{"id":143216,"date":"2022-03-15T12:56:32","date_gmt":"2022-03-15T16:56:32","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/infrastructure-routiere-167229-km-receptionnes-sur-laxe-lena-tibati-ngatt\/"},"modified":"2022-03-15T12:56:32","modified_gmt":"2022-03-15T16:56:32","slug":"infrastructure-routiere-167229-km-receptionnes-sur-laxe-lena-tibati-ngatt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/infrastructure-routiere-167229-km-receptionnes-sur-laxe-lena-tibati-ngatt\/","title":{"rendered":"Infrastructure routi\u00e8re\u00a0: 167,229 km r\u00e9ceptionn\u00e9s sur l\u2019axe L\u00e9na-Tibati-Ngatt"},"content":{"rendered":"
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La phase de r\u00e9ception provisoire repr\u00e9sente la fin des travaux dans un projet routier ouvert sur une p\u00e9riode de garantie et d\u2019observation d\u2019un an, avant la r\u00e9ception d\u00e9finitive. La d\u00e9l\u00e9gation d\u2019inspection pr\u00e9sente sur le terrain consid\u00e8re donc l\u2019itin\u00e9raire L\u00e9na-Tibati-Ngatt, chef d\u2019\u0153uvre de l\u2019entreprise Sogea Satom, comme \u00abachev\u00e9 \u00bb. \u00ab Au d\u00e9part, le projet pr\u00e9voyait la construction de 135,16 km entre L\u00e9na et Tibati. Les \u00e9conomies r\u00e9alis\u00e9es ont permis de rallonger le lin\u00e9aire du projet et de parvenir \u00e0 la livraison de 167,229 km de route \u00bb peut-on lire de la cote du ministre des Travaux Publics(Mintp) Emmanuel Nganou Djoumessi. Le co\u00fbt des travaux TTC (tout taxe comprise) s\u2019\u00e9l\u00e8ve donc \u00e0 104,3 milliards de Fcfa alors que le contr\u00f4le technique aura mobilis\u00e9 plus de 3,9 milliards de Fcfa, financement conjoint du Cameroun et de la Banque islamique de D\u00e9veloppement (BID).<\/p>\n

Lire aussi<\/strong> : Projets routiers int\u00e9grateurs\u00a0: les partenaires d\u00e9noncent les lenteurs dans\u00a0la passation des march\u00e9s<\/a><\/strong><\/p>\n

La route achev\u00e9e pr\u00e9sente donc une largeur de la plate-forme de 10 m comprenant une largeur de 7 m pour la couche de roulement, avec une vitesse de r\u00e9f\u00e9rence de 80km\/h en rase campagne et de 40km\/h en agglom\u00e9ration. 07 ponts en b\u00e9ton arm\u00e9, d\u2019une porte cumul\u00e9e de 400 ml, ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 construits dans le cadre de ce projet, avec un profil en travers \u00e0 2 voies de 3,5 m chacune. S\u2019agissant des am\u00e9nagements connexes, le tron\u00e7on de route communale Tibati-Mbakaou a \u00e9t\u00e9 am\u00e9nag\u00e9 de m\u00eame que des infrastructures dans la ville de Tibati.<\/p>\n

Lire aussi<\/strong> : La Cellule des projets routiers \u00e0 financement conjoint adopte un budget de\u00a0\u00a0178,52 milliards en 2022<\/a><\/strong><\/p>\n

S\u2019agissant des moyens humains mobilis\u00e9s pour le projet, 781 employ\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 recrut\u00e9s, dont 535 issus de la zone d\u2019intervention du projet, avec 23% de femmes. Pour ce qui est de la sous-traitance, 115 entreprises locales ont \u00e9t\u00e9 contractualis\u00e9es au cours des travaux, avec 384 employ\u00e9s locaux recrut\u00e9s.<\/p>\n

Par ailleurs indiquons que la route L\u00e9na-Tibati-Ngatt entre donc officiellement dans le lot des 492,22 km de nouvelles routes bitum\u00e9es annonc\u00e9es par le Mintp dans le cadre des projets prioritaires 2022.<\/p>\n

L\u2019article Infrastructure routi\u00e8re\u00a0: 167,229 km r\u00e9ceptionn\u00e9s sur l\u2019axe L\u00e9na-Tibati-Ngatt<\/a> est apparu en premier sur EcoMatin<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n

Auteur: Mairamou Abdou
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