{"id":13814,"date":"2019-02-13T05:09:30","date_gmt":"2019-02-13T10:09:30","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/elalamy-prone-la-perseverance\/"},"modified":"2019-02-13T05:09:30","modified_gmt":"2019-02-13T10:09:30","slug":"elalamy-prone-la-perseverance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/elalamy-prone-la-perseverance\/","title":{"rendered":"Elalamy pr\u00f4ne la pers\u00e9v\u00e9rance"},"content":{"rendered":"

L<\/span>es professionnels du secteur automobile ont saisi l\u2019occasion de la 6e<\/sup> \u00e9dition du Salon de l\u2019Automotive Meetings Tanger-Med, organis\u00e9e r\u00e9cemment sous le Haut Patronage de SM le Roi pour d\u00e9cortiquer le sujet de la convergence anticip\u00e9e vers les objectifs des \u00e9cosyst\u00e8mes 2014-2020. Certes \u00able secteur automobile va bien au Maroc\u00bb, a affirm\u00e9 Elalamy, mais il serait pr\u00e9matur\u00e9 de \u00abcrier victoire\u00bb, car il s\u2019agit d\u2019un secteur \u00aben mouvance permanente\u00bb. Elalamy a insist\u00e9 en outre sur l\u2019imp\u00e9rieuse importance de la formation continue pour gagner ce pari.<\/strong><\/span><\/p>\n

Moulay Hafid Elalamy, ministre de l\u2019Industrie, de l\u2019Investissement, du Commerce et de l\u2019\u00c9conomie num\u00e9rique, s\u2019est r\u00e9joui r\u00e9cemment \u00e0 Tanger,\u00a0 \u00e0 l\u2019ouverture de l\u2019Automotive Meetings Tanger-Med (AMT), de la bonne performance du secteur de l\u2019automobile qui d\u00e9cid\u00e9ment \u00abva bien\u00bb, mais qui, pour aller de l\u2019avant dans son \u00e9lan, a besoin de la pers\u00e9v\u00e9rance et des efforts soutenus de tous. Elalamy a saisi cette occasion pour pr\u00e9senter les r\u00e9alisations du secteur automobile, en indiquant que celui-ci peut s\u2019enorgueillir d\u2019un capacitaire de production avoisinant les 700.000 v\u00e9hicules par an (500.000 par Renault, et bient\u00f4t 200.000 par PSA).<\/p>\n

Outre la cr\u00e9ation de 163.000 emplois (97% de l\u2019objectif 2020), le Ministre a promis un taux d\u2019int\u00e9gration de 78% en 2020 contre seulement 50% actuellement. Ainsi, la branche de l\u2019industrie automobile est aujourd\u2019hui le premier exportateur au Maroc, avec des r\u00e9alisations d\u2019environ 70 milliards de dirhams (MMDH) sur un objectif de 100 MMDH, ce qui hisse le pays au rang de premier producteur de v\u00e9hicules en Afrique, s\u2019est f\u00e9licit\u00e9 le ministre, ajoutant que l\u2019automobile a pu attirer quelque 3 milliards d\u2019euros (MM\u20ac) en sourcing (2 MM\u20ac avec Renault et 1 MM\u20ac avec PSA), lesquels chiffres \u00absont en train d\u2019\u00eatre r\u00e9vis\u00e9s certainement \u00e0 la hausse\u00bb.\u00a0L\u2019automobile, c\u2019est \u00e9galement 200 \u00e9quipementiers install\u00e9s au Maroc \u00e0 la faveur d\u2019un positionnement g\u00e9ographique exceptionnel, d\u2019infrastructures routi\u00e8res, autorouti\u00e8res, portuaires et industrielles de \u00abtr\u00e8s bonne qualit\u00e9\u00bb.<\/p>\n

Outre ces diff\u00e9rents facteurs industriels et logistiques favorables, les \u00e9conomistes et les professionnels du secteur s\u2019accordent \u00e0 dire que le Royaume tire son \u00e9pingle du jeu gr\u00e2ce \u00e0 sa stabilit\u00e9 politique et \u00e9conomique.<\/p>\n

Objectif, 100 Mds DH CA \u00e0 l\u2019export<\/strong><\/p>\n

Quant \u00e0 Mohamed Lacham, Pr\u00e9sident de l\u2019Association marocaine pour l\u2019industrie et la construction automobile (AMICA), il a soulign\u00e9 l\u2019importance de d\u00e9velopper la composante recherche et d\u00e9veloppement, et d\u2019int\u00e9grer le d\u00e9veloppement durable, dont le recyclage et la valorisation pour s\u2019engager en permanence dans une \u00e9conomie circulaire.<\/p>\n

Cette manifestation a connu la participation du Directeur g\u00e9n\u00e9ral de PSA Maroc, R\u00e9mi Cabon, qui a assur\u00e9, pour sa part, que l\u2019usine Peugeot, bas\u00e9e \u00e0 K\u00e9nitra, d\u00e9butera en 2019 son activit\u00e9 par la production de v\u00e9hicules con\u00e7us et d\u00e9velopp\u00e9s au Maroc, avec un taux d\u2019int\u00e9gration pr\u00e9vu \u00e0 65%. Quant \u00e0 Marc Nacif, Directeur g\u00e9n\u00e9ral de Renault Maroc, il a indiqu\u00e9 que Renault Maroc r\u00e9alise 10% de la production globale du groupe, faisant savoir que le groupe entend renforcer sa capacit\u00e9 de production et introduire prochainement de nouveaux mod\u00e8les.<\/p>\n

Elalamy s\u2019est arr\u00eat\u00e9 longuement sur les objectifs du secteur automobile, en pr\u00e9cisant qu\u2019il faut porter la production annuelle \u00e0 un million de v\u00e9hicules, et le chiffre d\u2019affaires \u00e0 l\u2019export \u00e0 100 milliards de dirhams. Pour ce qui est de l\u2019offre Maroc, il a indiqu\u00e9 qu\u2019elle comprend la mobilisation du foncier, avec six zones franches op\u00e9rationnelles ou en cours, un appui financier \u00e0 l\u2019investissement pouvant atteindre 20% du montant de l\u2019investissement, une aide \u00e0 la formation pouvant atteindre 6.000\u20ac par personne, la mise en place prochaine d\u2019un centre d\u2019essai automobile et une offre sp\u00e9cifique aux joint-ventures.<\/p>\n

Mais pour renforcer l\u2019attractivit\u00e9 du Maroc, il est imp\u00e9ratif de continuer \u00e0 chercher de nouveaux constructeurs pour atteindre l\u2019objectif d\u2019un million de v\u00e9hicules par an, d\u2019encourager les joint-ventures et de d\u00e9velopper les commodit\u00e9s identifi\u00e9es par les constructeurs. En cela, le ministre de l\u2019industrie a insist\u00e9 sur l\u2019apport incontournable de la formation, avant de conclure que \u00a0\u00able tournant pour le Maroc dans le secteur de l\u2019automobile est d\u00e9cisif\u00bb dans une conjoncture en mutation, notamment le Brexit et la saturation de l\u2019Europe de l\u2019Est en mati\u00e8re de ressources humaines, ce qui n\u00e9cessite, a-t-il dit, de \u00abretrousser ses manches pour gagner des march\u00e9s maintenant (et) saisir les fen\u00eatres de tir\u00bb qui ne tarderont pas \u00e0 se refermer.<\/p>\n

Badr Atabi<\/strong><\/p>\n

Auteur: rahal mehamed
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