{"id":110999,"date":"2021-02-10T08:35:00","date_gmt":"2021-02-10T13:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/nouvelle-toyota-yaris-desormais-disponible-dans-le-royaume\/"},"modified":"2021-02-10T08:35:00","modified_gmt":"2021-02-10T13:35:00","slug":"nouvelle-toyota-yaris-desormais-disponible-dans-le-royaume","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/nouvelle-toyota-yaris-desormais-disponible-dans-le-royaume\/","title":{"rendered":"Nouvelle Toyota Yaris : d\u00e9sormais disponible dans le Royaume"},"content":{"rendered":"

La 4\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de la Toyota Yaris amorce sa commercialisation dans le Royaume au sein de l\u2019ensemble des showrooms de Toyota du Maroc. Une citadine qui revient plus en forme que jamais avec un design bien dans l\u2019air du temps, assortie d\u2019un volet technologique de bonne facture.<\/strong><\/p>\n

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L\u2019engin \u00e9trenne la nouvelle plateforme GA-B de Toyota, cette derni\u00e8re se distinguant par une r\u00e9partition optimale des masses et une rigidit\u00e9 de caisse accrue. De quoi permettre \u00e9galement aux designers de fa\u00e7onner avec plus d\u2019aisance la silhouette de la petite citadine nippone.<\/p>\n

\"\"L\u2019habitacle de la nouvelle Toyota Yaris joue la carte du confort et de la connectivit\u00e9.<\/p>\n

Spacieux et confortable, l\u2019habitacle fait la part belle aux \u00e9quipements de confort dernier cri, les smartphones des occupants pouvant \u00eatre connect\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9cran multim\u00e9dia de 7 pouces via Apple CarPlay ou Android Auto. Le nouveau mod\u00e8le est dot\u00e9 de la\u00a0<\/strong>nouvelle motorisation hybride de Toyota qui permet, entre autres, d\u2019accro\u00eetre la\u00a0capacit\u00e9 \u00e0 rouler en mode 100% \u00e9lectrique.<\/p>\n

Lire aussi | A\u00e9ronautique : le fran\u00e7ais LPF poursuit ses investissements au Maroc<\/a><\/strong><\/p>\n

Concr\u00e8tement, la nouvelle Yaris s\u2019appuie sur son trois-cylindres essence 1,5 litre et 91 chevaux, en plus de son bloc \u00e9lectrique. De quoi g\u00e9n\u00e9rer une puissance cumul\u00e9e de 116 chevaux. Cerise sur le g\u00e2teau\u00a0: la petite Japonaise ne n\u00e9cessite absolument pas un passage fr\u00e9quent \u00e0 la pompe. Et pour cause, elle revendique une consommation moyenne de carburant comprise entre 2,7 et 3,2 litres aux 100 km, soit 20% de moins que la pr\u00e9c\u00e9dente g\u00e9n\u00e9ration de la Yaris. De quoi effectuer de solides \u00e9conomies.<\/p>\n

\"\"Le design de cette quatri\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration joue la carte de l\u2019originalit\u00e9, y compris \u00e0 l\u2019arri\u00e8re.<\/p>\n

Pour autant, ses performances routi\u00e8res sont \u00e0 souligner, sachant qu\u2019elle peut rouler en mode 100% \u00e9lectrique jusqu\u2019\u00e0 130 km\/h. Par ailleurs, elle abat le 0 \u00e0 100 km en seulement 9,7 secondes, des valeurs qui lui permettent de rester parmi les citadines les plus performantes de sa cat\u00e9gorie.<\/p>\n

Lire aussi | Parc \u00e9olien de Boujdour : GE fournira au r\u00e9seau \u00e9lectrique marocain des sous-stations cl\u00e9 en main<\/a><\/strong><\/p>\n

Il est \u00e9galement possible d\u2019opter pour le trois-cylindres essence d\u00e9livrant 71 chevaux, anim\u00e9 par une bo\u00eete de vitesses manuelle \u00e0 cinq rapports. Toyota du Maroc qui profite de l\u2019occasion pour proposer \u00e0 sa client\u00e8le un tarif de lancement attrayant pour ce mod\u00e8le, la version purement essence d\u00e9butant \u00e0 136\u00a0900 DH en finition d\u2019entr\u00e9e de gamme Dynamic+. \u00c0 moins d\u2019opter pour la variante hybride dont le tarif d\u00e9bute \u00e0 172\u00a0900 DH, toujours en entr\u00e9e de gamme Dynamic+. \u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n

Auteur: David J\u00e9r\u00e9mie
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