Le Groupe Renault Maroc a d\u00e9voil\u00e9 officiellement, mardi, les deux nouveaux v\u00e9hicules de la marque Renault, Nouvel Express et Nouvel Express Van, produits \u00e0 l\u2019usine de Tanger.<\/p>\n
Ces v\u00e9hicules ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9s en pr\u00e9sence du ministre de l\u2019Industrie, du commerce et de l\u2019\u00e9conomie verte et num\u00e9rique, Moulay Hafid Elalamy, lors d\u2019une c\u00e9r\u00e9monie \u00e0 laquelle ont \u00e9galement pris part l\u2019ambassadrice de France au Maroc, H\u00e9l\u00e8ne Le Gal, le directeur g\u00e9n\u00e9ral du groupe Renault Maroc, Marc Nassif, le directeur g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019usine Renault de Tanger, Mohamed Bachiri, et le directeur g\u00e9n\u00e9ral de la marque Renault au Maroc, Mohamed Bennani.<\/p>\n
Le revival de ce v\u00e9hicule embl\u00e9matique des artisans et commer\u00e7ants dans sa version modernis\u00e9e, qui s\u2019adresse \u00e0 une client\u00e8le avec de nouvelles attentes, offre de nouvelles opportunit\u00e9s pour le march\u00e9 national et international, faisant ainsi rayonner le Made In Morocco.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Ces deux nouveaux v\u00e9hicules de la marque Renault attestent de la comp\u00e9titivit\u00e9 de l\u2019usine de Tanger, de la confiance en la plateforme industrielle automobile marocaine et de la qualit\u00e9 de notre partenariat avec le Groupe\u00a0\u00bb, a indiqu\u00e9 M. Elalamy lors de la conf\u00e9rence de presse tenue \u00e0 cette occasion.<\/p>\n
Cet important projet, qui a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 lors de la p\u00e9riode du confinement, gr\u00e2ce au soutien de SM le Roi Mohammed VI, et qui a n\u00e9cessit\u00e9 l\u2019int\u00e9gration de processus technologiques intelligents, s\u2019inscrit parfaitement dans le cadre des objectifs du Plan d\u2019acc\u00e9l\u00e9ration industrielle (PAI), visant la mont\u00e9e en gamme et en comp\u00e9tences du secteur automobile marocain, a pr\u00e9cis\u00e9 le ministre.<\/p>\n
Pour sa part, M. Nassif a soulign\u00e9 l\u2019importance de la commercialisation au Maroc d\u2019une ic\u00f4ne qui rena\u00eet, le Renault Express, \u00e9tant le premier v\u00e9hicule Renault produit \u00e0 l\u2019usine de Tanger, expliquant qu\u2019il s\u2019agit d\u2019un v\u00e9hicule dont la production est fortement localis\u00e9e et qui accompagne la mont\u00e9e en puissance de l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me automobile.<\/p>\n
Ce v\u00e9hicule sera d\u00e9clin\u00e9 dans diff\u00e9rentes versions, a-t-il ajout\u00e9, notant que le groupe Renault a travaill\u00e9 main dans la main avec les autorit\u00e9s du Royaume, ce qui a permis l\u2019extension de son \u00e9cosyst\u00e8me et la fabrication de ce v\u00e9hicule pour alimenter la cha\u00eene qui fait de l\u2019automobile le premier secteur exportateur au Maroc.<\/p>\n
De son c\u00f4t\u00e9, Mme Le Gal a estim\u00e9 que la fabrication de ces deux v\u00e9hicules par le Groupe Renault dans son usine de Tanger prouve qu\u2019il a fait le bon choix en venant s\u2019installer dans cette ville, pr\u00e9cisant que le secteur automobile, devenu le premier secteur d\u2019exportation au Maroc, contribue \u00e9norm\u00e9ment \u00e0 l\u2019industrialisation du pays, tout en prenant en compte les \u00e9volutions du march\u00e9.<\/p>\n
Quant \u00e0 M. Bachiri, il s\u2019est r\u00e9joui de la commercialisation du premier v\u00e9hicule Renault produit \u00e0 l\u2019usine de Tanger, affirmant que cela a \u00e9t\u00e9 possible gr\u00e2ce aux efforts consentis par le groupe au sein de cette usine et au niveau national, ainsi que les comp\u00e9tences des ing\u00e9nieurs, techniciens, cadres et ouvriers, qui ont relev\u00e9 ce d\u00e9fi avec succ\u00e8s.<\/p>\n
\u201cCe v\u00e9hicule \u00e0 la technologie \u00e9lev\u00e9e nous a pouss\u00e9 \u00e0 mettre en place un plan d\u2019action pour transformer l\u2019usine Renault de Tanger en une usine 4.0\u201d, a-t-il dit, faisant savoir qu\u2019il a fallu adapter le processus industriel au sein de l\u2019usine pour r\u00e9pondre aux exigences des clients en termes techniques et technologiques.<\/p>\n
Cette c\u00e9r\u00e9monie a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 ponctu\u00e9e par la signature de la convention collective de l\u2019usine de Tanger, entre la direction g\u00e9n\u00e9rale de l\u2019usine et l\u2019Union marocaine du travail (UMT), t\u00e9moignage du bon climat social du site de Tanger.<\/p>\n
Il est \u00e0 noter que pour lancer la fabrication du Nouvel Express et Nouvel Express Van, l\u2019usine Renault de Tanger a renforc\u00e9 son processus de transformation de l\u2019outil industriel et consolid\u00e9 son statut d\u2019usine 4.0, l\u2019industrialisation de ces nouveaux mod\u00e8les s\u2019\u00e9tant caract\u00e9ris\u00e9e par des \u00e9volutions fortes dans l\u2019atelier t\u00f4lerie avec l\u2019ajout de 32 robots sur les postes d\u2019assemblage final.<\/p>\n
L\u2019atelier peinture a \u00e9t\u00e9 \u00e9quip\u00e9 de nouveaux process vernis et pour traiter les contremarques, tandis que l\u2019atelier montage a r\u00e9volutionn\u00e9 sa logistique en int\u00e9grant le transport de pi\u00e8ces par chariots filoguid\u00e9s autonomes, d\u00e9velopp\u00e9s par les \u00e9quipes d\u2019ing\u00e9nieurs du site, ainsi qu\u2019une nouvelle ligne d\u2019assemblage du cockpit.<\/p>\n
Afin de soutenir la r\u00e9ussite de ce projet majeur pour le groupe, les \u00e9quipes tang\u00e9roises ont b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 de formations techniques et sont mont\u00e9es en comp\u00e9tences dans de nouveaux domaines d\u2019expertise technologique, tels que la maintenance robotique ou l\u2019\u00e9lectronique v\u00e9hicule.<\/p>\n
L\u2019usine Renault de Tanger, symbole du carbone neutre et sans rejet d\u2019effluent industriel, se caract\u00e9rise aussi par son activit\u00e9 digitale, connect\u00e9e et humaine, qui lui conf\u00e8re un avantage comp\u00e9titif fort.<\/p>\n