Le rapport bilan du pesage routier 2020 et la situation de la prime destin\u00e9e aux personnels en service dans les stations a \u00e9t\u00e9 rendu public par le Comit\u00e9 Interminist\u00e9riel de Suivi des Op\u00e9rations de Pesage routier (Cisop), r\u00e9uni au cours de sa premi\u00e8re session annuelle le 27 avril dernier. Ce document fait l\u2019\u00e9conomie des activit\u00e9s men\u00e9es dans les 21 stations de pesages fixes op\u00e9rationnelles sur l\u2019\u00e9tendue du territoire en 2020. Il r\u00e9v\u00e8le \u00e0 l\u2019\u00e9valuation du trafic, que 1.837.912 camions ont \u00e9t\u00e9 pes\u00e9s dans l\u2019ensemble des 21 stations de pesage, et 86.492 ont \u00e9t\u00e9 constat\u00e9s en surcharge, avec un taux de surcharge de 4,71%. Un pourcentage relativement en baisse, qui est pass\u00e9 en dessous des 7% depuis 2014.<\/p>\n
Lire aussi<\/strong> : Le gouvernement accentue la lutte contre la fraude aux stations de pesage<\/a><\/strong><\/p>\n Les 86.492 camions en situation de surcharge ont \u00e9t\u00e9 frapp\u00e9s d\u2019amendes pour un montant de 1.952.306.550 (un milliard neuf cent cinquante-deux millions trois cent six mille cinq cent cinquante) Fcfa, mais seul le montant de 1.945.120.150 (un milliard neuf cent quarante-cinq millions cent vingt mille cent cinquante) Fcfa a \u00e9t\u00e9 recouvr\u00e9, et 1.929.823.900 (un milliard neuf cent vingt-neuf millions huit cent vingt-trois mille neuf cent) Francs Cfa revers\u00e9 au tr\u00e9sor public \u00e0 la date du 31 d\u00e9cembre 2020. Aucune pr\u00e9cision n\u2019est cependant faite sur l\u2019usage qui a \u00e9t\u00e9 fait du diff\u00e9rentiel de 15.296.250 de Fcfa (quinze millions deux cent quatre-vingt-seize mille deux cent cinquante) Fcfa.<\/p>\n Le rapport r\u00e9v\u00e8le entre autres que la station de pesage la plus active a \u00e9t\u00e9 celle de Nkankanzock (Littoral) avec 296.088 v\u00e9hicules pes\u00e9s, suivie des stations de Nomayos (Centre) avec 223.116 v\u00e9hicules pes\u00e9s, de Bekoko (Littoral) avec 156.949 v\u00e9hicules pes\u00e9s, de Mekong (Centre) avec 141.864 v\u00e9hicules pes\u00e9s et de Bagofit (Est) avec 141.361 v\u00e9hicules pes\u00e9s.<\/p>\n Lire aussi<\/strong> : Entretien routier : comment l\u2019Etat asphyxie le Fonds routier<\/a><\/strong><\/p>\n \u00ab\u00a0Concernant la cat\u00e9gorisation des camions en infraction, il y a lieu de relever que les camions citernes pes\u00e9s repr\u00e9sentent 0,27% des camions pes\u00e9s en g\u00e9n\u00e9ral et leurs contributions aux infractions de surcharge demeurent \u00e9lev\u00e9es. En effet, ce type de camions exempt\u00e9s d\u2019amende ne m\u00e9nage aucun effort pour contr\u00f4ler leurs surcharges. Les surcharges amend\u00e9es inf\u00e9rieures \u00e0 5 tonnes sont les plus \u00e9lev\u00e9es, suivies de celles comprises entre 5 et 10 tonnes et enfin, celles sup\u00e9rieures \u00e0 10 tonnes. Les v\u00e9hicules constat\u00e9s en surcharge au poids total repr\u00e9sentent 15,41% des camions autres que les camions citernes en surcharge, tandis que le reste, 85,59% indique la proportion en surcharge \u00e0 l\u2019essieu\u00a0\u00bb, souligne le rapport.<\/p>\n Au cours des travaux du Cisop, il s\u2019est \u00e9galement agi de la situation de la prime de rendement destin\u00e9e aux personnels impliqu\u00e9s dans les op\u00e9rations de pesage routier. Ceux-ci accusent des arri\u00e9r\u00e9s de paiement de leurs primes de rendement mensuelles, qui s\u2019\u00e9l\u00e8vent \u00e0 47 mois au 31d\u00e9cembre 2021. Ceci en violation des dispositions de l\u2019article 12 du d\u00e9cret N\u00b099\/037\/CAB\/PM du 20 janvier 1999 fixant les modalit\u00e9s de fonctionnement des stations de pesage routier. \u00ab\u00a0Cette accumulation des arri\u00e9r\u00e9s r\u00e9sulte essentiellement du non reversement syst\u00e9matique dans le compte CISOP de la quote-part des 20% du montant des amendes recouvr\u00e9es par les acteurs concern\u00e9s, notamment le MINFI d\u2019une part, et d\u2019autre part, la lenteur du traitement du dossier au niveau de la Tr\u00e9sorerie G\u00e9n\u00e9rale de Yaound\u00e9 o\u00f9 est log\u00e9 le compte du MINTP\/CISOP d\u00e9di\u00e9 au paiement de ces primes\u00a0\u00bb, apprend-on.<\/p>\n Lire aussi<\/strong> : Corridor Douala-N\u2019Djamena-Bangui : Nganou Djoumessi interdit l\u2019op\u00e9ration de pesage \u00e0 l\u2019essieu sur ces axes routiers<\/a><\/strong><\/p>\n