{"id":111918,"date":"2021-02-24T09:21:59","date_gmt":"2021-02-24T14:21:59","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/renault-fort-redressement-de-la-performance-au-second-semestre-2020\/"},"modified":"2021-02-24T09:21:59","modified_gmt":"2021-02-24T14:21:59","slug":"renault-fort-redressement-de-la-performance-au-second-semestre-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/renault-fort-redressement-de-la-performance-au-second-semestre-2020\/","title":{"rendered":"Renault : Fort redressement de la performance au second semestre 2020"},"content":{"rendered":"
\"Renault<\/figure>\n

Quelque 2,95 millions de v\u00e9hicules vendus et 43,5 milliards d\u2019euros de chiffre d\u2019affaires<\/strong><\/span><\/p>\n

La forte am\u00e9lioration de la rentabilit\u00e9 op\u00e9rationnelle de Renault au second semestre d\u00e9montre les premiers impacts positifs des actions engag\u00e9es dans le cadre d\u2019un exercice fortement impact\u00e9 par la Covid-19. C\u2019est du moins ce qui ressort de l\u2019analyse des r\u00e9sultats de l\u2019exercice financier 2020 du Groupe. \u00abApr\u00e8s un premier semestre impact\u00e9 par la Covid-19, le Groupe a fortement redress\u00e9 sa performance au second semestre. Ce r\u00e9sultat est le fruit des efforts de tous, de l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration r\u00e9ussie du plan de r\u00e9duction des co\u00fbts fixes et d\u2019une am\u00e9lioration de notre politique de prix. La priorit\u00e9 est donn\u00e9e \u00e0 la profitabilit\u00e9 et \u00e0 la g\u00e9n\u00e9ration de cash, comme annonc\u00e9 lors de notre plan strat\u00e9gique Renaulution\u00bb, fait savoir Luca de Meo, CEO du Groupe Renault.<\/p>\n

L\u2019ann\u00e9e 2021 sera difficile, selon l\u2019intervenant, avec des incertitudes li\u00e9es aux crises sanitaires ainsi qu\u2019\u00e0 l\u2019approvisionnement de composants \u00e9lectroniques. \u00abNous traverserons ces d\u00e9fis collectivement, dans la dynamique de redressement qui est la n\u00f4tre depuis l\u2019\u00e9t\u00e9 dernier\u00bb a soulign\u00e9 M. de Meo. Dans les d\u00e9tails et comme le souligne Renault dans un communiqu\u00e9, les r\u00e9sultats du second semestre 2020 marquent une premi\u00e8re \u00e9tape du redressement du Groupe. D\u00e8s la premi\u00e8re ann\u00e9e, la marque automobile a pu atteindre 60% (contre 30% annonc\u00e9s) des objectifs du plan d\u2019\u00e9conomies de 2 milliards d\u2019euros et la mise en \u0153uvre de la nouvelle politique commerciale du plan strat\u00e9gique \u00abRenaulution\u00bb.<\/p>\n

2,95 millions de v\u00e9hicules vendus (en recul de -21,3%)<\/strong><\/span><\/p>\n

La m\u00eame source fait part que l\u2019exercice 2020 est fortement impact\u00e9 par la Covid-19. Les volumes de ventes de Renault ont atteint 2,95 millions de v\u00e9hicules, en recul de -21,3% par rapport \u00e0 2019. Au second semestre, ils ont baiss\u00e9 de -6,8%. Le Groupe a enregistr\u00e9 43,5 milliards d\u2019euros de chiffre d\u2019affaires, en repli de -21,7% (et en recul de 8,9 au second semestre). Sa marge op\u00e9rationnelle s\u2019est \u00e9tablie \u00e0 -337 millions d\u2019euros (-0,8% du chiffre d\u2019affaires). Elle est positive \u00e0 hauteur de 866 millions d\u2019euros avec la part de 3,5% du chiffre d\u2019affaires au second semestre. Le Groupe a d\u00e9gag\u00e9, par ailleurs, un r\u00e9sultat d\u2019exploitation n\u00e9gatif de -1.999 millions d\u2019euros. Au second semestre, celui-ci a affich\u00e9 une am\u00e9lioration significative, lui permettant de se positionner \u00e0 +8 millions d\u2019euros. Il prend en compte une hausse de pr\u00e8s d\u2019un milliard d\u2019euros des charges li\u00e9es au redressement de la comp\u00e9titivit\u00e9 (restructuration et ajustements de valeur d\u2019actifs). Renault a enregistr\u00e9 un r\u00e9sultat net de -8.046 millions d\u2019euros (-660 millions d\u2019euros au second semestre) contre 19 millions d\u2019euros en 2019. Le Groupe a d\u00e9gag\u00e9 un free cash-flow op\u00e9rationnel de l\u2019automobile n\u00e9gatif de -4.551 millions d\u2019euros avec une contribution positive de 1.824 millions d\u2019euros au second semestre.<\/p>\n

Notons que d\u2019un autre c\u00f4t\u00e9, Renault a pu atteindre ses objectifs CAFE (voitures particuli\u00e8res et v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers) en Europe o\u00f9 il maintient son leadership pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Cependant, la p\u00e9nurie de composants \u00e9lectroniques qui touche toute l\u2019industrie automobile n\u2019\u00e9pargne pas le Groupe. Celui-ci met tout en \u0153uvre \u00abpour limiter au maximum l\u2019impact sur la production. Le pic de la p\u00e9nurie devrait \u00eatre atteint au deuxi\u00e8me trimestre. Notre estimation la plus r\u00e9cente, prenant en compte un rattrapage de production au second semestre, donne un risque de l\u2019ordre de 100.000 v\u00e9hicules sur l\u2019ann\u00e9e\u00bb, a indiqu\u00e9 la marque automobile, faisant remarquer que conform\u00e9ment au plan \u00abRenaulution\u00bb, elle va poursuivre le d\u00e9ploiement des actions visant \u00e0 son redressement et \u00abconfirme les objectifs 2023 communiqu\u00e9s lors de l\u2019annonce de ce plan\u00bb.<\/p>\n

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RCI Finance Maroc : Baisse de 23,6% de la production en 2020<\/strong><\/span><\/p>\n

RCI Finance Maroc, structure de financement automobile de Renault, a enregistr\u00e9 une production de nouveaux financements de 2,3 milliards de dirhams (MMDH) \u00e0 fin d\u00e9cembre 2020, en baisse de 23,6% par rapport \u00e0 l\u2019an pass\u00e9. Toutefois, en cl\u00f4ture d\u2019une ann\u00e9e 2020 marqu\u00e9e par le confinement, ayant fortement impact\u00e9 les ventes de v\u00e9hicules de Renault et Dacia, le quatri\u00e8me trimestre s\u2019est caract\u00e9ris\u00e9 par une reprise des ventes automobiles ayant permis la production de 831 millions de dirhams (MDH) de nouveaux financements v\u00e9hicules, soit plus du double de celle de l\u2019ensemble du premier semestre, pr\u00e9cise la soci\u00e9t\u00e9 dans un communiqu\u00e9. Le produit net bancaire (PNB) a atteint, quant \u00e0 lui, un total annuel de 312 MDH, en recul de 5,4% par rapport \u00e0 l\u2019an pass\u00e9, notamment gr\u00e2ce \u00e0 la mont\u00e9e en puissance de l\u2019activit\u00e9 de services, rel\u00e8ve RCI finance Maroc, pr\u00e9cisant que sur le T4 2020, le PNB s\u2019est \u00e9tabli \u00e0 75 MDH contre 110 MDH au T4 2019. Au titre du dernier trimestre 2020, l\u2019encours est rest\u00e9 presque stable sur un an, \u00e0 6,6 MMDH et ce gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019activit\u00e9 client\u00e8le et sous l\u2019effet d\u2019un apurement des stocks des concessionnaires, souligne l\u2019entreprise, ajoutant que l\u2019encours li\u00e9 \u00e0 l\u2019activit\u00e9 client\u00e8le (particuliers et entreprises) \u00e9tait de 5,507 MMDH, en l\u00e9g\u00e8re hausse de 0,8% par rapport \u00e0 fin d\u00e9cembre 2019. Pour ce qui est de l\u2019encours li\u00e9 \u00e0 l\u2019activit\u00e9 R\u00e9seau (concessionnaires), il s\u2019est chiffr\u00e9 \u00e0 1,07 MMDH, en diminution de 15,3% par rapport \u00e0 l\u2019an pass\u00e9, sous l\u2019effet d\u2019un apurement des stocks de v\u00e9hicules financ\u00e9s par RCI. S\u2019agissant de l\u2019endettement financier, il a diminu\u00e9 l\u00e9g\u00e8rement \u00e0 4,9 MMDH, dont 40% vis-\u00e0-vis du march\u00e9 des capitaux. La dette contract\u00e9e aupr\u00e8s des banques \u00e9tait de 2,95 MMDH \u00e0 fin d\u00e9cembre 2020, soit une diminution de 11,9% sur un an, alors que l\u2019endettement li\u00e9 aux Bons de Soci\u00e9t\u00e9 de Financement (BSF) s\u2019est \u00e9tabli \u00e0 1,98 MMDH.
Ce montant a augment\u00e9 de 3,1% par rapport \u00e0 fin d\u00e9cembre 2019, illustrant la strat\u00e9gie de la soci\u00e9t\u00e9 de diversifier son refinancement et optimiser le co\u00fbt de son passif, pr\u00e9cise le communiqu\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n

Auteur: ALM
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