{"id":136889,"date":"2021-12-26T08:21:24","date_gmt":"2021-12-26T13:21:24","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/annee-de-turbulences\/"},"modified":"2021-12-26T08:21:24","modified_gmt":"2021-12-26T13:21:24","slug":"annee-de-turbulences","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/annee-de-turbulences\/","title":{"rendered":"Ann\u00e9e de turbulences !"},"content":{"rendered":"
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Transport a\u00e9rien 2021<\/strong><\/p>\n

Par Taimouri Zin El Abidine (MAP)<\/strong><\/p>\n

Entre turbulences et atterrissages forc\u00e9s, le secteur de l\u2019a\u00e9rien bat de l\u2019aile. Les al\u00e9as de la crise sanitaire mondiale ont clou\u00e9 au sol la plupart des flottes a\u00e9riennes depuis le d\u00e9but de la pand\u00e9mie du Coronavirus.<\/strong><\/p>\n

Malgr\u00e9 les avanc\u00e9es notables en mati\u00e8re de lutte contre la pand\u00e9mie dans le monde, la succession de vagues \u00e9pid\u00e9miques et la mutation du virus ont contraint la majorit\u00e9 des pays \u00e0 adopter des mesures rigoristes pour juguler la contagion.<\/p>\n

La fermeture des fronti\u00e8res, les restrictions li\u00e9es \u00e0 la mobilit\u00e9 des personnes et des biens, ainsi que le renforcement des protocoles sanitaires depuis l\u2019\u00e9mergence du nouveau variant du SARS-Cov-2 d\u00e9nomm\u00e9 Omicron, sont autant de facteurs qui affectent intimement le transport a\u00e9rien.<\/p>\n

Selon les derni\u00e8res donn\u00e9es publi\u00e9es \u00e0 l\u2019issue de l\u2019Assembl\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale de l\u2019Association internationale du transport a\u00e9rien (IATA), les compagnies a\u00e9riennes devraient enregistrer une perte mondiale cumul\u00e9e de 51,8 milliards de dollars en 2021.<\/p>\n

En 2022, le secteur devrait rester dans le rouge avec une perte toutefois r\u00e9duite \u00e0 11,6 milliards de dollars, selon l\u2019Association repr\u00e9sentant pr\u00e8s de 290 compagnies a\u00e9riennes \u00e0 travers le monde.<\/p>\n

Sur le plan national, apr\u00e8s un d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e au point mort, la r\u00e9ouverture des fronti\u00e8res \u00e0 la mi-juin avait permis le retour massif des Marocains r\u00e9sidant \u00e0 l\u2019\u00e9tranger (MRE) ainsi que l\u2019arriv\u00e9e des premiers touristes internationaux.<\/p>\n

En effet, les a\u00e9roports du Maroc ont enregistr\u00e9, durant la p\u00e9riode allant du 15 juin au 31 ao\u00fbt 2021, un volume de trafic commercial international de 3.560.526 passagers, accueillis \u00e0 travers 31.202 vols internationaux, selon les donn\u00e9es de l\u2019Office national des a\u00e9roports (ONDA).<\/p>\n

Ce volume repr\u00e9sente un taux de r\u00e9cup\u00e9ration par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode de l\u2019ann\u00e9e 2019, de 65% pour les passagers et 77% pour les mouvements.<\/p>\n

Ce r\u00e9tablissement, aussi modeste soit-il, avait pourtant contribu\u00e9 \u00e0 la redynamisation partielle des secteurs touristique et du transport a\u00e9rien aujourd\u2019hui sinistr\u00e9s par vingt et un mois de pand\u00e9mie.<\/p>\n

Esprit de pr\u00e9vention et de sauvegarde des vies humaines oblige, le gouvernement a annonc\u00e9 la suspension de toutes les liaisons a\u00e9riennes pour quinze jours, face \u00e0 la diss\u00e9mination de l\u2019Omicron dans plusieurs pays.<\/p>\n

Ces nouvelles mesures pr\u00e9ventives enrayent donc la dynamique de redressement pour paralyser, une \u00e9ni\u00e8me fois, la flotte a\u00e9rienne dont la mise \u00e0 l\u2019arr\u00eat co\u00fbte pr\u00e8s de 2 milliards de dirhams (MMDH) annuellement.<\/p>\n

D\u2019o\u00f9 l\u2019adoption d\u2019un plan de restructuration de la compagnie a\u00e9rienne nationale (RAM) qui a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d\u2019une subvention de 3,4 MMDH pour maintenir la flotte.<\/p>\n

Alors que les autorit\u00e9s ont d\u00e9cid\u00e9 le prolongement de la fermeture des fronti\u00e8res jusqu\u2019au 31 janvier 2022, l\u2019ann\u00e9e prochaine s\u2019annonce d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 comme celle de la relance. Des perspectives optimistes confort\u00e9es par la remise \u00e0 la RAM du prix de la meilleure compagnie a\u00e9rienne en Afrique.<\/p>\n

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Auteur: M’hammed rahal
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