{"id":131091,"date":"2021-10-27T10:00:17","date_gmt":"2021-10-27T14:00:17","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/renault-599-027-vehicules-vendus-au-troisieme-trimestre-2021\/"},"modified":"2021-10-27T10:00:17","modified_gmt":"2021-10-27T14:00:17","slug":"renault-599-027-vehicules-vendus-au-troisieme-trimestre-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/renault-599-027-vehicules-vendus-au-troisieme-trimestre-2021\/","title":{"rendered":"Renault : 599.027 v\u00e9hicules vendus au troisi\u00e8me trimestre 2021"},"content":{"rendered":"
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Dans un contexte fortement perturb\u00e9 par la crise des semi-conducteurs et des arr\u00eats de production<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

Renault Group anticipe sur l\u2019ann\u00e9e, en d\u00e9pit d\u2019une visibilit\u00e9 r\u00e9duite pour le quatri\u00e8me trimestre, une perte proche de 500.000 v\u00e9hicules, et estime une perte de production, li\u00e9e au manque de composants pour le troisi\u00e8me trimestre, \u00e0 environ 170.000 unit\u00e9s. C\u2019est ce qui ressort des derni\u00e8res donn\u00e9es statistiques relatives aux r\u00e9sultats du constructeur automobile fran\u00e7ais pour le troisi\u00e8me trimestre 2021. Le chiffre d\u2019affaires du constructeur automobile fran\u00e7ais s\u2019\u00e9l\u00e8ve \u00e0 9 milliards d\u2019euros sur le trimestre, en repli de 13,4%, alors que les ventes mondiales baissent de 22,3%, \u00e0 599.027 v\u00e9hicules. \u00abLes actions entreprises pour poursuivre la baisse des co\u00fbts et optimiser la valorisation de notre production nous permettent de confirmer notre guidance pour l\u2019ann\u00e9e en d\u00e9pit de la d\u00e9t\u00e9rioration de la disponibilit\u00e9 des composants au troisi\u00e8me trimestre et d\u2019une visibilit\u00e9 r\u00e9duite pour le quatri\u00e8me trimestre\u00bb, fait part Clotilde Delbos, directeur financier de Renault Group. Les ventes du Groupe en Europe (53% des ventes globales) sont en retrait de 26,3%. Les ventes \u00e0 l\u2019international reculent de 17,3%. \u00abLa baisse du chiffre d\u2019affaires, limit\u00e9e \u00e0 -13,4%, confirme l\u2019impact positif de la politique commerciale du Groupe orient\u00e9e vers une meilleure valorisation des ventes\u00bb, expliquent les responsables dans un communiqu\u00e9.<\/p>\n

E-TECH2 repr\u00e9sente 31,3% des ventes en Europe<\/strong> <\/span><\/p>\n

La marque Renault a vendu 365.934 v\u00e9hicules dans le monde, soit une baisse de 24,4% par rapport au troisi\u00e8me trimestre 2020. Sur les cinq principaux pays europ\u00e9ens (France, Allemagne, Espagne, Italie et Royaume-Uni), la marque progresse sur les canaux de vente les plus rentables. La part des ventes \u00e0 particuliers est en hausse de 6 points par rapport au troisi\u00e8me trimestre 2019 (p\u00e9riode d\u2019avant-crise). En Europe, les ventes de v\u00e9hicules particuliers E-TECH2 sont en hausse de 29% et repr\u00e9sentent 31,3% des ventes du trimestre, notamment gr\u00e2ce au succ\u00e8s du lancement d\u2019Arkana, qui signe le retour r\u00e9ussi de la marque Renault sur le segment C. Et ce avec plus de 40.000 commandes r\u00e9alis\u00e9es en 9 mois dont 56% en version hybride E-TECH. \u00abLes ventes de v\u00e9hicules utilitaires dans le monde sont en hausse de 1,4%, dans un march\u00e9 en baisse de 11,2%, gr\u00e2ce \u00e0 la performance de Master et Trafic\u00bb, selon la m\u00eame source.<\/p>\n

Marques Dacia et Lada<\/strong> <\/span><\/p>\n

La marque Dacia a vendu 138.375 v\u00e9hicules, soit une baisse de 11,2%. Elle a toutefois surperform\u00e9 le march\u00e9 gr\u00e2ce au succ\u00e8s de Nouvelle Sandero (v\u00e9hicule le plus vendu en Europe sur le troisi\u00e8me trimestre), et de Nouveau Duster (SUV le plus vendu sur la m\u00eame p\u00e9riode). \u00abDacia place les deux mod\u00e8les sur le podium des ventes aux clients particuliers en Europe au troisi\u00e8me trimestre, avec Sandero, voiture la plus vendue \u00e0 clients particuliers, et Duster, troisi\u00e8me v\u00e9hicule le plus vendu aux particuliers \u00bb, pr\u00e9cise-t-on. Concernant Dacia Spring, ce v\u00e9hicule \u00e9lectrique le plus abordable du march\u00e9 europ\u00e9en enregistre plus de 30.000 commandes depuis sa commercialisation r\u00e9cente aupr\u00e8s des clients particuliers. Dacia a pr\u00e9sent\u00e9 son tout nouveau mod\u00e8le 7 places familial et polyvalent, Jogger, dont les prises de commandes commenceront \u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e. La marque Lada garde le leadership sur le march\u00e9 russe malgr\u00e9 une baisse des ventes de 27,8%. \u00abLADA Vesta et LADA Granta demeurent les v\u00e9hicules les plus vendus sur ce march\u00e9\u00bb, ajoute-t-on.<\/p>\n

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Perspectives 2021<\/strong><\/span><\/p>\n

Malgr\u00e9 l\u2019augmentation des pertes de production estim\u00e9es pour l\u2019ann\u00e9e, Renault Group confirme sa guidance d\u2019atteindre un taux de marge op\u00e9rationnelle pour l\u2019ann\u00e9e du m\u00eame ordre qu\u2019au premier semestre. Le constructeur automobile fran\u00e7ais vise \u00e9galement un free cashflow op\u00e9rationnel de l\u2019automobile, hors variation du besoin en fonds de roulement, positif sur l\u2019exercice. Il veut confirmer \u00eatre en trajectoire pour atteindre son objectif CAFE (Corporate Average Fuel Economy) 2021<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Auteur: ALM
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