{"id":142576,"date":"2022-03-07T11:52:29","date_gmt":"2022-03-07T16:52:29","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/programme-routier-national-le-gouvernement-receptionne-les-premiers-kilometres-de-routes\/"},"modified":"2022-03-07T11:52:29","modified_gmt":"2022-03-07T16:52:29","slug":"programme-routier-national-le-gouvernement-receptionne-les-premiers-kilometres-de-routes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/programme-routier-national-le-gouvernement-receptionne-les-premiers-kilometres-de-routes\/","title":{"rendered":"Programme routier national\u00a0: le gouvernement r\u00e9ceptionne les premiers kilom\u00e8tres de routes"},"content":{"rendered":"
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Lundi 28 f\u00e9vrier 2022 et mercredi 2 mars 2022, une d\u00e9l\u00e9gation mixte compos\u00e9e de responsables de plusieurs minist\u00e8res, a proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 la r\u00e9ception provisoire de la section Ebebda-Kalong qui s\u2019\u00e9tend sur 63,750 km et du tron\u00e7on Mandjou-Akoukan long de 45 km. C\u2019est donc 108,75 km de routes bitum\u00e9es qui viennent s\u2019ajouter au lin\u00e9aire global de routes bitum\u00e9es au niveau national.<\/p>\n

Tron\u00e7on Ebebda-Kalong<\/strong><\/p>\n

En ce qui concerne la premi\u00e8re infrastructure routi\u00e8re, qui est une composante du projet de r\u00e9habilitation de la route Yaound\u00e9-Bafoussam-Babadjou, il ne s\u2019agit pour le moment, que d\u2019une r\u00e9ception provisoire partielle. Car d\u2019apr\u00e8s CGC Overseas Construction Group, l\u2019entreprise adjudicataire de ce march\u00e9, quelques contraintes emp\u00eachent encore l\u2019ouverture totale de ce tron\u00e7on routier \u00e0 la circulation. Il s\u2019agit notamment de l\u2019\u00e9preuve de chargement de l\u2019\u00e9changeur construit au niveau du carrefour Obala (r\u00e9gion du Centre). Cette op\u00e9ration consiste en un essai de comportement statique et\/ou dynamique de l\u2019ouvrage avant sa mise en service. \u00abC\u2019est \u00e0 cause de l\u2019\u00e9changeur d\u2019Obala et de l\u2019aire de repos. Pour l\u2019\u00e9preuve de chargement de pont, elle est pr\u00e9vue pour cette semaine (28 au 6 mars 2022 ndlr,). Il faut aussi produire le rapport qui r\u00e9sulte de l\u2019\u00e9preuve de chargement. Parce que c\u2019est apr\u00e8s le bon r\u00e9sultat de cette \u00e9preuve, qu\u2019on pourra ouvrir l\u2019ouvrage \u00e0 la circulation \u00bb, a indiqu\u00e9 Ferid Bouguecha, chef de mission de contr\u00f4le du projet.<\/p>\n

Lire aussi<\/strong> : Programme d\u2019entretien routier\u00a0: les priorit\u00e9s du gouvernement pour 2022<\/a><\/strong><\/p>\n

En dehors de ces derniers r\u00e9glages, la r\u00e9habilitation du tron\u00e7on Ebebda-Kalong est quasiment achev\u00e9e. Les travaux effectu\u00e9s sur cette route comprennent \u00abla constitution de la couche de fondation d\u2019une \u00e9paisseur de 26cm, \u00e0 partir du recyclage de la chauss\u00e9e existante avec ajout de 6 cm de grave non trait\u00e9 ; la mise en \u0153uvre d\u2019une couche de base de 12 cm en grave bitumineux; la mise en \u0153uvre d\u2019une couche de roulement en b\u00e9ton bitumineux semi grenu d\u2019une \u00e9paisseur de 7 cm; le rechargement et le rev\u00eatement des accotements de la route; la construction des dalots en b\u00e9ton arm\u00e9 pour remplacer les buses; le curage, la cr\u00e9ation des foss\u00e9s de drainage; les travaux de signalisation horizontale et verticale, ainsi que la pose de glissi\u00e8res de s\u00e9curit\u00e9\u00bb, indique le Mintp. En sus, \u00ab2 km de voiries ont \u00e9t\u00e9 am\u00e9nag\u00e9s dans la ville d\u2019Obala; 5 km dans la ville de Monatele; 2 km dans la ville d\u2019Ombessa et 5 km dans la ville de Bafia. Ces am\u00e9nagements comprennent les travaux de nettoyage et d\u00e9capage; de terrassement; construction de chauss\u00e9e avec rev\u00eatements en b\u00e9ton bitumineux ; des travaux d\u2019assainissement; la construction des ouvrages hydrauliques de travers\u00e9e; la signalisation et la fourniture d\u2019\u00e9quipements\u00bb.<\/p>\n

Tron\u00e7on Mandjou-Akoukan<\/strong><\/p>\n

D\u2019apr\u00e8s le Mintp, les travaux sur cet axe routier sont rendus au niveau de la lev\u00e9e des r\u00e9serves pr\u00e9alables \u00e0 la r\u00e9ception provisoire du chantier. Dans le d\u00e9tail \u00abLa totalit\u00e9 du lin\u00e9aire, 45 km, est enti\u00e8rement recouverte de b\u00e9ton bitumineux. La signalisation horizontale et verticale est totalement achev\u00e9e\u00e0100%.Qu\u2019il s\u2019agisse de la couche de fondation, de la couche de base et de la couche de roulement tout est r\u00e9alis\u00e9 \u00e0 100%. Il en est de m\u00eame pour la r\u00e9alisation des ouvrages d\u2019arts: 14 dalots ont \u00e9t\u00e9 construits, de m\u00eame que 34 buses b\u00e9tonn\u00e9es ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es \u00e0 100%. M\u00eame constat pour les 29600 m\u00e8tres lin\u00e9aire de foss\u00e9s b\u00e9tonn\u00e9s r\u00e9alis\u00e9s \u00e0 100%, ainsi que les terrassements g\u00e9n\u00e9raux quisont effectu\u00e9s sur une distance de 45 km sur les 45 km, c\u2019est-\u00e0-dire \u00e0 100%\u00bb.<\/p>\n

Lire aussi<\/strong> : Projets routiers int\u00e9grateurs\u00a0: les partenaires d\u00e9noncent les lenteurs dans\u00a0la passation des march\u00e9s<\/a><\/strong><\/p>\n

La section Mandjou-Akokan de la route Bertoua-Batouri fait partie des 17 projets d\u2019intervention prioritaire devant \u00eatre conduits \u00e0 leur ach\u00e8vement en 2022, rappelle le minist\u00e8re des Travaux publics.<\/p>\n

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Auteur: Paul Tjeg
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