{"id":142261,"date":"2022-03-03T07:52:09","date_gmt":"2022-03-03T12:52:09","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/port-de-douala-fin-de-sursis-pour-les-occupants-illegaux-du-quartier-essengue\/"},"modified":"2022-03-03T07:52:09","modified_gmt":"2022-03-03T12:52:09","slug":"port-de-douala-fin-de-sursis-pour-les-occupants-illegaux-du-quartier-essengue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/port-de-douala-fin-de-sursis-pour-les-occupants-illegaux-du-quartier-essengue\/","title":{"rendered":"Port de Douala\u00a0: fin de sursis pour les occupants ill\u00e9gaux du quartier Essengue"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>La d\u00e9marche du Port autonome de Douala vise \u00e0 pr\u00e9venir tout obstacle aux travaux d\u2019am\u00e9nagements des voies de contournement et de desserte en zone aval du domaine public portuaire. Depuis 2016, le Port autonome de Douala est engag\u00e9 dans une grande op\u00e9ration de s\u00e9curisation de son espace en partenariat avec le Minist\u00e8re des domaines, du cadastre et des affaires fonci\u00e8res (Mindcaf). L\u2019expulsion des habitants du quartier Essengue a fait l\u2019objet d\u2019une proc\u00e9dure concert\u00e9e entre le Port autonome\u00a0de Douala et le collectif de d\u00e9fense des int\u00e9r\u00eats des populations d\u2019Essengue. Des r\u00e9unions r\u00e9guli\u00e8res ont ainsi \u00e9t\u00e9 organis\u00e9es, des campagnes de sensibilisation et d\u2019explication de la d\u00e9marche, \u00e9valuations de biens, \u00a0suivies par une indemnisation des personnes impact\u00e9es.\u00a0<\/p>\n<p><strong>Lire aussi : <a href=\"https:\/\/ecomatin.net\/port-de-douala-dieudonne-lin-onana-ndoh-est-le-directeur-delegue-de-la-rtc\/\">Port de Douala\u00a0: Dieudonn\u00e9 Lin Onana Ndoh, est le nouveau Directeur d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 de la RTC<\/a><\/strong><\/p>\n<p>Les travaux annonc\u00e9s \u00e0 Essengue ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9c\u00e9d\u00e9s par des lev\u00e9es topographiques et d\u00e9limitations de la zone. Le Port autonome de Douala envisage par cons\u00e9quent d\u2019am\u00e9liorer la voirie interne afin de permettre une fluidit\u00e9 du trafic portuaire. Mais \u00e9galement construire de nouvelles aires de stockage et de magasins. Cyrus Ngo\u2019o pr\u00e9voit par ailleurs, l\u2019extension du terminal \u00e0 conteneurs, la cr\u00e9ation d\u2019un nouveau parc \u00e0 v\u00e9hicules s\u00e9curis\u00e9, l\u2019am\u00e9nagement des zones d\u2019attente de camions, la cr\u00e9ation d\u2019une nouvelle zone urbano-portuaire, et une zone tampon entre la ville et le port. \u00abCet espace est sujet \u00e0 de nombreuses convoitises, mat\u00e9rialis\u00e9es par des occupations anarchiques, des contestations de communaut\u00e9s coutumi\u00e8res riveraines et d\u2019attributions faites par des autorit\u00e9s non-habilit\u00e9s. Le Port de Douala a besoin de ces espaces ill\u00e9galement occup\u00e9s pour son extension et \u00a0sa comp\u00e9titivit\u00e9\u00bb, renseigne une source autoris\u00e9e au Port autonome de Douala.<\/p>\n<p><strong>Lire aussi : <a href=\"https:\/\/ecomatin.net\/port-de-douala-la-regie-du-terminal-a-conteneurs-realise-un-chiffre-daffaires-de-568-milliards-en-2021\/\">Port de Douala\u00a0: la R\u00e9gie du terminal \u00e0 conteneurs r\u00e9alise un chiffre d\u2019affaires de 56,8 milliards en 2021<\/a><\/strong><\/p>\n<p>\u00c0 titre de rappel, trois phases ont marqu\u00e9 ce processus. La premi\u00e8re phase a consist\u00e9 en la sensibilisation des autorit\u00e9s, des chefs traditionnels et des occupants du domaine public portuaire. Le Pad lancera, ensuite, en partenariat avec les brigades topographiques du Minist\u00e8re des domaines, du cadastre et des affaires fonci\u00e8res, l\u2019implantation de 100 bornes et 20 balises g\u00e9antes conform\u00e9ment aux coordonn\u00e9es d\u00e9finies par les d\u00e9crets du 3 juillet 1975, et du 10 octobre 1977 portant classement du domaine public portuaire de Douala-Bonaberi. La seconde phase lanc\u00e9e en mars 2017 consistait \u00e0 identifier et sensibiliser les occupants de la zone de pr\u00e9cipitation. Rendu au 1er mars 2022, la p\u00e9riode de gr\u00e2ce accord\u00e9e aux derniers occupants d\u2019Essengue se termine apr\u00e8s une bataille juridico-administrative de pr\u00e8s de 10 ans. Le port de Douala-Bonaberi s\u2019\u00e9tend officiellement sur une superficie de 1000 hectares.<\/p>\n<p><strong>Lire aussi : <a href=\"https:\/\/ecomatin.net\/port-de-douala-la-regie-deleguee-du-remorquage-affiche-un-chiffre-daffaires-de-41-milliards-en-2021\/\">Port de Douala : la R\u00e9gie d\u00e9l\u00e9gu\u00e9e du remorquage affiche un chiffre d\u2019affaires de 4,1 milliards en 2021<\/a><\/strong><\/p>\n<p>L\u2019article <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/ecomatin.net\/port-de-douala-fin-de-sursis-pour-les-occupants-s-illegaux-du-quartier-essengue\/\">Port de Douala\u00a0: fin de sursis pour les occupants ill\u00e9gaux du quartier Essengue<\/a> est apparu en premier sur <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/ecomatin.net\/\">EcoMatin<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<p>Auteur: Georges Semey<br \/>\n<a href=\"https:\/\/ecomatin.net\/port-de-douala-fin-de-sursis-pour-les-occupants-s-illegaux-du-quartier-essengue\/\">Cliquez ici pour lire l&rsquo;article depuis sa source.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La d\u00e9marche du Port autonome de Douala vise \u00e0 pr\u00e9venir tout obstacle aux travaux d\u2019am\u00e9nagements des voies de contournement et de desserte en zone aval du domaine public portuaire. 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