{"id":11739,"date":"2019-02-06T05:30:43","date_gmt":"2019-02-06T10:30:43","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/brenthurst-industrie-automobile-une-locomotive-pour-leconomie-marocaine\/"},"modified":"2019-02-06T05:30:43","modified_gmt":"2019-02-06T10:30:43","slug":"brenthurst-industrie-automobile-une-locomotive-pour-leconomie-marocaine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/brenthurst-industrie-automobile-une-locomotive-pour-leconomie-marocaine\/","title":{"rendered":"Brenthurst-Industrie automobile: Une locomotive pour l\u2019\u00e9conomie marocaine"},"content":{"rendered":"<p class=\"c4\"><span class=\"c3\"><strong><span class=\"c2\">P<\/span>ubli\u00e9e r\u00e9cemment, l\u2019\u00e9tude r\u00e9alis\u00e9e par la fondation sud-africaine Brenthurst stipule que le Maroc a capitalis\u00e9 sur les avantages comparatifs, dont la stabilit\u00e9 politique et la position g\u00e9ographique hautement strat\u00e9gique pour b\u00e2tir une base \u00e9conomique et industrielle solide. Aujourd\u2019hui, Tanger a gagn\u00e9 une r\u00e9putation internationale comme hub de l\u2019industrie automobile, lit-on dans cette analyse exhaustive.<\/strong><\/span><\/p>\n<p class=\"c4\">Fond\u00e9e en 2004 par la famille Oppenheimer, la Brenthurst Foundation \u0153uvre dans le domaine du d\u00e9veloppement des strat\u00e9gies visant \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer l\u2019expansion \u00e9conomique en Afrique du Sud et au-del\u00e0 sur le continent africain.\u00a0Une enqu\u00eate r\u00e9alis\u00e9e derni\u00e8rement par la fondation affirme que l\u2019\u00e9conomie marocaine repr\u00e9sente un mod\u00e8le de d\u00e9veloppement en Afrique. Eh oui\u00a0! Contrairement \u00e0 certains pays du continent qui sont toujours sceptiques \u00e0 l\u2019\u00e9gard du commerce libre et du r\u00f4le du secteur priv\u00e9, le Maroc \u00abvit le pr\u00e9sent et construit l\u2019avenir\u00bb, indique la fondation, bas\u00e9e \u00e0 Johannesburg, dans cette analyse qui fait la lumi\u00e8re sur les projets de d\u00e9veloppement \u00e9conomique et logistique r\u00e9ussis en Afrique: le Port Tanger Med et les parcs industriels en Ethiopie. Selon un communiqu\u00e9 de la MAP, Greg Mills, auteur de cette analyse, invite les lecteurs \u00e0 un voyage de la capitale \u00e9conomique du Royaume \u00e0 la m\u00e9tropole du nord Tanger, en mettant en valeur l\u2019\u00e9lan de modernisation qui marque le Maroc, avec notamment des infrastructures routi\u00e8res qui n\u2019ont rien \u00e0 envier aux pays du vieux continent. De Casablanca \u00e0 Tanger, l\u2019autoroute rapide est bord\u00e9e de champs cultiv\u00e9s qui s\u2019\u00e9tendent \u00e0 perte de vue, indique la fondation, soulignant que le Royaume vient de renforcer son r\u00e9seau de transport avec l\u2019inauguration du Train \u00e0 Grande Vitesse (Al-Boraq). Ce projet r\u00e9alis\u00e9 au terme de 10 ann\u00e9es de planification et de construction, a permis de r\u00e9duire \u00e0 seulement deux heures la dur\u00e9e du voyage de Casablanca \u00e0 Tanger, un trajet de 350 km, note la fondation.<\/p>\n<p class=\"c4\">Affichant un taux de croissance annuel de 5% au cours des 15 derni\u00e8res ann\u00e9es, le d\u00e9veloppement \u00e9conomique est tir\u00e9, notamment par les investissements \u00e9trangers attir\u00e9s par un certain nombre de facteurs dont la stabilit\u00e9 politique, la pertinence des politiques de d\u00e9veloppement, la modernisation des infrastructures et la mise en place de trois zones franches (la zone franche originale de Tanger ouverte en 2000, Renault Tanger Med et Tanger Automotive City), poursuit la fondation sud-africaine. Avec un investissement de 8 milliards de dollars US \u00e0 ce jour, ces projets emploient 80.000 personnes, indique la fondation, soulignant qu\u2019avec 7 milliards de dollars US en chiffre d\u2019affaires, cette zone est la plus grande en Afrique.<\/p>\n<p class=\"c4\"><strong>Coup d\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur \u00e0 l\u2019industrie automobile<\/strong><\/p>\n<p class=\"c4\">Selon la Fondation Sud Africaine, Tanger a gagn\u00e9 une r\u00e9putation internationale comme hub de l\u2019industrie automobile. Plus de 430.000 v\u00e9hicules ont \u00e9t\u00e9 produits l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re au Maroc, un chiffre qui place le Royaume dans le peloton de t\u00eate en Afrique dans le domaine de l\u2019industrie automobile, tout en soulignant que l\u2019usine tang\u00e9roise de Renault, qui s\u2019\u00e9tend sur une superficie de 300 hectares, emploie 6.700 personnes et a produit 318.600 voitures en 2018, un chiffre qui permet \u00e0 cette usine d\u2019occuper la troisi\u00e8me position au podium des usines les plus productives de Renault au niveau international.<\/p>\n<p class=\"c4\">Outre le m\u00e9gaprojet de la marque au losange, le Maroc tire une grande fiert\u00e9 de la formation de sa main d\u2019\u0153uvre, observe la fondation, notant que la compagnie Peugeot envisage aussi d\u2019ouvrir une usine dans la zone franche de Kenitra avec une capacit\u00e9 annuelle de 200.000 v\u00e9hicules. Des compagnies internationales de fabrication de pi\u00e8ces de rechange se sont \u00e9galement install\u00e9es au Maroc, renfor\u00e7ant le tissu industriel du Royaume, ajoute la fondation sud-africaine, soulignant les avantages notamment fiscaux offerts par le gouvernement marocain aux entreprises.<\/p>\n<p class=\"c4\">S\u2019attardant sur l\u2019essor que connaissent d\u2019autres secteurs industriels cl\u00e9s au Maroc, dont celui de l\u2019a\u00e9ronautique, la fondation a mis en avant les efforts importants d\u00e9ploy\u00e9s par le Maroc pour la cr\u00e9ation d\u2019emplois au profit des jeunes, des efforts qui s\u2019imposent, par leur pertinence et leur succ\u00e8s, comme mod\u00e8le pour une Afrique qui a besoin d\u2019un taux de croissance annuel moyen de 7% pour relever les nombreux d\u00e9fis dont l\u2019emploi des jeunes.<\/p>\n<p class=\"c5\"><strong>Atabi Badr<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Publi\u00e9e r\u00e9cemment, l\u2019\u00e9tude r\u00e9alis\u00e9e par la fondation sud-africaine Brenthurst stipule que le Maroc a capitalis\u00e9 sur les avantages comparatifs, dont la stabilit\u00e9 politique et la position g\u00e9ographique hautement strat\u00e9gique pour b\u00e2tir une base \u00e9conomique et industrielle solide. 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