Le transporteur camerounais Cameroon Airline Company (Camair-Co) va reprendre ses vols \u00e0 destination et en provenance de Bafoussam. La compagnie a\u00e9rienne nationale l\u2019a annonc\u00e9 le jeudi 4 mars 2021, en indiquant que cette reprise sera effective \u00e0 compter du 17 mars 2021. Elle se fera trois fois par semaine\u00a0: le mercredi, le vendredi et le dimanche, au d\u00e9part des a\u00e9roports internationaux de Yaound\u00e9 et de Douala, au tarif de 31\u00a0140 FCFA en aller et retour.<\/p>\n
La reprise de la ligne de Bafoussam s\u2019inscrit dans l\u2019ordre du plan de relance de la compagnie, qui a choisi d\u2019optimiser ses activit\u00e9s au plan local par des vols domestiques. L\u2019objectif \u00e9tant de desservir le maximum de r\u00e9gions. Avant Bafoussam, Camair-Co a boucl\u00e9 il y \u2018a environ deux mois la relance des lignes de l\u2019Adamaoua, du Nord et de l\u2019Extr\u00eame-Nord.<\/p>\n
Lire aussi<\/strong> : Transport a\u00e9rien : Camair-co baisse de 10% les prix de ses vols domestiques<\/a><\/p>\n Le r\u00e9seau domestique a longtemps souffert des crises structurelles qui menacent la stabilit\u00e9 de cette entreprise. La plupart des lignes \u00e9taient suspendues en raison de cette situation, conjugu\u00e9e \u00e0 la pand\u00e9mie de Coronavirus qui a contraint la compagnie \u00e0 observer une cessation d\u2019activit\u00e9s d\u2019au moins un an courant 2020. La desserte de l\u2019Ouest va porter \u00e0 six le nombre de r\u00e9gions d\u00e9j\u00e0 desservies par Camair-Co. La compagnie reprend progressivement la main et couvre d\u00e9sormais pr\u00e8s de 85% de son r\u00e9seau domestique avant la survenance de la pand\u00e9mie de Coronavirus. La r\u00e9gion du Nord-Ouest reste encore isol\u00e9e en raison de l\u2019instabilit\u00e9 sociopolitique. Il est \u00e9galement attendu de \u00ab\u00a0l\u2019\u00e9toile du Cameroun<\/em>\u00a0\u00bb, qu\u2019elle \u00e9tende son r\u00e9seau \u00e0 l\u2019\u00e9chelle continentale \u00e0 la recherche de quelques parts de march\u00e9. Notamment Ndjamena, Libreville, Bangui, Cotonou, Brazzaville ou Dakar qu\u2019elle desservait nagu\u00e8re.<\/p>\n Lire aussi<\/strong> : Camair-co : les urgences de la nouvelle direction<\/a><\/p>\n Il importe de rappeler qu\u2019une nouvelle \u00e9quipe dirigeante est aux commandes de la compagnie depuis janvier dernier, et est pilot\u00e9e par Jean Christophe Ela Nguema, un officier sup\u00e9rieur de l\u2019arm\u00e9e de l\u2019air\u00a0qui a remplac\u00e9 \u00e0 cette fonction Louis Georges Njipendi Kouotou. La mission hercul\u00e9enne de la nouvelle \u00e9quipe consiste prioritairement en la restructuration de l\u2019entreprise, qui dispose d\u2019une situation \u00e9conomique tr\u00e8s peu reluisante, avec une dette qui s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 un peu plus de 30 milliards de FCFA.<\/p>\n Lire aussi<\/strong> : De nouveaux dirigeants \u00e0 la t\u00eate de Camair-co<\/a><\/p>\n