{"id":138872,"date":"2022-01-19T11:00:03","date_gmt":"2022-01-19T16:00:03","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/renault-poursuit-sa-croissance-sur-les-segments-createurs-de-valeur\/"},"modified":"2022-01-19T11:00:03","modified_gmt":"2022-01-19T16:00:03","slug":"renault-poursuit-sa-croissance-sur-les-segments-createurs-de-valeur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/renault-poursuit-sa-croissance-sur-les-segments-createurs-de-valeur\/","title":{"rendered":"Renault poursuit sa croissance sur les segments cr\u00e9ateurs de valeur"},"content":{"rendered":"
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Le Groupe profite de cette belle performance pour acc\u00e9l\u00e9rer sa transition vers l\u2019\u00e9lectrique<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n

En d\u00e9pit d\u2019un contexte difficile, Renault fait \u00e9tat de r\u00e9sultats impressionnants en 2021. C\u2019est que vient d\u2019affirmer Fabrice Cambolive, directeur des ventes et des op\u00e9rations de la marque Renault, tout en tenant \u00e0 adresser ses remerciements \u00e0 l\u2019ensemble des partenaires commerciaux et ses \u00e9quipes de vente pour leur collaboration dans le cadre de l\u2019obtention de ces r\u00e9sultats. \u00abRenault a pu r\u00e9aliser 1 vente sur 3 sur E-Tech et 1 vente sur 2 aux particuliers.<\/p>\n

Renault profite de ces bons r\u00e9sultats obtenus en 2021 pour consolider sa trajectoire positive et se positionner \u00e0 nouveau sur le segment C en 2022, en s\u2019appuyant sur les lancements de la toute nouvelle M\u00e9gane E-Tech Electric et de la toute nouvelle Austral\u00bb, a-t-il dit, faisant remarquer que \u00abnous regardons vers 2022 avec l\u2019ambition d\u2019aller de l\u2019avant, forts de la coh\u00e9rence de notre portefeuille de produits et de notre approche commerciale\u00bb.<\/p>\n

Dans les d\u00e9tails et en chiffres, Renault confirme sa transition rapide vers l\u2019\u00e9lectrique avec une croissance impressionnante de son volume de VE et d\u2019hybrides de +52% des ventes de VP en Europe. La gamme E-Tech repr\u00e9sente d\u00e9sormais 30% des ventes de v\u00e9hicules particuliers Renault en Europe en 2021 dans un march\u00e9 \u00e9lectrifi\u00e9 qui repr\u00e9sente 26% du MTM. En Europe, Renault est sur le podium du march\u00e9 des VE en France (leader), en Italie (deuxi\u00e8me) et en Allemagne (troisi\u00e8me). Lanc\u00e9e en 2012, \u00abRenault ZOE maintient sa forte position de leader du march\u00e9 sur le segment des VE en France et se place deuxi\u00e8me en Europe. Concernant le mix des ventes de v\u00e9hicules particuliers hybrides, Renault continue d\u2019afficher de solides performances : Clio 19%, Captur 24% et Arkana 56%\u00bb, fait savoir le Groupe dans un communiqu\u00e9.<\/p>\n

Optimisation du mix<\/strong> <\/span><\/p>\n

En 2021, Renault a mis en place une strat\u00e9gie d\u2019optimisation de son mix canal et de ses prix.\u00a0Le mix des ventes aux particuliers a gagn\u00e9 + 10 points entre le premier semestre (40%) et le second semestre (50%), avec un revenu net par v\u00e9hicule plus \u00e9lev\u00e9. Renault s\u2019est concentr\u00e9 sur la progression de son mix canal en se basant sur une strat\u00e9gie de \u00abvaleur plus que volume\u00bb. Cette \u00e9volution, qui avait commenc\u00e9 avant les ruptures de stock induites par la pand\u00e9mie, permet des progr\u00e8s au niveau prix\/mix. Le revenu net par v\u00e9hicule, qui est en hausse, b\u00e9n\u00e9ficie de deux atouts forts de la marque : les ventes du mix technologique E-Tech et des commandes de niveaux de finition \u00e9lev\u00e9s avec Arkana RS Line repr\u00e9sentant 49% des commandes en Europe et un mix des ventes des finitions Intens et RS Line combin\u00e9es repr\u00e9sentant 86% du mix. La reconqu\u00eate du segment C est prometteuse \u00e9galement, gr\u00e2ce \u00e0 la toute nouvelle Renault Arkana. Depuis son lancement europ\u00e9en en juin, les commandes ont atteint plus de 60.000 unit\u00e9s en Europe, dont 56% en version E-Tech.\u00a0 Les ventes de v\u00e9hicules particuliers sur le segment C ont augment\u00e9 passant de 22% \u00e0 25%.<\/p>\n

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Renault r\u00e9affirme sa strat\u00e9gie de marque globale<\/strong> <\/span><\/p>\n

La part des march\u00e9s hors Europe repr\u00e9sente d\u00e9sormais 44% des ventes du constructeur automobile (+2 points vs 2020) avec une attention accrue port\u00e9e aux profits. Le lancement du nouveau Renault Duster contribue au succ\u00e8s de sa strat\u00e9gie, avec un niveau de ventes \u00e9lev\u00e9 : 41.000 unit\u00e9s en Russie (31% vs 2020), 22.000 unit\u00e9s au Br\u00e9sil (15% vs 2020), 6.200 ventes au Mexique (55% vs 2020) et 9.100 ventes en Colombie (34% vs 2020). Sur le march\u00e9 des v\u00e9hicules utilitaires, Renault est \u00e9galement un leader europ\u00e9en avec de nombreux lancements r\u00e9ussis. Une toute nouvelle offre de v\u00e9hicules utilitaires est d\u00e9sormais disponible pour les clients : Express Van, Kangoo Van et Trafic.<\/p>\n

L\u2019organisation \u2018\u2019International Van Of The Year\u2019\u2019 a d\u00e9cern\u00e9 au tout nouveau Kangoo Van le titre prestigieux de \u00ab2022 Van Of The Year\u00bb. Cette reconnaissance confirme la solidit\u00e9 de la division Renault V\u00e9hicules Utilitaires. En Europe, la part de march\u00e9 des utilitaires l\u00e9gers s\u2019est \u00e9lev\u00e9e \u00e0 15,7% (+1 point vs 2020 hors pickup).<\/p>\n

Renault se classe 1er sur le segment des petits fourgons et 2\u00e8me sur celui des moyens\/grands fourgons. Renault reste le leader incontest\u00e9 du v\u00e9hicule utilitaire l\u00e9ger en France avec 124.700 ventes et une part de march\u00e9 de 28,8% gr\u00e2ce \u00e0 ses trois meilleures ventes : Renault Master, Renault Trafic et Renault Kangoo Van.<\/p>\n

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Auteur: ALM
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