{"id":130015,"date":"2021-10-14T11:04:49","date_gmt":"2021-10-14T15:04:49","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/troncon-mora-dabanga-kousseri-la-banque-mondiale-envisage-un-financement-supplementaire\/"},"modified":"2021-10-14T11:04:49","modified_gmt":"2021-10-14T15:04:49","slug":"troncon-mora-dabanga-kousseri-la-banque-mondiale-envisage-un-financement-supplementaire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/troncon-mora-dabanga-kousseri-la-banque-mondiale-envisage-un-financement-supplementaire\/","title":{"rendered":"Tron\u00e7on Mora-Dabanga-Kousseri: la Banque mondiale envisage un financement suppl\u00e9mentaire"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Les axes routiers Babadjou-Bamenda et Mora-Dabanga-Kousseri \u00e9taient au centre de l\u2019audience qu\u2019a accord\u00e9 le ministre des Travaux publics (Mintp), Emmanuel Nganou Djoumessi, au Directeur des op\u00e9rations de la Banque mondiale au Cameroun, Abdoulaya Seck. C\u2019\u00e9tait le 11 octobre 2021. \u00abLe Ministre des Travaux publics et moi avons parl\u00e9 de l\u2019int\u00e9r\u00eat commun de deux axes routiers: le premier, Babadjou-Bamenda et le second Mora-Dabanga-Kousseri\u00a0\u00bb, lance Abdoulaye Seck.<\/p>\n<p><strong>Lire aussi<\/strong> : <strong><a href=\"https:\/\/ecomatin.net\/infrastructure-ou-en-est-on-avec-la-reconstruction-de-la-route-babadjou-bamenda\/\">Infrastructure : O\u00f9 en est-on avec la reconstruction de la route Babadjou-Bamenda ?<\/a><\/strong><\/p>\n<p>Pour le tron\u00e7on Mora-Dabanga-Kousseri, l\u2019on apprend des services du minist\u00e8re des Travaux Publics qu\u2019il pourrait recevoir un financement suppl\u00e9mentaire de l\u2019institution de Bretton Woods. En effet, le Directeur des op\u00e9rations de la Banque mondiale a affirm\u00e9 la d\u00e9termination de son institution \u00e0 accompagner le Cameroun dans la reprise de ce projet. \u00ab Nous inscrivons ce projet dans une discussion que nous avons avec le Cameroun aujourd\u2019hui sur la strat\u00e9gie de pr\u00e9vention des conflits et du renforcement de la r\u00e9silience contre les conflits. Si cette strat\u00e9gie que pr\u00e9pare le Cameroun est valid\u00e9e, les ressources seront mises \u00e0 sa disposition pour contribuer au financement de la construction de cet axe Mora-Dabanga-Kousseri \u00bb, confie Abdoulaye Seck. Pour se faire, des discussions ont \u00e9t\u00e9 ouvertes avec le minist\u00e8re de l\u2019Economie, de la planification et de l\u2019am\u00e9nagement du territoire.<\/p>\n<p><strong>Lire aussi<\/strong> : <strong><a href=\"https:\/\/ecomatin.net\/route-mora-dabanga-kousseri-les-entreprises-sommees-de-se-conformer-aux-clauses-contractuelles\/\">Route Mora-Dabanga-Kousseri : les entreprises somm\u00e9es de se conformer aux clauses contractuelles<\/a><\/strong><\/p>\n<p>Indiquons que les travaux de construction de la nationale N\u00b01 section Mora-Dabanga-Kousseri, ont \u00e9t\u00e9 relanc\u00e9s officiellement le 1er mars 2018, apr\u00e8s 4 ans d\u2019arr\u00eat. Les travaux qui rentrent dans le cadre du projet de facilitation du transport et de transit en zone Cemac, sont financ\u00e9s par la Banque mondiale \u00e0 hauteur de 70 milliards de Fcfa, et s\u2019effectuent sur un lin\u00e9aire de 205 kilom\u00e8tres dans la r\u00e9gion de l\u2019Extr\u00eame-Nord.<\/p>\n<p>L\u2019autre projet routier qui a suscit\u00e9 l\u2019int\u00e9r\u00eat des deux personnalit\u00e9s \u00e9tait l\u2019axe Babadjou-Bamenda, qui comporte quatre segments\u00a0: Babadjou-Matazem, Matazen-Bamenda, la travers\u00e9e urbaine et le contournement de Bamenda. Ici il a \u00e9t\u00e9 \u00e9voqu\u00e9 la possibilit\u00e9 d\u2019une reprise des travaux, suite \u00e0 la visite du Premier ministre dans la r\u00e9gion du Nord-Ouest la semaine derni\u00e8re. N\u00e9anmoins \u00a0certaines mesures doivent \u00eatre prises au pr\u00e9alable par les deux parties (gouvernement et Banque mondiale).<\/p>\n<p><strong>Lire aussi<\/strong> : <strong><a href=\"https:\/\/ecomatin.net\/route-mora-dabanga-kousseri-les-consignes-du-mintp-pour-une-avancee-rapide-des-travaux-de-rehabilitation\/\">Route Mora-Dabanga-Kousseri : les consignes du Mintp pour une avanc\u00e9e rapide des travaux de r\u00e9habilitation<\/a><\/strong><\/p>\n<p>De m\u00e9moire, l\u2019axe Babadjou-Bamenda long de 40Km, est \u00e9valu\u00e9 \u00e0 plus de 37 milliards de FCFA. Il int\u00e8gre \u00e9galement l\u2019am\u00e9nagement de la travers\u00e9e urbaine de Bamenda, sur une distance de 12 km, ainsi qu\u2019une voie de contournement de 5 km.<\/p>\n<p>L\u2019article <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/ecomatin.net\/troncon-mora-dabanga-kousseri-la-banque-mondiale-e-envisage-un-financement-supplementaire\/\">Tron\u00e7on Mora-Dabanga-Kousseri: la Banque mondiale envisage un financement suppl\u00e9mentaire<\/a> est apparu en premier sur <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/ecomatin.net\/\">EcoMatin<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<p>Auteur: Cindy MBALA<br \/>\n<a href=\"https:\/\/ecomatin.net\/troncon-mora-dabanga-kousseri-la-banque-mondiale-e-envisage-un-financement-supplementaire\/\">Cliquez ici pour lire l&rsquo;article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les axes routiers Babadjou-Bamenda et Mora-Dabanga-Kousseri \u00e9taient au centre de l\u2019audience qu\u2019a accord\u00e9 le ministre des Travaux publics (Mintp), Emmanuel Nganou Djoumessi, au Directeur des op\u00e9rations de la Banque mondiale au Cameroun, Abdoulaya Seck. 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