{"id":142577,"date":"2022-03-07T12:05:00","date_gmt":"2022-03-07T17:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/route-ebolowa-akom-ii-kribi-le-debut-de-la-mise-en-oeuvre-bloquee-par-la-presidence-de-la-republique\/"},"modified":"2022-03-07T12:05:00","modified_gmt":"2022-03-07T17:05:00","slug":"route-ebolowa-akom-ii-kribi-le-debut-de-la-mise-en-oeuvre-bloquee-par-la-presidence-de-la-republique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/route-ebolowa-akom-ii-kribi-le-debut-de-la-mise-en-oeuvre-bloquee-par-la-presidence-de-la-republique\/","title":{"rendered":"Route Ebolowa-Akom II-Kribi : le d\u00e9but de la mise en \u0153uvre bloqu\u00e9e par la pr\u00e9sidence de la R\u00e9publique"},"content":{"rendered":"
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En d\u00e9cembre 2021, lors de son passage \u00e0 l\u2019Assembl\u00e9e nationale, \u00e0 l\u2019occasion de la session parlementaire de novembre 2021, consacr\u00e9e \u00e0 l\u2019adoption du budget 2022, Emmanuel Nganou Djoumessi a fait l\u2019\u00e9conomie des projets routiers qui vont b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019une attention particuli\u00e8re cette ann\u00e9e. Parmi ces derniers, figurait la route Ebolowa \u2013Akom II \u2013 Kribi, dont l\u2019\u00e9tat calamiteux avait pouss\u00e9 les populations riveraines \u00e0 organiser plusieurs mouvements d\u2019humeur en octobre 2021 afin d\u2019obtenir des pouvoirs publics, l\u2019assurance d\u2019un lancement imminent des travaux. Le temps des grandes annonces r\u00e9volu, les populations attendent toujours impatiemment le premier coup de pelleteuse sur cette route qui relie la capitale r\u00e9gionale du Sud \u00e0 la cit\u00e9 baln\u00e9aire de Kribi.<\/p>\n

Le Mintp suspendu aux l\u00e8vres du Sgpr<\/strong><\/p>\n

Toutefois, si l\u2019on se r\u00e9f\u00e8re \u00e0 une correspondance adress\u00e9e \u00e0 Ferdinand NgohNgoh, secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral \u00e0 la Pr\u00e9sidence de la R\u00e9publique par Emmanuel Nganou Djoumessi, le ministre des Travaux Publics, des tractations sont en train d\u2019\u00eatre men\u00e9es pour mobiliser des financements qui vont servir au d\u00e9marrage des travaux de mise en \u0153uvre. En effet, le Mintp a saisi le Sgpr pour solliciter une autorisation sp\u00e9ciale pour le passage de deux march\u00e9s de gr\u00e9 \u00e0 gr\u00e9, avec le Groupement Bet Dar Group\/Ecta-Btp et le Labogenie, respectivement pour les maitrise d\u2019\u0153uvre technique et g\u00e9otechnique des travaux du projet routier Ebolowa \u2013Akom II \u2013Kribi.<\/p>\n

Lire aussi<\/strong> : Route Ebolowa-Akom II-Kribi: Nganou Djoumessi, entre Chine et Japon<\/a><\/strong><\/p>\n

Ceci pour des montants pr\u00e9visionnels respectifs de 6 milliards et 2 milliards de FCFA. Soit une enveloppe globale de 8 milliards de Fcfa. Seulement, indique Emmanuel Nganou Djoumessi, \u00abqu\u2019\u00e0 date, la r\u00e9ponse est toujours attendue\u00bb, peut-on lire dans ce document. Pourtant rappelle-t-il par la suite, \u00abune contractualisation rapide des ma\u00eetrises d\u2019\u0153uvre est essentielle pour le bon suivi de ces activit\u00e9s tr\u00e8s importantes pour le respect de \u2018l\u2019enveloppe globale du projet\u00bb.<\/p>\n

Lire aussi<\/strong> : Grands projets d\u2019infrastructure : la mal\u00e9diction de la r\u00e9gion du Sud<\/a><\/strong><\/p>\n

L\u2019acc\u00e9l\u00e9ration de cette proc\u00e9dure se r\u00e9v\u00e8le d\u2019ailleurs d\u2019une urgente n\u00e9cessit\u00e9. Surtout que, comme l\u2019indique le Mintp, \u00abla proc\u00e9dure de contractualisation de l\u2019entreprise Icm Construction Limited est achev\u00e9e. Celle-ci a souscrit son contrat qui a \u00e9t\u00e9 transmis au visa pr\u00e9alable de la Caisse autonome d\u2019amortissement avant sa signature par le ma\u00eetre d\u2019ouvrage. Et d\u2019ajouter qu\u2019\u00aben attendant la signature de convention de financement pour laquelle le Chef de l\u2019Etat a marqu\u00e9 son tr\u00e8s haut accord, r\u00e9percut\u00e9 par votre courrier du 28 d\u00e9cembre 2020, pour sa finalisation avec Standard Chartered Bank de Londres, le partenaire technique souhaite d\u00e9marrer certains travaux sur le site, notamment la construction de la base de vie et les \u00e9tudes d\u2019ex\u00e9cution\u00bb Pour r\u00e9aliser les travaux de la route Ebolowa-Akom II-Kribi, le gouvernement a pass\u00e9 un march\u00e9 de gr\u00e9 \u00e0 gr\u00e9 avec l\u2019entreprise ICM-CMC. Le montant estimatif des travaux s\u2019\u00e9levait \u00e0 168 milliards de FCFA. Les travaux devaient en principe d\u00e9marrer en 2021, mais \u00e0 cause des nombreux retards accus\u00e9s dans le processus de mobilisation des financements, le chantier a \u00e9t\u00e9 repouss\u00e9 \u00e0 plusieurs reprises.<\/p>\n

Lire aussi<\/strong> : Bitumage des routes : Nganou Djoumessi justifie les co\u00fbts \u00e9lev\u00e9s<\/a><\/strong><\/p>\n

L\u2019article Route Ebolowa-Akom II-Kribi : le d\u00e9but de la mise en \u0153uvre bloqu\u00e9e par la pr\u00e9sidence de la R\u00e9publique<\/a> est apparu en premier sur EcoMatin<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n

Auteur: Paul Tjeg
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En d\u00e9cembre 2021, lors de son passage \u00e0 l\u2019Assembl\u00e9e nationale, \u00e0 l\u2019occasion de la session parlementaire de novembre 2021, consacr\u00e9e \u00e0 l\u2019adoption du budget 2022, Emmanuel Nganou Djoumessi a fait l\u2019\u00e9conomie des projets routiers qui vont b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019une attention particuli\u00e8re cette ann\u00e9e. Parmi ces derniers, figurait la route Ebolowa \u2013Akom II \u2013 Kribi, dont l\u2019\u00e9tat […]<\/p>\n","protected":false},"author":1969,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[82,78],"tags":[],"class_list":["post-142577","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cameroun","category-economie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142577","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1969"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=142577"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142577\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=142577"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=142577"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=142577"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}