{"id":134802,"date":"2021-12-03T16:18:02","date_gmt":"2021-12-03T21:18:02","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/port-dabidjan-1100-milliards-fcfa-dinvestissements-prevus-de-2011-a-2022\/"},"modified":"2021-12-03T16:18:02","modified_gmt":"2021-12-03T21:18:02","slug":"port-dabidjan-1100-milliards-fcfa-dinvestissements-prevus-de-2011-a-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/port-dabidjan-1100-milliards-fcfa-dinvestissements-prevus-de-2011-a-2022\/","title":{"rendered":"Port d\u2019Abidjan: 1100 milliards Fcfa d\u2019investissements pr\u00e9vus de 2011 \u00e0 2022"},"content":{"rendered":"
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Le ministre ivoirien des Transports, Amadou Kon\u00e9, a indiqu\u00e9 vendredi que les investissements au Port autonome d’Abidjan (PAA) devraient s’\u00e9tablir \u00e0 environ 1 100 milliards Fcfa de 2011 \u00e0 2022, lors d’une visite du pr\u00e9sident sud-africain, Cyril Ramaphosa.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Concernant le port d’Abidjan, c’est environ 1 100 milliards de F CFA d’investissement, entre 2011 et 2022, dans des projets d’envergure devant fondamentalement moderniser le premier port ivoirien\u00a0\u00bb, a dit M. Amadou Kon\u00e9.<\/p>\n

Il a fait savoir que le chef de l’Etat, Alassane Ouattara, \u00e0 son arriv\u00e9e \u00e0 la t\u00eate du pays, a, d\u00e8s 2011 d\u00e9cid\u00e9, dans la perspective d’une croissance forte de l’\u00e9conomie, de mettre un accent sur la modernisation du secteur portuaire pour en faire un v\u00e9ritable catalyseur de la cha\u00eene logistique.<\/p>\n

Pour permettre aux ports ivoiriens d’\u00eatre \u00e0 la hauteur des enjeux du d\u00e9veloppement du pays, des investissements massifs ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9s pour rattraper des d\u00e9cennies de non-investissement ayant conduit, en particulier, le port d’Abidjan \u00e0 perdre la place de 1er de la c\u00f4te ouest-africaine.\u00a0<\/p>\n

Cette volont\u00e9 de repositionnement durable des Ports ivoiriens se traduit par l’inscription de plusieurs projets dans les Programmes nationaux de d\u00e9veloppement, dont les terminaux \u00e0 conteneurs et polyvalents du port de San-Pedro.\u00a0<\/p>\n

Les projets termin\u00e9s et ceux en cours, pr\u00e9vus pour \u00eatre termin\u00e9s en 2022, devraient permettre au Port d’Abidjan d’\u00eatre pr\u00eats pour l’accueil de grands navires et le traitement des marchandises en termes de chargement et de d\u00e9chargement de m\u00eame que le stockage.<\/p>\n

Toutefois, l’am\u00e9lioration de la connectivit\u00e9 au regard de la gestion de l’interface ville\/port demeure. Dans ce contexte, plusieurs projets sont initi\u00e9s pour faciliter le trafic dans marchandises.\u00a0<\/p>\n

Le directeur g\u00e9n\u00e9ral du Port autonome d’Abidjan, M. Hien Yacouba Si\u00e9, a relev\u00e9 que pour accro\u00eetre les capacit\u00e9s de stockage sous douane, il a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 9,5 ha de terrains suppl\u00e9mentaires du terminal c\u00e9r\u00e9alier.\u00a0<\/p>\n

Les travaux d’infrastructures ex\u00e9cut\u00e9s \u00e0 hauteur de 65% devraient permettre d’accueillir de grands navires vraquiers de 14 m\u00e8tres de tirant d’eau (TE) contre 9,5 m TE actuellement, pour un co\u00fbt d’investissement de 59 milliards de FCFA, soit 102 millions US dollars, financ\u00e9 par l’Etat.<\/p>\n

Un deuxi\u00e8me terminal \u00e0 conteneurs, d’un co\u00fbt de 506 milliards Fcfa, devrait permettre d’accueillir des navires avec 16m de TE transportant 12 000 EVP (contre 11,5 m et 3 500 EVP pr\u00e9c\u00e9demment).<\/p>\n

Les travaux d’infrastructures sont termin\u00e9s, la pose de la premi\u00e8re pierre a eu lieu le lundi 05 octobre 2020. Cependant, les travaux de superstructures (256 milliards Fcfa) sont en cours, l’inauguration \u00e9tant pr\u00e9vue en novembre 2022.\u00a0<\/p>\n

Tous ces investissements devraient permettre d’accroitre le trafic de transbordement, de porter la capacit\u00e9 de traitement de conteneur du port d\u00a0\u00bbAbidjan \u00e0 2,5millions d’EVP\/an (contre 1 million d’EVP\/an pr\u00e9c\u00e9demment).<\/p>\n

La C\u00f4te d’Ivoire est membre de la CEDEAO, une organisation sous r\u00e9gionale de libre \u00e9change de 358 millions d’habitants. Elle est \u00e9galement membre de l’UEMOA, une zone de monnaie unique avec 116,7 millions d’habitants.\u00a0<\/p>\n

Le pays contribue pour pr\u00e8s de 35 % au PIB de l’Union \u00e9conomique et mon\u00e9taire ouest-africaine (UEMOA). L’Afrique du Sud se classe au 10e rang\/17 pays dans le classement des \u00e9changes entre le port d’Abidjan et les ports africains en 2020.<\/p>\n

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Auteur: APA News
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