{"id":128011,"date":"2021-09-23T14:00:00","date_gmt":"2021-09-23T18:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/plaidoyer-pour-des-politiques-de-mobilite-centrees-sur-lindividu\/"},"modified":"2021-09-23T14:00:00","modified_gmt":"2021-09-23T18:00:00","slug":"plaidoyer-pour-des-politiques-de-mobilite-centrees-sur-lindividu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/plaidoyer-pour-des-politiques-de-mobilite-centrees-sur-lindividu\/","title":{"rendered":"Plaidoyer pour des politiques de mobilit\u00e9 centr\u00e9es sur l\u2019individu"},"content":{"rendered":"
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Conseil \u00e9conomique, social et environnemental<\/strong><\/p>\n

Le pr\u00e9sident du Conseil \u00e9conomique, social et environnemental (CESE), Ahmed R\u00e9da Chami, a appel\u00e9, mercredi \u00e0 Rabat, \u00e0 la mise en place de politiques de mobilit\u00e9 durable centr\u00e9es sur l\u2019individu.<\/strong><\/p>\n

\u00ab\u00a0Il importe de tenir compte des crit\u00e8res \u00e9conomiques, sociaux et environnementaux dans la mise en \u0153uvre des politiques de mobilit\u00e9 pour assurer un acc\u00e8s pour tous les citoyennes et citoyens tout en r\u00e9duisant l\u2019impact environnemental des d\u00e9placements\u00a0\u00bb, a soulign\u00e9 M. Chami lors d\u2019un atelier de restitution virtuel, d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la pr\u00e9sentation de l\u2019avis du Conseil intitul\u00e9 \u00ab\u00a0la mobilit\u00e9 durable: Vers des moyens de transport durables et accessibles\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Le transport des personnes et de leurs biens, en milieu urbain et rural, conna\u00eet une demande exponentielle, alors que son mod\u00e8le d\u2019organisation demeure complexe, ayant atteint \u00ab\u00a0ses limites\u00a0\u00bb, a-t-il fait observer \u00e0 cet \u00e9gard, notant que celles-ci sont notamment li\u00e9es \u00e0 des politiques nationales et territoriales centr\u00e9es principalement sur l\u2019infrastructure routi\u00e8re et la voiture individuelle, au lieu d\u2019\u00eatre \u00ab\u00a0centr\u00e9es sur l\u2019individu\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Le Maroc, a-t-il dit, a r\u00e9alis\u00e9 des progr\u00e8s ind\u00e9niables en mati\u00e8re de d\u00e9veloppement d\u2019infrastructures modernes, ainsi qu\u2019au niveau des modes de transports, y compris durables, comme peuvent en t\u00e9moigner certains chantiers (LGV\/TGV Maroc, tramways et BHNS \u00e9lectriques), relevant que ces progr\u00e8s sont rendus possibles gr\u00e2ce, notamment, aux dispositifs l\u00e9gislatifs, r\u00e9glementaires et aux nouvelles formes de gouvernance territoriale, mis en place dans le cadre du processus de la r\u00e9gionalisation avanc\u00e9e.<\/p>\n

Le pr\u00e9sident du Conseil a, en outre, fait remarquer que l\u2019offre disponible en mati\u00e8re de transport en commun s\u2019av\u00e8re \u00eatre insuffisante, inad\u00e9quate et peu accessible, par rapport aux besoins de la population (en particulier les femmes, les personnes \u00e2g\u00e9es, les personnes en situation de handicap et les personnes \u00e0 faible revenu), aussi bien dans les aires urbaines denses que dans les aires rurales dispers\u00e9es ou enclav\u00e9es.<\/p>\n

M. Chami a aussi fait savoir que le diagnostic r\u00e9alis\u00e9 dans le cadre de l\u2019avis du CESE, ainsi que les recommandations propos\u00e9es, sont le r\u00e9sultat d\u2019une d\u00e9marche participative impliquant les diff\u00e9rentes parties prenantes.
De son c\u00f4t\u00e9, le pr\u00e9sident de la Commission charg\u00e9e de l\u2019environnement et du d\u00e9veloppement durable du CESE, Abderrahim Ksiri, a mis en avant l\u2019importance du secteur de la mobilit\u00e9 durable, relevant que celui-ci impacte directement la vie des citoyens, mais \u00e9galement l\u2019ensemble des volets \u00e9conomiques, sociaux, environnementaux et sanitaires du pays.<\/p>\n

\u00ab\u00a0C\u2019est un secteur strat\u00e9gique vu le nombre des citoyens qui y travaillent et les industries qui y adh\u00e8rent\u00a0\u00bb, a-t-il dit, faisant remarquer que le taux d\u2019\u00e9nergie consomm\u00e9 dans ce secteur est \u00e0 hauteur de 40%.
Le CESE, gr\u00e2ce \u00e0 un diagnostic fait au niveau national, a pu montrer que le potentiel de d\u00e9veloppement et d\u2019am\u00e9lioration est \u00ab\u00a0\u00e9norme\u00a0\u00bb, a not\u00e9 M. Ksiri, soulignant l\u2019imp\u00e9ratif d\u2019aller vers des syst\u00e8mes de transport moins consommateurs d\u2019\u00e9nergie.<\/p>\n

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Auteur: M’hammed rahal
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