realise-une-hausse-de-182-en-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/trafic-portuaire-le-port-dagadir-realise-une-hausse-de-182-en-2020\/","title":{"rendered":"Trafic portuaire  : Le port d\u2019Agadir r\u00e9alise une hausse  de 18,2% en 2020"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"post_layout_5_img\" src=\"http:\/\/aujourdhui.ma\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/port-agadir.jpg\" alt=\"Trafic portuaire : Le port d&#x2019;Agadir r&#xE9;alise une hausse de 18,2% en 2020\"\/><\/p>\n<p><strong><span class=\"c5\">Selon un bilan de l\u2019Agence nationale des ports (ANP), avec un volume de 6 millions de tonnes, l\u2019activit\u00e9 du port d\u2019Agadir a connu une hausse de 18,2% en 2020, due essentiellement \u00e0 la progression des importations des c\u00e9r\u00e9ales (+36,8%) et des exportations du clinker (+54,3%).<\/span><\/strong><\/p>\n<p>Le trafic des agrumes et primeurs a, par contre, connu une baisse de 4,3%.<br \/>Au terme de l\u2019ann\u00e9e 2020, le trafic transitant par les ports g\u00e9r\u00e9s par l\u2019ANP a atteint un volume global de 92,5 millions de tonnes, marquant ainsi une hausse de 5,1%.<br \/>La r\u00e9partition du trafic par port fait ressortir que le port d\u2019Agadir arrive en deuxi\u00e8me position apr\u00e8s le port de Safi qui a enregistr\u00e9 une augmentation nette de +38%. En termes d\u2019importations des c\u00e9r\u00e9ales, le port d\u2019Agadir a enregistr\u00e9 une hausse de +36,8%.<br \/>En effet, l\u2019ANP a mis en place au niveau de ce port tout un dispositif sanitaire permettant d\u2019assurer la continuit\u00e9 de ses activit\u00e9s, \u00e0 travers l\u2019adoption de mesures mises en place sur la base des consignes sanitaires et en parfaite concertation avec les diff\u00e9rents intervenants portuaires.<br \/>Ainsi, il a \u00e9t\u00e9 proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 Agadir \u00e0 l\u2019instauration d\u2019un ensemble de dispositifs pour assurer la continuit\u00e9 de ses activit\u00e9s en termes d\u2019accueil des navires et de r\u00e9ception des marchandises aussi bien \u00e0 l\u2019import qu\u2019\u00e0 l\u2019export.<br \/>Durant toute cette p\u00e9riode exceptionnelle li\u00e9e \u00e0 la Covid-19, le fonctionnement du port n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 impact\u00e9 par les retomb\u00e9es de cette pand\u00e9mie et les produits de premi\u00e8re n\u00e9cessit\u00e9 (c\u00e9r\u00e9ales, aliments de b\u00e9tail, huile alimentaire, hydrocarbures, produits alimentaires\u2026) continuent leur transit de mani\u00e8re normale et sans incident.<\/p>\n<p>Sur le plan purement sanitaire, l\u2019ANP a mis en place plusieurs mesures et dispositifs sanitaires visant la pr\u00e9vention contre la propagation du virus et la protection de l\u2019ensemble des usagers des ports en application notamment des recommandations du minist\u00e8re de la sant\u00e9, du minist\u00e8re de l\u2019int\u00e9rieur et du minist\u00e8re de l\u2019\u00e9quipement, du transport, de la logistique et de l\u2019eau.<br \/>Compte tenu de son hinterland, le port d\u2019Agadir joue un r\u00f4le important dans le d\u00e9veloppement de l\u2019\u00e9conomie r\u00e9gionale et contribue au d\u00e9veloppement de l\u2019\u00e9conomie nationale, il constitue le d\u00e9bouch\u00e9 naturel des activit\u00e9s agroalimentaires de la plaine du Souss-Massa et de ses richesses halieutiques.<br \/>Le port d\u2019Agadir, essentiellement d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la p\u00eache dans le pass\u00e9, est devenu progressivement un complexe portuaire, englobant \u00e0 la fois le port de p\u00eache, le port de commerce et le port de plaisance.<br \/>Le port de commerce met \u00e0 la disposition des op\u00e9rateurs \u00e9conomiques l\u2019ensemble des infrastructures, superstructures, \u00e9quipements et logistiques n\u00e9cessaires aux escales des navires et aux d\u00e9chargements des marchandises y compris la manutention, le magasinage et l\u2019entreposage.<\/p>\n<p>Le port de p\u00eache est dot\u00e9 des infrastructures et superstructures n\u00e9cessaires aux escales, \u00e0 la r\u00e9paration, \u00e0 la construction et au ravitaillement (eau et carburants) des bateaux de p\u00eache ainsi qu\u2019au d\u00e9chargement, \u00e0 la commercialisation, au traitement et \u00e0 l\u2019entreposage des produits de p\u00eache.<br \/>Le port d\u2019Agadir met \u00e9galement \u00e0 la disposition des investisseurs, d\u00e9sireux d\u2019\u00e9tablir une activit\u00e9 commerciale, industrielle ou toutes autres activit\u00e9s li\u00e9es au port, des parcelles du domaine public, viabilis\u00e9es et am\u00e9nag\u00e9es en zones, d\u2019une superficie totale de 245.000 m\u00b2.<\/p>\n<p>Auteur: Mohamed Laabid<br \/>\n<a href=\"https:\/\/aujourdhui.ma\/economie\/trafic-portuaire-le-port-dagadir-realise-une-hausse-de-182-en-2020\">Cliquez ici pour lire l&rsquo;article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Selon un bilan de l\u2019Agence nationale des ports (ANP), avec un volume de 6 millions de tonnes, l\u2019activit\u00e9 du port d\u2019Agadir a connu une hausse de 18,2% en 2020, due essentiellement \u00e0 la progression des importations des c\u00e9r\u00e9ales (+36,8%) et des exportations du clinker (+54,3%). 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