{"id":118541,"date":"2021-06-13T11:10:39","date_gmt":"2021-06-13T15:10:39","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/leau-potable-toujours-absente-du-port-de-kribi\/"},"modified":"2021-06-13T11:10:39","modified_gmt":"2021-06-13T15:10:39","slug":"leau-potable-toujours-absente-du-port-de-kribi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/leau-potable-toujours-absente-du-port-de-kribi\/","title":{"rendered":"L\u2019eau potable toujours absente du Port de Kribi"},"content":{"rendered":"<p>Le directeur g\u00e9n\u00e9ral du Port Autonome de Kribi (PAK), Patrice Melong, a effectu\u00e9 une visite de travail en compagnie de quelques collaborateurs du 2 au 4 juin 2021 en Belgique, dans les locaux de l\u2019entreprise belge, \u00e0 l\u2019effet \u00ab\u00a0d\u2019aborder de nouvelles perspectives de partenariat d\u2019une part et d\u2019autre part de proc\u00e9der aux inspections avant embarquement des \u00e9quipements du projet d\u2019approvisionnement en eau potable du port de Kribi et de ses d\u00e9pendances\u00a0\u00bb, renseigne le PAK. On reparle donc de ce projet, dans les starting-blocks depuis cinq ann\u00e9es, et qui \u00e0 la v\u00e9rit\u00e9 aurait d\u00fb d\u00e9j\u00e0 \u00eatre op\u00e9rationnel \u00e0 ce jour. S\u2019il est vrai que le jeune port se d\u00e9ploie progressivement sur divers segments de ses activit\u00e9s, il n\u2019en demeure pas moins vrai que lenteurs dans la r\u00e9alisation de certains projets est un s\u00e9rieux probl\u00e8me \u00e0 r\u00e9soudre, qui plus est, celui relatif \u00e0 l\u2019adduction en eau potable du complexe industrialo-portuaire.<\/p>\n<p><strong>Lire aussi :<\/strong> <strong><a href=\"https:\/\/ecomatin.net\/le-port-de-kribi-double-la-longueur-de-son-chenal\/\">Le port de Kribi double la longueur de son chenal<\/a><\/strong><\/p>\n<p>En effet, le projet est en berne depuis la signature le 10 juin 2016 de la convention de financement entre le gouvernement camerounais, par l\u2019entremise du ministre de l\u2019Economie, de la Planification et de l\u2019Am\u00e9nagement du Territoire, \u00e0 l\u2019\u00e9poque\u00a0\u00a0Louis Paul Motaz\u00e9, et la Belfius Banque de Belgique (ancienne Dexia Banque), partenaire financier de la soci\u00e9t\u00e9 belge Aspac International en charge de la r\u00e9alisation des travaux, pour un montant de pr\u00e8s de 30 milliards de F, garanti par l\u2019Etat belge. Il avait \u00e9t\u00e9 convenu que la banque belge finance le projet \u00e0 100%, et que le pr\u00eat consenti \u00e0 un taux concessionnel soit rembours\u00e9 sur une p\u00e9riode de 12 ans. La dur\u00e9e de r\u00e9alisation \u00e9tait estim\u00e9e \u00e0 trois ans.<\/p>\n<p>C\u2019est pourtant cette ann\u00e9e que le maitre d\u2019ouvrage, Aspac International va entrer de plain-pied dans la r\u00e9alisation du projet. Les mobiles de cet \u00e9norme retard accus\u00e9 dans le d\u00e9marrage des travaux restent inconnus. Sur son site internet, il est indiqu\u00e9 que l\u2019entreprise est implant\u00e9e sur la place portuaire depuis le 1<sup>er<\/sup>\u00a0janvier 2020, o\u00f9 elle a proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 des \u00e9tudes pr\u00e9liminaires depuis lors, avant d\u2019attaquer le projet proprement dit. Les \u00e9quipements inspect\u00e9s par la d\u00e9l\u00e9gation du PAK en Belgique il y a une dizaine de jours, et en convoi vers le Cameroun devraient accoster dans un peu plus d\u2019un mois, et les travaux devraient pouvoir s\u2019acc\u00e9l\u00e9rer.\u00a0\u00a0<\/p>\n<p><strong>Lire aussi<\/strong> : <strong><a href=\"https:\/\/ecomatin.net\/le-port-de-kribi-acquiert-5-nouveaux-portiques-pour-accroitre-le-volume-de-manutentions\/\">Le Port de Kribi acquiert 5 nouveaux portiques pour accro\u00eetre le volume de manutentions<\/a><\/strong><\/p>\n<p><strong>Le projet en question<\/strong><\/p>\n<p>Le projet d\u2019approvisionnement en eau potable du port autonome de Kribi et de ses d\u00e9pendances vise \u00e0 produire et \u00e0 distribuer de l\u2019eau potable dans la localit\u00e9 de Mboro o\u00f9 se trouvent des \u00e9tablissements li\u00e9s au port. Il comprend la construction d\u2019un nouveau syst\u00e8me d\u2019approvisionnement en eau potable, comportant une prise d\u2019eau dans le Lobe, une station d\u2019\u00e9puration d\u2019une capacit\u00e9 de production de 5.500 m\u00b3\/j, une station de pompage, une conduite d\u2019alimentation en eau trait\u00e9e de plus de 10 km, un r\u00e9servoir de stockage d\u2019au moins 2.000 m\u00b3, et un r\u00e9seau primaire secondaire et tertiaire pour la zone portuaire.<\/p>\n<p>ASPAC International est une entreprise belge sp\u00e9cialis\u00e9e dans la conception et la construction de syst\u00e8mes d\u2019approvisionnement en eau potable. Elle organise et ex\u00e9cute des projets Epc\/cl\u00e9 en main (Ing\u00e9nierie \u2013 Fournitures \u2013 Construction) couvrant l\u2019ing\u00e9nierie, l\u2019achat et l\u2019installation d\u2019\u00e9quipements et les travaux de construction correspondants. Elle construit de nouveaux syst\u00e8mes, r\u00e9habilite les moins performants et effectue des travaux d\u2019extension de r\u00e9seau sur les r\u00e9seaux de distribution afin de d\u00e9passer la demande existante de la population.<\/p>\n<p><strong>Lire aussi :<\/strong> <strong><a href=\"https:\/\/ecomatin.net\/le-port-de-kribi-acquiert-5-nouveaux-portiques-pour-accroitre-le-volume-de-manutentions\/\">Fili\u00e8re cacao: un partenariat entre le port de Kribi et la Sodecao en gestation<\/a><\/strong><\/p>\n<p>Auteur: Yannick KENNE<br \/>\n<a href=\"https:\/\/ecomatin.net\/leau-potable-toujours-absente-du-port-de-kribii\/\">Cliquez ici pour lire l&rsquo;article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le directeur g\u00e9n\u00e9ral du Port Autonome de Kribi (PAK), Patrice Melong, a effectu\u00e9 une visite de travail en compagnie de quelques collaborateurs du 2 au 4 juin 2021 en Belgique, dans les locaux de l\u2019entreprise belge, \u00e0 l\u2019effet \u00ab\u00a0d\u2019aborder de nouvelles perspectives de partenariat d\u2019une part et d\u2019autre part de proc\u00e9der aux inspections avant embarquement [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1969,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[82,78],"tags":[],"class_list":["post-118541","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cameroun","category-economie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118541","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1969"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=118541"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118541\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=118541"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=118541"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=118541"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}