{"id":124611,"date":"2021-08-19T10:23:42","date_gmt":"2021-08-19T14:23:42","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/cameroun-fin-des-travaux-du-troncon-sangmelima-ouesso-en-decembre-2021\/"},"modified":"2021-08-19T10:23:42","modified_gmt":"2021-08-19T14:23:42","slug":"cameroun-fin-des-travaux-du-troncon-sangmelima-ouesso-en-decembre-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/cameroun-fin-des-travaux-du-troncon-sangmelima-ouesso-en-decembre-2021\/","title":{"rendered":"Cameroun : fin des travaux du tron\u00e7on Sangm\u00e9lima \u2013Ouesso en d\u00e9cembre 2021"},"content":{"rendered":"
\n

\"\"<\/p>\n

C\u2019est ce qui ressort d\u2019une visite de chantier effectu\u00e9e le 17 ao\u00fbt par le ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi.<\/h5>\n

Pr\u00e8s de 10 ans apr\u00e8s le d\u00e9marrage du chantier de bitumage du Tron\u00e7on Sangm\u00e9lima \u2013 Ouesso, les entreprises en charge des travaux annoncent la fin des travaux pour d\u00e9cembre prochain. Les populations situ\u00e9es sur le long de l\u2019itin\u00e9raire ont progressivement lib\u00e9r\u00e9 les emprises. Les moyens financiers disponibles, l\u2019on estime aujourd\u2019hui \u00e0 plus de 80% la plus part des sections de cette route de l\u2019int\u00e9gration sous r\u00e9gionale.<\/p>\n

Sur la partie camerounaise de la transnationale Sangm\u00e9lima-Ouesso, le ministre des Travaux publics, sur le terrain le 17 ao\u00fbt 2021, a not\u00e9 que\u00a0 la section Bikoula-Djoum (38 km), connait un taux d\u2019ex\u00e9cution de plus de 94%. Que le tron\u00e7on Sangm\u00e9lima-Bikoula (65 km) est presque achev\u00e9, si bien que \u00a0la soci\u00e9t\u00e9 iranienne Kayson Inc promet de terminer le chantier au mois de septembre 2021. Il faudra attendre trois mois, c\u2019est-\u00e0-dire le 15 d\u00e9cembre 2021, pour voir le lin\u00e9aire de 53 km entre Lele, Ntam et Mbalam (53 km) \u00eatre achev\u00e9.<\/p>\n

Rappelons que les sections Djoum-Mintom (98\u00a0km), et celle s\u00e9parant Mintom et L\u00e9l\u00e9 avaient d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 r\u00e9ceptionn\u00e9es.<\/p>\n

L\u2019am\u00e9nagement et le rev\u00eatement de la route transfrontali\u00e8re Sangm\u00e9lima-Ouesso, qui reliera la capitale provinciale congolaise d\u2019Ouesso \u00e0 la ville camerounaise de Sangm\u00e9lima. Ce projet routier est en coh\u00e9rence avec les documents de strat\u00e9gie par pays (DSP) du Cameroun et du Congo, qui visent au d\u00e9veloppement des infrastructures de transport pour soutenir la croissance et am\u00e9liorer les conditions de vie des populations les plus d\u00e9munies.<\/p>\n

\n

Cet article Cameroun : fin des travaux du tron\u00e7on Sangm\u00e9lima \u2013Ouesso en d\u00e9cembre 2021<\/a> est apparu en premier sur Journal du Cameroun<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n

Auteur: Christian DJIMADEU
\nCliquez ici pour lire l’article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

C\u2019est ce qui ressort d\u2019une visite de chantier effectu\u00e9e le 17 ao\u00fbt par le ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi. Pr\u00e8s de 10 ans apr\u00e8s le d\u00e9marrage du chantier de bitumage du Tron\u00e7on Sangm\u00e9lima \u2013 Ouesso, les entreprises en charge des travaux annoncent la fin des travaux pour d\u00e9cembre prochain. Les populations situ\u00e9es sur […]<\/p>\n","protected":false},"author":1965,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"https:\/\/www.journalducameroun.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Tron\u00e7on-Sangm\u00e9lima-\u2013Ouesso.jpg","fifu_image_alt":"Cameroun : fin des travaux du tron\u00e7on Sangm\u00e9lima \u2013Ouesso en d\u00e9cembre 2021","footnotes":""},"categories":[73,82],"tags":[],"class_list":["post-124611","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualite","category-cameroun"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124611","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1965"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=124611"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124611\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=124611"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=124611"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=124611"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}