{"id":111416,"date":"2021-02-16T11:32:23","date_gmt":"2021-02-16T16:32:23","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/infrastructure-routiere-67-milliards-de-fcfa-pour-la-route-olounou-oveng\/"},"modified":"2021-02-16T11:32:23","modified_gmt":"2021-02-16T16:32:23","slug":"infrastructure-routiere-67-milliards-de-fcfa-pour-la-route-olounou-oveng","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/infrastructure-routiere-67-milliards-de-fcfa-pour-la-route-olounou-oveng\/","title":{"rendered":"Infrastructure routi\u00e8re: 67 milliards de Fcfa  pour la route Olounou-Oveng"},"content":{"rendered":"<p>C\u2019est en pr\u00e9sence de l\u2019ambassadeur d\u2019Italie au Cameroun Marco Romili et le Directeur G\u00e9n\u00e9ral de l\u2019entreprise italienne Seas Francesco Pauseli, que le ministre des Travaux publics Emmanuel Nganou Djoumessi (Mintp), a proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 la signature du contrat commercial pour la construction de la phase I de la route Olounou-Oveng dans la r\u00e9gion du Sud, reliant le Cameroun au Gabon. Le co\u00fbt pr\u00e9visionnel du projet est estim\u00e9 \u00e0 67 milliards de Fcfa et s\u2019\u00e9tend sur un lin\u00e9aire de 70km, pour une dur\u00e9e de 24 mois. Le pr\u00e9sent contrat permettra \u00e0 l\u2019entreprise italienne d\u2019intervenir dans la premi\u00e8re phase des travaux.\u00a0<\/p>\n<p><strong>Lire aussi<\/strong> : <a href=\"https:\/\/ecomatin.net\/infrastructures-publiques-les-autoroutes-a-livrer-en-2021\/\">Infrastructures publiques : les autoroutes \u00e0 livrer en 2021<\/a><\/p>\n<p>Le profil des travaux de la route pr\u00e9voit une voie de 1\u00d72 voies de 3,5m\u00a0;\u00a0 un accotement de 1,25m\u00a0; la r\u00e9alisation de 59\u00a0 ouvrages de drainage transversal\u00a0; la construction de 13 ponts de diverses longueurs, l\u2019am\u00e9nagement des carrefours et la r\u00e9alisation des signalisations horizontale et verticale des \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9. Ledit contrat prend \u00e9galement en compte : les contr\u00f4les techniques et g\u00e9otechniques, la construction d\u2019un poste de p\u00e9age automatique, d\u2019un poste de pesage, d\u2019un poste de comptage.<\/p>\n<p>Rappelons que le financement d\u2019un plan de gestion environnementale et sociale avec la r\u00e9alisation des infrastructures sociales au b\u00e9n\u00e9fice des populations est pr\u00e9vu, afin que la route Olounou-Oveng contribue \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration de la qualit\u00e9 de vie des populations de la zone d\u2019intervention. A cela s\u2019ajoute le fait que c\u2019est depuis 2017 que l\u2019Italie a manifest\u00e9 son int\u00e9r\u00eat pour le financement des travaux de construction pour cette route. C\u2019\u00e9tait lors du forum des affaires tenu en marge de la visite du chef de l\u2019Etat en Italie du 20 au 22 mars 2017. A l\u2019issue de cette rencontre, un protocole d\u2019accord avait alors \u00e9t\u00e9 sign\u00e9 en pr\u00e9cisant que les entreprises italiennes Seas, Italfer et le groupe Leonardo se chargeront de r\u00e9aliser les travaux.<\/p>\n<p><strong>Lire aussi<\/strong> : <a href=\"https:\/\/ecomatin.net\/infrastructure-routiere-le-troncon-nkolessong-nding-voit-le-jour\/\">Infrastructure routi\u00e8re : le tron\u00e7on Nkolessong-Nding voit le jour<\/a><\/p>\n<p>Auteur: Amina MALLOUM<br \/>\n<a href=\"https:\/\/ecomatin.net\/infrastructure-routiere-67-milliards-de-fcfa-pour-la-route-olounou-oveng\/\">Cliquez ici pour lire l&rsquo;article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>C\u2019est en pr\u00e9sence de l\u2019ambassadeur d\u2019Italie au Cameroun Marco Romili et le Directeur G\u00e9n\u00e9ral de l\u2019entreprise italienne Seas Francesco Pauseli, que le ministre des Travaux publics Emmanuel Nganou Djoumessi (Mintp), a proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 la signature du contrat commercial pour la construction de la phase I de la route Olounou-Oveng dans la r\u00e9gion du Sud, reliant [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1969,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[82,78],"tags":[],"class_list":["post-111416","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cameroun","category-economie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111416","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1969"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111416"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111416\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111416"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111416"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111416"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}