{"id":122001,"date":"2021-07-20T10:50:09","date_gmt":"2021-07-20T14:50:09","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/transport-urbain-les-mototaxis-dictent-leur-loi-dans-la-region-de-lest\/"},"modified":"2021-07-20T10:50:09","modified_gmt":"2021-07-20T14:50:09","slug":"transport-urbain-les-mototaxis-dictent-leur-loi-dans-la-region-de-lest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/transport-urbain-les-mototaxis-dictent-leur-loi-dans-la-region-de-lest\/","title":{"rendered":"Transport urbain : les mototaxis dictent leur loi dans la r\u00e9gion de l\u2019Est"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Vendredi 09 juillet 2021, l\u2019on pouvait apercevoir pr\u00e8s de 1500 badges d\u2019identification des conducteurs de mototaxis de la ville de Bertoua, abandonn\u00e9s au bureau du syndicat national des conducteurs professionnels urbain du Cameroun (Synacopucam), partenaire de l\u2019Association des taximen-motos de Bertoua (Astamob). Ces deux structures travaillent en synergie depuis plusieurs ann\u00e9es pour assainir le secteur de transport par mototaxis dans la r\u00e9gion de l\u2019Est. \u00abLes propri\u00e9t\u00e9s de ces badges, d\u00e9livr\u00e9es par la commune de Bertoua 1<sup>\u00e8re<\/sup>\u00a0ne sont jamais pass\u00e9s les chercher depuis 2019. Pourtant, pour exercer cette activit\u00e9 dans la ville, il faut \u00eatre identifiable par une chasuble et un badge codifi\u00e9. Ce qui permet aux usagers d\u2019identifier le conducteur qui les transportent\u00a0\u00bb, explique un membre d\u2019Astamob, qui d\u00e9plore le fait que \u00ab\u00a0ces milliers de motos-taximen exercent dans la ville sans aucune identification\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>En zone urbaine et p\u00e9riurbaine, le transport par mototaxis est incontournable dans la r\u00e9gion de l\u2019Est. Plus de 90% de la population utilise ces engins \u00e0 deux roues pour leurs d\u00e9placements. Selon les chiffres actualis\u00e9s des syndicats de ce secteur d\u2019activit\u00e9, environ 8000 mototaxis sont en activit\u00e9 dans la seule ville de Bertoua, la capitale r\u00e9gionale, sans compter le nombre de motos qui circulent chaque jour dans les arrondissements. D\u2019o\u00f9 l\u2019importance de cette activit\u00e9 en termes d\u2019emploi, surtout des jeunes, et pour la mobilit\u00e9 des populations. Elle l\u2019est aussi\u00a0\u00a0pour les collectivit\u00e9s territoriales d\u00e9centralis\u00e9es, et m\u00eame au budget de l\u2019Etat, puisque les stations services, les magasins de vente de motos et des pi\u00e8ces de rechanges sont sous le r\u00e9gime de la patente qui constitue une recette pour le Tr\u00e9sor public. Malheureusement, cette activit\u00e9 se d\u00e9roule en toute ill\u00e9galit\u00e9. Le d\u00e9cret du Premier ministre de 2008 fixant les modalit\u00e9s d\u2019exercice de cette profession est class\u00e9 au calendre grec. \u00ab\u00a0Le d\u00e9sordre qui r\u00e8gne dans ce secteur a atteint le sommet. On retrouve sur les motos des individus arborant des chasubles, mais qui ne disposent ni carte nationale d\u2019identit\u00e9, ni dossier de la moto, encore moins un permis de conduire de cat\u00e9gorie A\u00a0\u00bb regrette un syndicaliste. Pire encore, ce secteur est envahi par les r\u00e9fugi\u00e9s centrafricains et des personnes \u00e0 la moralit\u00e9 douteuse qui parfois ne ma\u00eetrisent pas la carte de la ville o\u00f9 ils exercent.<\/p>\n<p>Pour mettre fin \u00e0 ce d\u00e9sordre, certaines autorit\u00e9s administratives de la r\u00e9gion ont essay\u00e9 il y a quelques ann\u00e9es, des initiatives visant \u00e0 assainir ce secteur. \u00ab\u00a0Suite \u00e0 la mont\u00e9e en puissance de la criminalit\u00e9 \u00e0 Bertoua et \u00e0 Mandjou, le gouverneur de l\u2019Est \u00e0 l\u2019honneur d\u2019informer\u00a0 les populations des localit\u00e9s concern\u00e9es que la circulation des mototaxis est d\u00e9sormais interdite dans ces agglom\u00e9rations de minuit \u00e0 six heures de matin\u00a0\u00bb, avait d\u00e9cid\u00e9 Gr\u00e9goire Mvongo le gouverneur de l\u2019Est, dans un communiqu\u00e9 radio le 30 juillet 2019. Bien avant, au cours d\u2019une r\u00e9union avec les conducteurs de mototaxis relative \u00e0 la gr\u00e8ve du 19 juillet de la m\u00eame ann\u00e9e,\u00a0le gouverneur avait \u00e9galement \u00a0insist\u00e9 sur la cr\u00e9ation d\u2019un comit\u00e9 de vigilance des conducteurs de mototaxis dans la ville de Bertoua et ses environs.\u00a0Yves Bertrand Awoumfac pr\u00e9fet du d\u00e9partement du Lom-et-Djerem \u00e0 l\u2019\u00e9poque avait alors convoqu\u00e9, le d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 du gouvernement aupr\u00e8s de la communaut\u00e9 urbaine de Bertoua, les sous-pr\u00e9fets des arrondissements de Bertoua 1<sup>er<\/sup>, Bertoua 2<sup>\u00e8me<\/sup>\u00a0et Mandjou, les maires de ces localit\u00e9s, les forces de maintien de l\u2019ordre, les syndicats et Associations de mototaxis de la ville pour une r\u00e9union de sensibilisation et d\u2019information en pr\u00e9lude \u00e0 une vaste campagne d\u2019assainissement. Il \u00e9tait question de rappeler aux acteurs, les conditions \u00e0 remplir pour exercer l\u2019activit\u00e9 de transport par mototaxi. \u00ab\u00a0Tout conducteur de moto doit avoir des pi\u00e8ces personnelles exigibles que sont\u00a0: la carte nationale d\u2019identit\u00e9 et le permis de conduire, les pi\u00e8ces de la moto que sont la carte grise, l\u2019assurance, l\u2019imp\u00f4t lib\u00e9ratoire et la plaque Cemac\u00a0\u00bb, avait indiqu\u00e9 le d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 d\u00e9partemental des Transports. A cette occasion, les autorit\u00e9s avaient pris l\u2019engagement de faciliter l\u2019obtention de toutes ces pi\u00e8ces \u00e0 ceux qui remplissaient les conditions sans aucun int\u00e9r\u00eat, afin de mettre de l\u2019ordre dans le secteur. Cette \u00e9ni\u00e8me r\u00e9union avait d\u00e9bouch\u00e9e aux contr\u00f4les r\u00e9pressifs pour contraindre les propri\u00e9taires et les conducteurs \u00e0 se conformer \u00e0 la r\u00e9glementation.<\/p>\n<p><strong>Ins\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/p>\n<p>La cons\u00e9quence de cette anarchie dans le secteur de mototaxi \u00e0 l\u2019Est c\u2019est la mont\u00e9e en puissance des actes de criminalit\u00e9 (agressions, braquages et vol \u00e0 main arm\u00e9e) mais surtout, les accidents mortels sur la voie publique. A ce sujet, les\u00a0statistiques relatives aux cas des accidents mortels dans la r\u00e9gion sont effrayantes.\u00a0\u00ab\u00a0En 2018 et selon des chiffres qui nous ont \u00e9t\u00e9 communiqu\u00e9 par la d\u00e9l\u00e9gation r\u00e9gionale de la sant\u00e9 publique de l\u2019Est, plus de 4500 cas d\u2019accidents ont \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9s. Au mois de janvier 2019, 09 morts ont \u00e9t\u00e9 recens\u00e9s suite aux accidents de la voie publique et plus de 701 cas accidents\u00a0\u00bb, indique le pr\u00e9sident r\u00e9gional du syndicat national des conducteurs professionnels urbains du Cameroun \u00a0et pr\u00e9sident r\u00e9gional de l\u2019Association des taxis motos de Bertoua.<\/p>\n<p><strong>Martin Foula<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019article <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/ecomatin.net\/transport-urbain-les-mototaxiss-dictent-leur-loi-danss-la-regionn-de-lest\/\">Transport urbain : les mototaxis dictent leur loi dans la r\u00e9gion de l\u2019Est<\/a> est apparu en premier sur <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/ecomatin.net\/\">EcoMatin<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<p>Auteur: EcoMatin<br \/>\n<a href=\"https:\/\/ecomatin.net\/transport-urbain-les-mototaxiss-dictent-leur-loi-danss-la-regionn-de-lest\/\">Cliquez ici pour lire l&rsquo;article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vendredi 09 juillet 2021, l\u2019on pouvait apercevoir pr\u00e8s de 1500 badges d\u2019identification des conducteurs de mototaxis de la ville de Bertoua, abandonn\u00e9s au bureau du syndicat national des conducteurs professionnels urbain du Cameroun (Synacopucam), partenaire de l\u2019Association des taximen-motos de Bertoua (Astamob). 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