{"id":144850,"date":"2022-04-05T14:00:00","date_gmt":"2022-04-05T18:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/hausse-des-tarifs-de-la-course-le-vrai-du-faux\/"},"modified":"2022-04-05T14:00:00","modified_gmt":"2022-04-05T18:00:00","slug":"hausse-des-tarifs-de-la-course-le-vrai-du-faux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/linitiative.ca\/International\/hausse-des-tarifs-de-la-course-le-vrai-du-faux\/","title":{"rendered":"Hausse des tarifs de la course : le vrai du faux"},"content":{"rendered":"
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Mont\u00e9e fulgurante des prix \u00e0 la pompe\u00a0<\/strong><\/p>\n

Karim Ben Amar<\/strong><\/p>\n

La hausse des prix \u00e0 la pompe continue sa mont\u00e9e fulgurante et n\u00e9anmoins inqui\u00e9tante. Les citoyens marocains sont tous impact\u00e9s par cette flamb\u00e9e vertigineuse du prix des carburants. Mais tout le monde s\u2019accorde \u00e0 dire que les professionnels du secteur du transport sont les plus touch\u00e9s par les prix d\u00e9mesur\u00e9s des combustibles qui atteignent jour apr\u00e8s jour de tristes records. Fr\u00f4lant d\u00e9sormais les 16 Dhs pour le litre de gasoil ou d\u2019essence, les professionnels du transport ne savent plus \u00e0 quel saint se vouer. C\u2019est aussi le cas des grands taxis (de type 1). Ces derniers examinent m\u00eame la possibilit\u00e9 d\u2019augmenter les tarifs de leurs courses. Pour en savoir plus, l\u2019\u00e9quipe d\u2019Al Bayane a contact\u00e9 le syndicaliste Sa\u00efd Errarhai. La hausse des tarifs de la course est-elle in\u00e9luctable\u00a0? Une solution interm\u00e9diaire peut-elle \u00e9merger\u00a0? Qu\u2019en est-il des aides pour le carburant\u00a0? Quelles sont les mesures d\u00e9cid\u00e9es par les professionnels du secteur\u00a0? Le membre du bureau national de l\u2019Organisation d\u00e9mocratique des professionnels des transports et de la logistique (ODTL) nous dit tout. Les d\u00e9tails.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Du jamais vu au Maroc. La hausse des prix \u00e0 la pompe, jour apr\u00e8s jour atteint des sommets au grand dam des automobilistes. Sans aucune visibilit\u00e9, les marocains sont pris en otage depuis quelques semaines d\u00e9j\u00e0. De nombreux usagers particuliers optent d\u00e9sormais pour la marche ou alors des moyens de transport plus \u00e9cologiques, comme le v\u00e9lo ou la trottinette.<\/p>\n

Mais en g\u00e9n\u00e9ral, qu\u2019en est-il des professionnels du transport et des taxis en particulier ? Depuis la grimp\u00e9e des prix \u00e0 la pompe, les chauffeurs de taxis traversent une p\u00e9riode bien trouble. \u00c0 l\u2019unisson, ils assurent qu\u2019avec les prix des carburants en plus de la recette vers\u00e9e quotidiennement aux propri\u00e9taires des agr\u00e9ments de taxis, ils ne peuvent plus subvenir aux besoins de leurs familles.<\/p>\n

Depuis quelques jours, il se dit ici et l\u00e0 que les prix de la course des grands taxis (type 1) vont connaitre une hausse afin d\u2019amortir le prix \u00e0 la pompe qui fr\u00f4le d\u00e9sormais la bagatelle de 16 dhs le litre de carburant. Pour avoir de plus amples informations sur cette probable hausse, l\u2019\u00e9quipe d\u2019Al Bayane a contact\u00e9 le membre du bureau national de l\u2019Organisation d\u00e9mocratique des professionnels des transports et de la logistique (ODTL) Sa\u00efd Errarhai. En r\u00e9ponse \u00e0 une question concernant l\u2019aide pour le carburant, le syndicaliste d\u00e9clare que \u00ab\u00a0l\u2019hypoth\u00e9tique aide d\u00e9di\u00e9e aux professionnels des transports comporte de tr\u00e8s nombreuses anomalies. Concernant le secteur des taxis, la premi\u00e8re constatation est que le chauffeur joue aujourd\u2019hui le r\u00f4le de la caisse de compensation, ce qui est inadmissible. C\u2019est pour cette raison qu\u2019une volont\u00e9 politique de la part du gouvernement doit voir le jour, d\u2019autant plus que la majorit\u00e9 \u00e0 toutes les cartes en main\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Et d\u2019ajouter, \u00a0\u00abil convient de noter que toutes les conditions sont d\u00e9sormais favorables pour promulguer un arr\u00eat\u00e9, une d\u00e9cision ou m\u00eame une loi permettant de remettre en place la caisse de compensation\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Pour le syndicaliste, la subvention est minime et pas toujours juste. \u00ab\u00a0 La subvention est non \u00e9quitable en comparaison avec les hausses r\u00e9p\u00e9t\u00e9es des prix des carburants. Cette subvention doit-\u00eatre \u00e9tendue sur toute la p\u00e9riode de la crise. Nous observons que c\u2019est tout le contraire qui est fait\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Le syndicaliste nous assure m\u00eame que la plateforme d\u00e9di\u00e9e \u00e0 cet effet n\u2019est pas encore op\u00e9rationnelle \u00e0 100%. \u00ab\u00a0Il ne faut pas se m\u00e9prendre, cette action entreprise par le gouvernement sert uniquement \u00e0 \u00a0contrecarrer la grogne des professionnels du secteur ainsi que des citoyens\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Concernant la r\u00e9\u00e9valuation du prix de la course, Said Errarhai souligne que \u00ab\u00a0bien que cette action soit la plus logique pour att\u00e9nuer le choc de ces hausses r\u00e9p\u00e9titives, nous ne pouvons pas outrepasser la loi. C\u2019est un domaine r\u00e9gi par la loi et doit donc \u00eatre le sujet d\u2019un d\u00e9bat entre les professionnels et les autorit\u00e9s comp\u00e9tentes. C\u2019est pour cette raison que de notre c\u00f4t\u00e9, nos adh\u00e9rents ne peuvent augmenter les tarifs de la course\u00a0\u00bb. \u00a0<\/p>\n

Quant aux mesures d\u00e9cid\u00e9es par les professionnels du secteur, le syndicaliste indique que<\/p>\n

Ces derniers ont r\u00e9pondu \u00e0 l\u2019appel g\u00e9n\u00e9ral. \u00ab Nous avons \u00e9t\u00e9 oblig\u00e9s de proc\u00e9der \u00e0 l\u2019arr\u00eat total et imm\u00e9diat des services de transports. \u00a0Nous avons dans ce m\u00eame sillage, \u00a0adress\u00e9 des correspondances aux autorit\u00e9s comp\u00e9tentes afin de leur rappeler les cons\u00e9quences d\u00e9sastreuses qu\u2019a subies le secteur des transports en g\u00e9n\u00e9ral et celui des taxis en particulier.<\/p>\n

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Auteur: M’hammed rahal
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