{"id":137035,"date":"2021-12-27T11:44:43","date_gmt":"2021-12-27T16:44:43","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/cameroun-reception-technique-de-la-nationale-n4-yaounde-bafoussam-section-kalong-tonga\/"},"modified":"2021-12-27T11:44:43","modified_gmt":"2021-12-27T16:44:43","slug":"cameroun-reception-technique-de-la-nationale-n4-yaounde-bafoussam-section-kalong-tonga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/cameroun-reception-technique-de-la-nationale-n4-yaounde-bafoussam-section-kalong-tonga\/","title":{"rendered":"Cameroun : r\u00e9ception technique de la Nationale N\u00b04, Yaound\u00e9-Bafoussam ( section Kalong-Tonga)"},"content":{"rendered":"<div>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"629\" src=\"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-content\/uploads\/sites\/23\/2021\/12\/IMG-20211227-WA0108-1-e1640623384929.jpg\" class=\"attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image\" alt=\"\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-content\/uploads\/sites\/23\/2021\/12\/IMG-20211227-WA0108-1-e1640623384929.jpg 1080w, https:\/\/www.journalducameroun.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/IMG-20211227-WA0108-1-e1640623384929-300x175.jpg 300w, https:\/\/www.journalducameroun.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/IMG-20211227-WA0108-1-e1640623384929-1024x596.jpg 1024w, https:\/\/www.journalducameroun.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/IMG-20211227-WA0108-1-e1640623384929-768x447.jpg 768w, https:\/\/www.journalducameroun.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/IMG-20211227-WA0108-1-e1640623384929-755x440.jpg 755w, https:\/\/www.journalducameroun.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/IMG-20211227-WA0108-1-e1640623384929-600x349.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1080px) 100vw, 1080px\"><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Le lot 2 de cette route longue de 67 km a \u00e9t\u00e9 r\u00e9ceptionn\u00e9 ce 27 d\u00e9cembre 2021, en pr\u00e9sence de Beno\u00eet Parfait MBOLE MBOLE, Directeur G\u00e9n\u00e9ral des Travaux d&rsquo;Infrastructures (DGTI), repr\u00e9sentant le Ministre des Travaux Publics, Ma\u00eetre d\u2019ouvrage du projet.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<div id=\"m_7379008670613738820yMail_cursorElementTracker_1640622267676\" style=\"text-align: justify;\">La reconnaissance de l&rsquo;itin\u00e9raire d\u00e9j\u00e0 achev\u00e9 a permis au DGTI d&rsquo;effectuer quelques arr\u00eats, l&rsquo;aire de repos de <strong>Kon Yambeta b\u00e2ti<\/strong> sur une superficie de 1,5 hectares, avec une capacit\u00e9 de 150 v\u00e9hicules poids lourds, les <strong>voiries de Makenene<\/strong> et de <strong>Tonga<\/strong>, site d&#8217;emprunt r\u00e9tabli aujourd&rsquo;hui et transform\u00e9 en aire de jeux.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">Au terme du parcours de l&rsquo;itin\u00e9raire, le DGTI a relev\u00e9 quelques r\u00e9serves jug\u00e9es mineures&#8230; les nettoyages des accotements, la finalisation de la signalisation surtout verticale. Avec quelques panneaux qui ont tard\u00e9 \u00e0 arriver du fait de la contrainte impos\u00e9e par la <strong>COVID-19.<\/strong><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\">Les travaux r\u00e9alis\u00e9s par l&rsquo;entreprise <strong>SINOHYDRO<\/strong> comprennent la construction d\u2019une route dont les caract\u00e9ristiques sont les suivantes : largeur de la plate-forme : 10 m ; largeur de la couche de roulement : 7 m, accotements : 1,5 x 2 m, vitesse de r\u00e9f\u00e9rence en rase campagne: 80 km\/h, vitesse de r\u00e9f\u00e9rence en agglom\u00e9ration: 40 km\/h. La structure de la chauss\u00e9e pr\u00e9voit une couche de roulement de 7cm d\u2019\u00e9paisseur en b\u00e9ton bitumineux semi grenu ; une couche de base de 10 cm d\u2019\u00e9paisseur en grave bitume et une couche de fondation de 25 cm d\u2019\u00e9paisseur en mat\u00e9riaux recycl\u00e9s.<\/div>\n<div><\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div id=\"m_7379008670613738820yMail_cursorElementTracker_1640622386777\" style=\"text-align: justify;\">L\u2019Etat du Cameroun a investit plus de 120 milliards de FCFA pour la reconstruction de la Route Nationale N\u00b0 4, avec l\u2019appui de la Banque africaine de D\u00e9veloppement. Le co\u00fbt de construction du lot 2 r\u00e9ceptionn\u00e9 ce 27 d\u00e9cembre 2021, est estim\u00e9 \u00e0 34 milliards FCFA.<\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p>Cet article <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/www.journalducameroun.com\/cameroun-reception-technique-de-la-nationale-n4-yaounde-bafoussam-section-kalong-tonga-cameroun\/\">Cameroun : r\u00e9ception technique de la Nationale N\u00b04, Yaound\u00e9-Bafoussam ( section Kalong-Tonga)<\/a> est apparu en premier sur <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/www.journalducameroun.com\/\">Journal du Cameroun<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<p>Auteur: Christian DJIMADEU<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.journalducameroun.com\/cameroun-reception-technique-de-la-nationale-n4-yaounde-bafoussam-section-kalong-tonga-cameroun\/\">Cliquez ici pour lire l&rsquo;article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le lot 2 de cette route longue de 67 km a \u00e9t\u00e9 r\u00e9ceptionn\u00e9 ce 27 d\u00e9cembre 2021, en pr\u00e9sence de Beno\u00eet Parfait MBOLE MBOLE, Directeur G\u00e9n\u00e9ral des Travaux d&rsquo;Infrastructures (DGTI), repr\u00e9sentant le Ministre des Travaux Publics, Ma\u00eetre d\u2019ouvrage du projet. La reconnaissance de l&rsquo;itin\u00e9raire d\u00e9j\u00e0 achev\u00e9 a permis au DGTI d&rsquo;effectuer quelques arr\u00eats, l&rsquo;aire de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1965,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"https:\/\/www.journalducameroun.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/IMG-20211227-WA0108-1-e1640623384929.jpg","fifu_image_alt":"Cameroun : r\u00e9ception technique de la Nationale N\u00b04, Yaound\u00e9-Bafoussam ( section Kalong-Tonga)","footnotes":""},"categories":[73,82],"tags":[],"class_list":["post-137035","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualite","category-cameroun"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137035","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1965"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=137035"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137035\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=137035"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=137035"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=137035"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}