{"id":127913,"date":"2021-09-23T11:46:40","date_gmt":"2021-09-23T15:46:40","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/trafic-aerien-les-mre-sauvent-la-mise\/"},"modified":"2021-09-23T11:46:40","modified_gmt":"2021-09-23T15:46:40","slug":"trafic-aerien-les-mre-sauvent-la-mise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/trafic-aerien-les-mre-sauvent-la-mise\/","title":{"rendered":"Trafic a\u00e9rien : Les MRE sauvent la mise"},"content":{"rendered":"
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Apr\u00e8s des mois de vaches maigres, le trafic a\u00e9rien a pu renaitre de ses cendres et retrouver petit \u00e0 petit le rythme durant la p\u00e9riode estivale, tir\u00e9 par la rentr\u00e9e des Marocains r\u00e9sidant \u00e0 l\u2019\u00e9tranger (MRE), suite \u00e0 la programmation de vols sp\u00e9ciaux pour leur permettre de regagner la m\u00e8re patrie.<\/p>\n

Chiffres \u00e0 l\u2019appui : durant le seul mois d\u2019ao\u00fbt 2021, le trafic international commercial des a\u00e9roports du Maroc a r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 82% du trafic passagers de 2019, un taux rivalisant avec celui des pays du bassin m\u00e9diterran\u00e9en, notamment la France (70 %), l\u2019Espagne (68 %), et la Turquie (76 %).<\/p>\n

Cette performance s\u2019explique, selon l\u2019Office national des a\u00e9roports (ONDA), par l\u2019\u00e9volution importante du trafic a\u00e9rien, suite aux Hautes Instructions de SM le Roi Mohammed VI pour accompagner le lancement de l\u2019op\u00e9ration Marhaba 2021.<\/p>\n

Dans cette optique, plusieurs lignes ont \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9es et de nombreuses fr\u00e9quences ont \u00e9t\u00e9 renforc\u00e9es par les compagnies a\u00e9riennes, contribuant ainsi \u00e0 consolider la connectivit\u00e9 a\u00e9rienne du Maroc durant cette p\u00e9riode.<\/p>\n

En plus de Royal Air Maroc et d\u2019Air Arabia, 43 compagnies a\u00e9riennes internationales ont desservi le Maroc (Ryanair, Tui Airways, Air France\u2026), dont certaines pour la premi\u00e8re fois, notamment El Al Israel Airlines (Marrakech-M\u00e9nara) et Transavia Hollande (F\u00e8s-Sa\u00efs).<\/p>\n

Cerise sur le g\u00e2teau : Plusieurs nouvelles lignes a\u00e9riennes ont \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9es, dont notamment les liaisons Casablanca \u2013 D\u00fcsseldorf, Marrakech \u2013 Saragosse, F\u00e8s \u2013 Rotterdam, Oujda \u2013 Murcie, Rabat \u2013 Malaga, Agadir \u2013 Lisbonne.<\/p>\n

Et pour r\u00e9sultats, les indicateurs du secteur touristique se sont redress\u00e9s durant les mois de juin et juillet, suite \u00e0 la r\u00e9ouverture progressive des fronti\u00e8res nationales \u00e0 partir du 15 juin et aux dispositifs particuliers mis en place dans le cadre de l\u2019op\u00e9ration Marhaba, selon la Direction des \u00e9tudes et des pr\u00e9visions financi\u00e8res (DEPF).<\/p>\n

Ainsi, le nombre des arriv\u00e9es s\u2019est raffermi au deuxi\u00e8me trimestre 2021 pour avoisiner les 412.000 arriv\u00e9es contre \u00e0 peine 8.300 au m\u00eame trimestre de l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, alors qu\u2019au terme du premier semestre 2021, le repli du nombre des arriv\u00e9es s\u2019est att\u00e9nu\u00e9 \u00e0 -57,3%, contre 63,5% il y a une ann\u00e9e.<\/p>\n

En ce qui concerne la connectivit\u00e9, les a\u00e9roports marocains ont \u00e9t\u00e9 connect\u00e9s \u00e0 101 plateformes a\u00e9roportuaires internationales. L\u2019a\u00e9roport Casablanca Mohammed V occupe la premi\u00e8re place avec 75 liaisons a\u00e9riennes, suivi de Marrakech Menara (58), F\u00e8s Saiss (34), Tanger Boukhalef (28) et Nador El Aroui (18).<\/p>\n

Durant la p\u00e9riode allant du 15 juin au 31 ao\u00fbt 2021, les a\u00e9roports du Maroc ont affich\u00e9 un bon bilan malgr\u00e9 la conjoncture li\u00e9e \u00e0 la pand\u00e9mie de Covid-19. Ainsi, 3.560.526 passagers ont \u00e9t\u00e9 accueillis \u00e0 travers 31.202 vols internationaux, ce qui repr\u00e9sente un taux de r\u00e9cup\u00e9ration de 65% pour les passagers et 77% pour les mouvements, par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode de l\u2019ann\u00e9e 2019.<\/p>\n

Par site, l\u2019a\u00e9roport Casablanca\/Mohammed V a accueilli 1.457.154 passagers internationaux, r\u00e9cup\u00e9rant ainsi 58% du trafic de 2019, suivi par l\u2019a\u00e9roport de Marrakech (565.680 passagers), qui a enregistr\u00e9 un taux de r\u00e9cup\u00e9ration de 46%.<\/p>\n

D\u2019autres a\u00e9roports ont m\u00eame d\u00e9pass\u00e9 leur trafic de 2019, \u00e0 savoir, notamment, les a\u00e9roports de T\u00e9touan (133 %), Nador (127 %), Tanger (114 %), Al Hoceima (106 %) et Oujda (105 %).<\/p>\n

Une r\u00e9partition du trafic a\u00e9rien international commercial par faisceau g\u00e9ographique fait ressortir que le trafic avec le continent europ\u00e9en et l\u2019Am\u00e9rique du nord s\u2019est d\u00e9marqu\u00e9 avec des taux de r\u00e9cup\u00e9ration tr\u00e8s significatifs par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode de l\u2019ann\u00e9e 2019, respectivement de l\u2019ordre de 74 % et de 65 %, tandis que les autres segments ont enregistr\u00e9 un taux au-dessous de 50 % du trafic enregistr\u00e9 en 2019.<\/p>\n

Une part importante du trafic international a \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9e avec l\u2019Europe. Les cinq premiers pays en t\u00eate du classement sont la France, l\u2019Espagne, la Belgique, l\u2019Italie et l\u2019Allemagne.<\/p>\n

En outre, le bilan montre qu\u2019avec un taux de r\u00e9cup\u00e9ration de 64% par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode de 2019, le trafic a\u00e9rien domestique, qui repr\u00e9sente 11% du trafic global, a enregistr\u00e9 460.856 passagers.<\/p>\n

Et pour garantir le succ\u00e8s de cette reprise, l\u2019ONDA a mis en place des dispositifs au niveau des diff\u00e9rents a\u00e9roports du Maroc pour accueillir les voyageurs dans le strict respect des mesures de protection.<\/p>\n

Ainsi, 16 a\u00e9roports du Maroc ont re\u00e7u l\u2019accr\u00e9ditation Airport Health d\u2019ACI World (Airport Council International), confirmant qu\u2019ils prennent toutes les pr\u00e9cautions n\u00e9cessaires pour limiter tout risque sanitaire, conform\u00e9ment aux recommandations de l\u2019Organisation de l\u2019Aviation Civile Internationale (OACI) et des \u00ab\u00a0guidelines\u00a0\u00bb du Conseil International des A\u00e9roports.<\/p>\n

Il s\u2019agit de Casablanca, Marrakech, Agadir, Rabat, Oujda, F\u00e8s, Tanger, Ouarzazate, Nador, Essaouira, Al Hoceima, Errachidia, T\u00e9touan, Dakhla, La\u00e2youne et Tan-Tan.<\/p>\n

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Auteur: Soufiane ELAHMAR
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