{"id":111442,"date":"2021-02-17T10:30:15","date_gmt":"2021-02-17T15:30:15","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/ford-detaille-son-concept-de-la-simulation-avant-toute-production-de-vehicule\/"},"modified":"2021-02-17T10:30:15","modified_gmt":"2021-02-17T15:30:15","slug":"ford-detaille-son-concept-de-la-simulation-avant-toute-production-de-vehicule","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/ford-detaille-son-concept-de-la-simulation-avant-toute-production-de-vehicule\/","title":{"rendered":"Ford d\u00e9taille son concept : De la simulation avant toute production de v\u00e9hicule"},"content":{"rendered":"
\"Ford<\/figure>\n

Chez Ford, la production de v\u00e9hicules passe, de mani\u00e8re incontournable, par une collecte minutieuse de donn\u00e9es. Via cette d\u00e9marche, la marque concr\u00e9tise son ambition d\u2019\u00eatre \u00able constructeur automobile qui met \u00e0 profit ses capacit\u00e9s de collecte de m\u00e9ga-donn\u00e9es pour offrir des avantages suppl\u00e9mentaires aux clients\u00bb. Une ambition qui a, selon la marque, jou\u00e9 en faveur du d\u00e9veloppement des v\u00e9hicules, dans le domaine de \u00abla simulation en particulier\u00bb. A ce propos, la marque abonde en d\u00e9tails.<\/strong><\/span><\/p>\n

Au c\u0153ur de la simulation<\/strong><\/span><\/p>\n

Ce sont, selon le constructeur, des \u00abann\u00e9es\u00bb de donn\u00e9es recueillies gr\u00e2ce \u00e0 divers programmes d\u2019essais de v\u00e9hicules qui cr\u00e9ent une base solide pour les simulations de Ford. \u00abAvant que ces donn\u00e9es ne soient utilis\u00e9es dans les simulations, elles passent par de nombreux tests de corr\u00e9lation, qui analysent la pr\u00e9cision des informations simul\u00e9es par rapport aux donn\u00e9es r\u00e9elles. Ce n\u2019est que lorsque la capacit\u00e9 analytique est atteinte que le d\u00e9veloppement des simulations peut commencer et qu\u2019un simulateur peut \u00eatre construit\u00bb, pr\u00e9cise la marque. Dans ce sens, elle \u00e9num\u00e8re les \u00e9tapes aff\u00e9rentes. \u00c0 commencer par les premi\u00e8res conceptions 3D, aux prototypes physiques et enfin \u00e0 la production, chaque v\u00e9hicule Ford doit r\u00e9ussir des contr\u00f4les rigoureux appel\u00e9s \u00abporte de jugement\u00bb effectu\u00e9s par des ing\u00e9nieurs cl\u00e9s avant de passer \u00e0 travers le processus de d\u00e9veloppement des v\u00e9hicules. Une de ces portes de jugement est appel\u00e9e \u00abPorte de jugement de la conception finale \u2013 Final Design Judgement Gateway (FDJ)\u00bb o\u00f9 les ing\u00e9nieurs principaux approuvent les diff\u00e9rentes am\u00e9liorations apport\u00e9es aux prototypes des v\u00e9hicules. De par l\u2019ajout de la simulation dans le processus de d\u00e9veloppement du produit, la FDJ est \u00e9galement utilis\u00e9e pour confirmer la mod\u00e9lisation de l\u2019ing\u00e9nierie assist\u00e9e par ordinateur, garantissant la satisfaction de Ford des r\u00e9sultats de la simulation dans les divers sc\u00e9narios test\u00e9s.<\/p>\n

Le credo de \u00abVehicle Dynamics\u00bb<\/strong><\/span><\/p>\n

De son c\u00f4t\u00e9, l\u2019\u00e9quipe de \u00abVehicle Dynamics\u00bb dirig\u00e9e par David Perks en Australie utilise pleinement les simulations en recourant \u00e0 l\u2019ing\u00e9nierie assist\u00e9e par ordinateur (CAE) comme maquette d\u2019un v\u00e9hicule r\u00e9el, pour mieux comprendre comment il se comportera dans certaines conditions. L\u2019\u00e9quipe de Perks a confiance dans les mod\u00e8les de simulation car ils ont fait leurs preuves sur de nombreux v\u00e9hicules qui ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9s \u00e0 Ford Australia Proving Ground. Pour M. Perks, \u00able simulateur nous permet de mieux comprendre \u00e0 quoi le v\u00e9hicule ressemblera lorsque nous produirons un prototype physique. Comme nous disposons de donn\u00e9es pr\u00e9cises au d\u00e9but du d\u00e9veloppement du v\u00e9hicule, nous pouvons nous attendre \u00e0 un meilleur produit final pour nos clients\u00bb. \u00abD\u00e9couvrir le v\u00e9hicule avant m\u00eame qu\u2019il ne soit construit nous profitera sur le long terme. Moins de prototypes seront construits et, th\u00e9oriquement, un v\u00e9hicule plus avanc\u00e9 devrait \u00eatre d\u00e9velopp\u00e9 \u00e0 l\u2019aide du simulateur avant m\u00eame qu\u2019il ne soit construit\u00bb, encha\u00eene-t-il. A son tour, la marque met en avant les avantages des simulateurs.<\/p>\n

Atouts de la simulation<\/strong><\/span><\/p>\n

Comme l\u2019explicite le constructeur \u00e0 l\u2019adresse des conducteurs, \u00ables simulateurs ont la capacit\u00e9 unique de vous offrir une exp\u00e9rience de conduite compl\u00e8te, sans risquer votre s\u00e9curit\u00e9 ou la possibilit\u00e9 de planter un prototype co\u00fbteux. Le simulateur recr\u00e9e votre environnement de conduite et vous fournit la dynamique du v\u00e9hicule, le son et \u00e0 l\u2019avenir, un retour d\u2019information sur les syst\u00e8mes avanc\u00e9s d\u2019assistance \u00e0 la conduite (ADAS) par rapport au comportement du v\u00e9hicule\u00bb.
Au final, l\u2019\u00e9quipe de Vehicle Dynamics commence \u00e0 travailler sur les mod\u00e8les de simulateurs une fois que les d\u00e9sirs et les besoins du client sont clairement d\u00e9finis. \u00abAu lieu de commencer la construction d\u2019un prototype, ils saisissent les donn\u00e9es de diff\u00e9rentes simulations\u00bb, poursuit la m\u00eame source. La vision id\u00e9ale de l\u2019\u00e9quipe de Vehicle Dynamics consistant \u00e0 ex\u00e9cuter uniquement des simulations pour d\u00e9velopper des v\u00e9hicules qui r\u00e9pondent aux crit\u00e8res que nos clients souhaiteraient avoir.<\/p>\n

Auteur: ALM
\nCliquez ici pour lire l’article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Chez Ford, la production de v\u00e9hicules passe, de mani\u00e8re incontournable, par une collecte minutieuse de donn\u00e9es. Via cette d\u00e9marche, la marque concr\u00e9tise son ambition d\u2019\u00eatre \u00able constructeur automobile qui met \u00e0 profit ses capacit\u00e9s de collecte de m\u00e9ga-donn\u00e9es pour offrir des avantages suppl\u00e9mentaires aux clients\u00bb. Une ambition qui a, selon la marque, jou\u00e9 en faveur […]<\/p>\n","protected":false},"author":1759,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"http:\/\/aujourdhui.ma\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Ford.jpg","fifu_image_alt":"Ford d\u00e9taille son concept : De la simulation avant toute production de v\u00e9hicule","footnotes":""},"categories":[73,54],"tags":[],"class_list":["post-111442","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualite","category-maroc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111442","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1759"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111442"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111442\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111442"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111442"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111442"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}