{"id":130660,"date":"2021-10-21T09:14:42","date_gmt":"2021-10-21T13:14:42","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/forum-africain-des-ports-les-attentes-des-ports-camerounais\/"},"modified":"2021-10-21T09:14:42","modified_gmt":"2021-10-21T13:14:42","slug":"forum-africain-des-ports-les-attentes-des-ports-camerounais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/forum-africain-des-ports-les-attentes-des-ports-camerounais\/","title":{"rendered":"Forum africain des ports : les attentes des ports Camerounais"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Apr\u00e8s Djibouti, en 2019 et Tanger au Maroc, en 2020, la troisi\u00e8me \u00e9dition du Forum africain des ports (FAP) s\u2019invite au Cameroun. L\u2019\u00e9dition 2021 dont le th\u00e8me est \u00ab L\u2019Afrique portuaire \u00e0 l\u2019aune de la Zlecaf \u00bb, va ouvrir un d\u00e9bat prospectif sur le r\u00f4le \u00e9volutif des ports africains dans la mise en \u0153uvre et la concr\u00e9tisation de la zone de libre-\u00e9change continentale, entr\u00e9e en vigueur en janvier 2021. \u00c7a sera donc l\u2019occasion pour les participants en g\u00e9n\u00e9ral et les ports de Douala et de Kribi en particulier, d\u2019aborder dans un premier temps, des th\u00e9matiques cl\u00e9s en relation avec l\u2019avenir de l\u2019activit\u00e9 portuaire dans une zone de libre-\u00e9change et une Afrique connect\u00e9e. Ensuite, des sujets li\u00e9s aux plans de relance portuaire post-covid, au r\u00f4le \u00e9volutif des autorit\u00e9s portuaires dans la nouvelle vision de d\u00e9veloppement, \u00ab\u00e0 la productivit\u00e9 et la comp\u00e9titivit\u00e9 des ports, \u00e0 l\u2019\u00e9mergence des ports secs, aux enjeux des PPP et concessions portuaires ainsi qu\u2019aux d\u00e9fis relatifs\u00a0aux corridors maritimes\u00bb, nous renseigne le port de Kribi.<\/p>\n<p><strong>Lire aussi <\/strong>: <strong><a href=\"https:\/\/ecomatin.net\/port-autonome-de-douala-pres-de-220-milliards-s-de-chiffre-daffaires-en-4-ans\/\">Port Autonome de Douala : pr\u00e8s de 220 milliards de chiffre d\u2019affaires en 4 ans<\/a><\/strong><\/p>\n<p>Pour I-conferences, organisateur de l\u2019\u00e9v\u00e8nement, l\u2019autorit\u00e9 portuaire est incontestablement l\u2019\u00e9pine dorsale du nouveau mod\u00e8le portuaire. Renforcer son r\u00f4le et la doter de m\u00e9canismes institutionnels et d\u2019une\u00a0gouvernance ad\u00e9quate lui permettront de mener \u00e0 bien ses missions et atteindre ses objectifs. \u00abL\u2019av\u00e8nement de la Zlecaf va profond\u00e9ment marquer l\u2019activit\u00e9 portuaire africaine et ses perspectives de d\u00e9veloppement. Plus que jamais, le secteur portuaire est appel\u00e9 \u00e0 se r\u00e9inventer pour devenir le moteur de cette dynamique continentale et r\u00e9ussir les \u00e9normes d\u00e9fis auxquels ce chantier titanesque fait face \u00bb, indique organisateur de l\u2019\u00e9v\u00e8nement.<\/p>\n<p><strong>Lire aussi<\/strong> : <strong><a href=\"https:\/\/ecomatin.net\/domaine-portuaire-le-pak-sattaque-a-la-pollution-n-de-son-domaine-maritime-et-terrestre\/\">Domaine portuaire : Le PAK s\u2019attaque \u00e0 la pollution de son domaine maritime et terrestre<\/a><\/strong><\/p>\n<p>Pour rappel, le Forum Africain des Ports est un \u00e9v\u00e9nement dont l\u2019objectif est de r\u00e9unir toute la communaut\u00e9 portuaire africaine en vue d\u2019\u00e9changer sur les enjeux cl\u00e9s et les d\u00e9fis majeurs auxquels font face les ports du continent. Il est organis\u00e9 par I-conferences avec des partenaires de choix comme la Banque Mondiale \u00e0 travers la SSATP, Proparco, Tanger Med, DPFZA ainsi que les autorit\u00e9s portuaires africaines. Depuis 2004, i-conf\u00e9rences est organisateur de forums \u00e9conomiques d\u00e9di\u00e9s exclusivement au d\u00e9veloppement de l\u2019Afrique avec un focus sur les pays de l\u2019Afrique francophone.<\/p>\n<p><strong>Lire aussi<\/strong> : <strong><a href=\"https:\/\/ecomatin.net\/depuis-sa-mise-en-exploitation-le-pak-a-pu-capter-5502-milliards-pour-financer-six-projets-dinvestissement\/\">Depuis sa mise en exploitation, le PAK a pu capter 550,2 milliards pour financer six projets d\u2019investissement<\/a><\/strong><\/p>\n<p>En 2020, I-conf\u00e9rences a lanc\u00e9 une s\u00e9rie de plateformes de d\u00e9bats virtuels autour de la transformation digitale de l\u2019Afrique et la promotion des infrastructures. D\u00e9nomm\u00e9es Digital Africa Live et Africa Infrastructures Live, ces web conf\u00e9rences r\u00e9unissent plusieurs centaines de participants souhaitant prendre part \u00e0 des d\u00e9bats dynamiques et prospectifs sur l\u2019avenir du continent.<\/p>\n<p>L\u2019article <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/ecomatin.net\/forum-africain-des-ports-les-attentes-des-ports-camerounais\/\">Forum africain des ports : les attentes des ports Camerounais<\/a> est apparu en premier sur <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/ecomatin.net\/\">EcoMatin<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<p>Auteur: Amina MALLOUM<br \/>\n<a href=\"https:\/\/ecomatin.net\/forum-africain-des-ports-les-attentes-des-ports-camerounais\/\">Cliquez ici pour lire l&rsquo;article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s Djibouti, en 2019 et Tanger au Maroc, en 2020, la troisi\u00e8me \u00e9dition du Forum africain des ports (FAP) s\u2019invite au Cameroun. 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