{"id":116231,"date":"2021-05-05T10:51:50","date_gmt":"2021-05-05T14:51:50","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/marche-des-voitures-neuves-au-maroc-le-trend-haussier-se-poursuit\/"},"modified":"2021-05-05T10:51:50","modified_gmt":"2021-05-05T14:51:50","slug":"marche-des-voitures-neuves-au-maroc-le-trend-haussier-se-poursuit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/marche-des-voitures-neuves-au-maroc-le-trend-haussier-se-poursuit\/","title":{"rendered":"March\u00e9 des voitures neuves au Maroc : le trend haussier se poursuit"},"content":{"rendered":"<p><strong>Les derni\u00e8res statistiques de l\u2019Association des importateurs de v\u00e9hicules au Maroc (Aivam) attestent que le march\u00e9 automobile des v\u00e9hicules neufs affiche un tr\u00e8s bon bilan de sant\u00e9. \u00c0 en croire les chiffres, 14\u00a0793 v\u00e9hicules ont \u00e9t\u00e9 \u00e9coul\u00e9s pour le seul mois d\u2019avril, soit<\/strong> <strong>une hausse de 20,22% par rapport \u00e0 2019.\u00a0<\/strong><\/p>\n<div class=\"c10\">\n<\/div>\n<p>Effectuer un bilan comparatif \u00e0 fin avril 2021 par rapport \u00e0 2019, sachant qu\u2019en 2020 et \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode, le Royaume \u00e9tait confin\u00e9 compte tenu de la pand\u00e9mie li\u00e9e \u00e0 la Covid-19, tel est l\u2019exercice auquel s\u2019est livr\u00e9, et \u00e0 juste titre, le staff de l\u2019Aivam. L\u2019objectif consiste bien \u00e9videmment \u00e0 avoir une appr\u00e9ciation plus \u00e9clair\u00e9e, voire plus coh\u00e9rente, de l\u2019\u00e9volution ou pas du march\u00e9 automobile des v\u00e9hicules neufs.<\/p>\n<p><strong>Lire aussi |<a href=\"https:\/\/www.challenge.ma\/renault-maroc-nabil-touzani-endosse-la-fonction-de-secretaire-general-du-groupe-183632\/\">Renault Maroc : Nabil Touzani endosse la fonction de Secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral du Groupe<\/a><\/strong><\/p>\n<p>Et le moins que l\u2019on puisse dire, c\u2019est que tout semble aller pour le mieux dans le meilleur des mondes automobiles\u00a0! \u00c0 \u00e9grener les chiffres du segment des v\u00e9hicules particuliers, 13\u00a0056 v\u00e9hicules ont \u00e9t\u00e9 \u00e9coul\u00e9s pour ce seul mois d\u2019avril, soit une \u00e9volution de 21,28% par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode en 2019. Le march\u00e9 des utilitaires l\u00e9gers n\u2019\u00e9chappe pas non plus \u00e0 cette croissance des ventes, affichant comparativement \u00e0 2019 une \u00e9volution de 12,79%, soit 1 737 unit\u00e9s \u00e9coul\u00e9es pour le mois.\u00a0De janvier \u00e0 avril dernier, 58\u00a0956 voitures ont \u00e9t\u00e9 vendues, soit une \u00e9volution de 11,35% compar\u00e9 toujours \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode en 2019. Une belle prouesse pour les op\u00e9rateurs qui composent avec leurs stocks existants, sachant que le secteur automobile mondial doit faire face \u00e0 de nombreuses probl\u00e9matiques.<\/p>\n<p><strong>Lire aussi |<a href=\"https:\/\/www.challenge.ma\/politique-il-est-possible-delever-le-niveau-183556\/\">Politique : il est possible d\u2019\u00e9lever le niveau<\/a><\/strong><\/p>\n<p>Comme nous l\u2019avons d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9cis\u00e9 dans ces colonnes, certains d\u2019entre eux, compte tenu de la pand\u00e9mie mondiale, ont \u00e9t\u00e9 contraints de r\u00e9fr\u00e9ner leurs importations, voire de se mettre au diapason vis-\u00e0-vis de leurs constructeurs respectifs, ces derniers ayant r\u00e9duit leur cadence de production par prudence et surtout par manque de visibilit\u00e9 sur l\u2019\u00e9volution future du march\u00e9 automobile mondial. Faut-il souligner \u00e9galement, la probl\u00e9matique li\u00e9e \u00e0 la p\u00e9nurie des semi-conducteurs qui affecte \u00e9galement le secteur automobile. Autant de contraintes qui laissaient supposer que le secteur automobile au Maroc en serait lui aussi affect\u00e9 au niveau des ventes. Or, il n\u2019en est rien\u2026 en tout cas pour l\u2019instant.\u00a0<\/p>\n<p>Toujours est-il que dans cet \u00e9chiquier, Dacia maintient son leadership dans le segment des v\u00e9hicules de tourisme avec 15\u00a0151 immatriculations. Renault conserve la deuxi\u00e8me marche du podium du segment VP avec 6 988 livraisons devant Hyundai qui a \u00e9coul\u00e9 4286 voitures. Dans le segment des v\u00e9hicules de luxe, Audi maintient son leadership avec un cumul de 1 220 livraisons, suivi de BMW (1 085 unit\u00e9s) et de Mercedes (950 unit\u00e9s). Pour ce qui est de l\u2019utilitaire l\u00e9ger, DFSK maintient sa mainmise sur le segment (1424 voitures vendues). La marque chinoise est suivie par Ford (837 voitures). C\u2019est Dacia qui s\u2019adjuge la derni\u00e8re marche du podium (816 unit\u00e9s).<\/p>\n<p>Auteur: David J\u00e9r\u00e9mie<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.challenge.ma\/marche-des-voitures-neuves-au-maroc-le-trend-haussier-se-poursuit-183648\/\">Cliquez ici pour lire l&rsquo;article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les derni\u00e8res statistiques de l\u2019Association des importateurs de v\u00e9hicules au Maroc (Aivam) attestent que le march\u00e9 automobile des v\u00e9hicules neufs affiche un tr\u00e8s bon bilan de sant\u00e9. \u00c0 en croire les chiffres, 14\u00a0793 v\u00e9hicules ont \u00e9t\u00e9 \u00e9coul\u00e9s pour le seul mois d\u2019avril, soit une hausse de 20,22% par rapport \u00e0 2019.\u00a0 Effectuer un bilan comparatif [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1787,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[78,54],"tags":[],"class_list":["post-116231","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economie","category-maroc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116231","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1787"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116231"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116231\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116231"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116231"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116231"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}